Onderwerp: Het moet toch niet gekker worden :evil:

Zojuist in de nieuwste PBO gelezen dat er binnen het EU bestuur wordt gesproken oven het totaal verbieden van het zelf aanbrengen van antifouling door DHZers.
Dat zou dan in de toekomst alleen nog door professionele bedrijven mogen worden gedaan.
Er staat o.a. letterlijk op pagina 7: "implementation of EU regulations that could restrict the application and use of antifoulings to professional applicators "
Wat dat voor gevolgen zou hebben laat zich denken.
In ieder geval schijnen de restricteis voor antifouling binnenkort voor heel de EU vergelijkbaaar worden als nu al in Nederland.
www.pbo.co.uk/news/the-future-...in-your-gloves-24077

Misschien wordt het tijd dat de diverse watersportbonden in de pen klimmen?
Ad

ohhh ik ben toch zo voor een nexit....wat een ongelooflijk hufterige organisatielaag die hele EU...
Niet eens in staat om 1 standplaats te kiezen, betalen geen belasting en vreten de hele EU kaal.
Braak...

zo, die ben ik weer kwijt....

iedereen aanmelden bij KVK, en dan ben je professional

Mijn eerste gedachte was: 'pff dat is toch niet te handhaven, hoe gaan ze dat nou weer controleren'. Maar ja, als ze scheepswerven, stallingsbedrijven en jachthavens gaan dreigen met boetes als er particulier antifouling wordt gesmeerd dan kan invoering wel degelijk een probleem voor ons worden.

Mindfull als ik ben tegenwoordig aangaande politieke topics zeg ik alleen maar: 'Booeh!!'

Zucht en daar gaan we weer wie zou dit nu weer hebben bedacht......

Snel coppercoat er op gaat 20 jaar mee.

Hoeft niet eens snel, coppercoat is geen antifouling

nou, dan hoef ik het in ieder geval niet meer zelf te doen.

ik ben voor!

Wat dacht je van de jachtschilderbedrijven.......
Zitten er eigenlijk in Brussel helemaal geen watersportlobbyisten?
Misschien moeten we een zeilerspartij of misschien een "Partij voor de Watersport" (PVW ) oprichten.
Zeilers en motorboters genoeg tenslotte
Ad

met ed posse als lijsttrekker!

komt er nu alleen onzin uit Chris, zullen jullie vragen. Ja inderdaad! vandaag is zo een dag

WhiteMagic schreef : Beter idee:
Zeilersforum naar de KVK en dan iedereen een 0-urencontractje

of je slag slaan en nu een schildersbedrijfje oprichten met als specialisatie anti-fouling, loop je binnen.

Yellow Boat schreef :
Even een paar kritische opmerkingen:

- Engeland staat aan de vooravond van een referendum over al dan niet in de EU blijven. Ik weet niet in welk kamp de redactie van PBO zich bevindt wat dit betreft.
- Het artikel lezende wordt nergens een concreet EU-verhaal aangehaald waarin wordt gesteld dat men voornemens is het verwerken van AF door doe-het-zelvers te verbieden. Het artikel suggereert dat wel, maar nergens wordt het concreet gemaakt.
- wat ik uit het artikel afleid, is dat fabrikanten van AF's steeds meer de pin op de neus wordt gezet om aan te tonen dat AF's veilig zijn in gebruik en ook dat men nog beter moet aangeven wat de invloed op het milieu is. Sterker nog: een vertegenwoordiger van AKZO-Nobel merkt op dat dit een goede zaak is, maar ook dat men het nu wel erg moeilijk begint te maken, door de verantwoordelijkheid voor het veilig verwerken volledig richting fabrikanten te verschuiven.

Aan het eind van het artikel komt trouwens ook nog iemand aan het woord die aangeeft dat de ontwikkelingen in nano-technologie zover zijn gevorderd dat er over een paar jaar mogelijk helemaal geen biocides meer nodig zijn in AF.

Ik zou me dus maar even concentreren op het goede nieuws en niet meteen weer in een stuip schieten over de bemoeizuchtige EU.

Afsluitend: hoe moeizaam het volwassen worden van de EU ook verloopt; we moeten nooit maar dan ook nooit die unie weer afschaffen. Toevallig was ik een ruime week geleden op het voormalige slagveld van Verdun (de slag is dit jaar 100 jaar geleden). Als je daar even hebt rondgekeken weet je waarom de EU moet blijven.

Yellow Boat schreef :
Is dit een grapje? Heb je de discussie over de BTW voor wsv-ligplaatsen en de EU gemist?
Maar die lobbyisten lobbyen niet voor ons zeilers maar voor de HISWA bedrijven.

Ik wilde eigenlijk net schrijven: het begint uit de hand te lopen met die HISWA-lobby..

Ik schreef ook "watersportlobbyisten" en zeker niet "watersportbedrijvenbedrijvenlobbyisten" .
En dat de Hiswa niet lobbyed ten gunste van de watersporter is nog nooit anders geweest.
Ad

Dat zeg ik. Leve de Eu en de HISWA gewoon afschaffen. Whats's the problem ?

Tja... de HISWA zal natuurlijk lobbyen vóór het alleen professioneel aanbrengen van antifouling, niet er tégen. Het is in het belang van hun achterban om het DHZ-en uit te bannen van de werf natuurlijk.

Missie alvast hier geslaagd. Goede 1 april grap

Het gaat hier waarschijnlijk over koper- en/of biocide bevattende antifouling, die hoe je het ook wendt of keert, het milieu belast.
Binnenkort kan de watersport siliconen gaan smeren (wordt in de beroepsvaart al volop gebruikt).
Blijft 4 jaar zitten, niets hecht eraan. Vergelijk de werking met tefloncoating in de koekenpan. Zonder koper en biocide.

Mijn eerste gedachte was ook meteen; mooi dan hoef ik het zelf niet meer te smeren!

Tweede gedachte; hoe je het ook bekijkt, het is gewoon troep wat er telkens op gesmeerd wordt door ons, waar het water en alles wat er in leeft niet blij van wordt.

Derde gedachte; wat gaat me dit kosten?

Laatste gedachte; het zal zo'n vaart wel niet gaan lopen. Lang leve het compromis! Lang leve de EU!

Michel

- SILICONEN ALS ANTIFAULING -

Beste CeesS,
Is er al bekend hoe het gaat wanneer na vier jaar het onderwaterschip opnieuw moet worden behandeld?
Ik vrees dat je schilderen wel uit je hoofd kunt zetten wegens aanwezigheid van siliconen- restanten op het onderwaterschip.
Een oppervlak vrij maken van siliconen is een hels karwei weet ik uit ervaring.

Vriendelijke groet,
Alphons.

beroepsvaart -voor zover bestaand- heeft meer vaardagen per jaar.
stilliggen van boten geeft de meeste aangroei dus benieuwd hoe die siliconen daarmee omgaat..zit er niet op te wachten overigens. en op zout water??

Philip schreef :
Jawel hoor, met toelatingscertificaat.

De zelfgemaakte variant is een ander verhaal, dat is anti osmose

alphons schreef :
Zie :



Gewoon met de roller aanbrengen, het is totaal iets anders dan de siliconen die wij al kennen.

Via via heb ik een hoeveelheid van dit spul bemachtigd, ga het dit seizoen proberen. Eerst wel de oude antifouling tot op de gelcoat wegschuren ....