Onderwerp: Olie verversen - hoe vaak?

Voor dat soort klusjes heeft bijv. polyservice heel aardige plastic bekers: www.polyservice.nl/toebehoren/...tml#/272-maat-400_ml
Ook erg makkelijk voor onder een groffilter of fijnfilter om dat af te tappen.
Nadeel van zo'n afgesneden colafles is (eigen ervaring) dat die nogal slap zijn in het midden omdat er geen rand op zit .
Ad

Aan een basisolie zijn tegenwoordig een hele reeks additieven toegevoegd :

-viscositeitsindexverbeteraars
-dispersanten en detergenten
-stolpuntverlagers
-anti-oxidanten
-anti-slijtage stoffen
-hechtingsverbeteraars
Ook worden wrijvingsverlagende stoffen, anti-schuim additieven, corrosieremmers en emulgatoren en demulgatoren gebruikt.

De basisolie zal niet zo heel snel een punt bereiken dat die niet meer voldoet. Maar hoe denk je met een simpele zelf uit te voeren test vast te stellen welke additieven in welke mate niet meer werkzaam zijn ? En welke grenswaarden zijn voor jou een criterium om tot vervanging over te gaan ?

De motorfabrikanten stellen minimum eisen aan de classificatie van de olie (API of ACEA). Die wordt niet bereikt met een basisolie, daarvoor zijn die additieven nodig. Zodra de werkzaamheid van een additief onder de grenswaarde zakt, voldoet de olie niet meer aan de door de motorfabrikant gestelde eisen.

brambo schreef : iemand daar een linkje van?

Voor dat soort klusjes heeft bijv. polyservice heel aardige plastic bekers: www.polyservice.nl/toebehoren/...tml#/272-maat-400_ml
Ook erg makkelijk voor onder een groffilter of fijnfilter om dat af te tappen.
Nadeel van zo'n afgesneden colafles is (eigen ervaring) dat die nogal slap zijn in het midden omdat er geen rand op zit .
Ad

Yellow Boat schreef :
Inderdaad dat is een ergernis zonder einde.
Mooi dat er een eenvoudige oplossing voor is. Maar misschien kan het beter, en kunnen we een ZF oliefilteropvangbak op de markt brengen.

En wat is dan het verschil tussen een detergent en een emulgator?

TuuLeVi schreef :
Wel eens gedacht maar nooit toegepast. Zoeken op: oil filter 90 adapter.

Beeld van Ebay.

lijkt me het ei van columbus...zouden hier ook bezwaren tegen zijn?

HPV schreef :
Dat ie mogelijk niet naast de motor past: zou bij mij in de weg zitten bij t fijnfilter.

boarderbas schreef :
Een detergent is een vuil loswekend middel, een emulgator zorgt ervoor dat stoffen die niet in elkaar oplosbaar zijn een stabiele emulsie vormen. Zo wordt bv water in de olie gebonden.

Nog zo'n leuke vergelijking. De ATF olie in mijn keerkoppeling moet volgens voorschrift elk jaar vervangen worden. De zelfde olie in een automatische bak van BMW hoeft NOOIT vervangen te worden. Gaat net zo lang mee als de BMW bak ! Vermoedelijk toch minimaal een jaartje of 15. Maar ik zou mijn ongebruikte maar geopende fles ATF olie naar 5 jaar niet meer mogen gebruiken.

Nog zo'n leuke vergelijking. De ATF olie in mijn keerkoppeling moet volgens voorschrift elk jaar vervangen worden. De zelfde olie in een automatische bak van BMW hoeft NOOIT vervangen te worden. Gaat net zo lang mee als de BMW bak ! Vermoedelijk toch minimaal een jaartje of 15. Maar ik zou mijn ongebruikte maar geopende fles ATF olie naar 5 jaar niet meer mogen gebruiken.

3Noreen


De olie die een automaten bak zit, volgens fabrikant normen niet vervangen te worden.

Praat eens met de reparatie bedrijven die deze bakken repareren.
Afhankelijk voor merk kan je bij gespecialiseerde bedrijven de bak laten spoelen filter vervangen en hierna vervangen.


Dit is het behoud van de bak.

Mijn auto is bij 100.000 km deze actie uitgevoerd.
Olie was bagger zwart en eventuele slijtage deeltjes verwijderd.
Er zijn veel verschillende meningen over.

Allemaal leuke reacties op mijn berichtje over ATF olie. Wat ik vooral wil belichten is dat voorschriften van fabrikanten met de nodig scepsis bekeken kunnen worden. Ze zijn namelijk nogal doorspekt van commerciële overwegingen. BMW acht het nodig een live time onderhoudsinterval te hanteren. Boot motortjes hebben heel andere marktpositie.

Levenslang voor een leasebak is meestal maar twee of drie jaar. Bootmotortjes moeten vaak 30 jaar mee.