Onderwerp: Ziek van diesel

Ik voel me verplicht te melden dat mijn tankzuiveringsactie van vorig jaar nog een vervelend staartje heeft gehad. Ik ben er namelijk goed ziek van geworden. De actie vond plaats op een zonnige dag, en ik zat een paar uren in de kuip. Met de handen onder de diesel had ik geen lunch gemaakt en ook geen thee gezet, en op een gegeven ogenblik had ik mijn dorst gelest met een aangebroken fles cola die aan boord lag. Ja, ik heb vast ook wel een paar keer een slangetje doorgeblazen of aangezogen. Dat ik een uur later misselijk werd had ik aan de cola of misschien aan een zonnesteek toegeschreven. Het werd zo erg dat ik met de puts in de hondekooi ben gekropen. Het overgeven duurde tot na middernacht. Ik heb iets dergelijks wel vaker meegemaakt in mijn studententijd en op mijn omzwervingen over de wereld, en het had alle schijn van een ‘normale’ voedselvergiftiging. Veel water drinken, veel overgeven, als een uitgewrongen vaatdoek kermend in slaap vallen; dan een treetje yakult, kokoswater en via actieve yoghurt in een paar dagen de boel weer opbouwen. Maar ja ik word toch een jaartje ouder en had al een visioen gehad dat ik in een ambulance met slangen uit mijn mond van de jachthaven afgevoerd zou worden. In de vroege morgen naar huis gereden via de MacDo, dat dan weer wel, en de verjaardag van mijn zoon en de dag daarna voor pampus gelegen totdat de boel weer ging draaien.

Het was op de ZF wintermeet EHBO cursus dat iemand me zei dat diesel via de huid de bloedbaan in kan permeeren, en in een draadje over dieselinjectors onlangs las ik dat diesel in de bloedbaan keihard een bloedvergiftiging teweeg kan brengen. Ik sleutel wel vaker zonder handschoenen en was het vuil dan achteraf van mijn handen met swarfega zeep. Benzine vervliegt snel. Maar diesel blijft lang genoeg op de huid om er kennelijk in te kunnen trekken. Ik had het in mijn onderhavige post niet gemeld omdat ik dacht dat het ongerelateerd was, maar nu denk ik dat het zinvol is om aspirant dieselwassers te waarschuwen over dit fenomeen.

Je doet je naam geen eer aan!

Serieus, je komt wel vaker in aanraking met diesel en heb je daar dan iederekeer last van?
Diesel is zeker niet gezond maar de effecten zijn wat meer op langere termijn behoudens misschien allergie of directe injectie in de bloedbaan dacht ik?

ironman schreef :
Ik heb heel veel dieselolie gewerkt o.a. als schoonmaakmiddel voor vuile machine onderdelen.
We werkten altijd zonder enige bescherming.
Ik kan bovenstaand verhaal niet herkennen.
Alleen het verstuiver afpersen is gevaarlijk als je het de huid inspuit.

Ik vond het vroeger wel een beetje vies vergeleken met benzine, maar de handschoentjes bij de pomp vond ik overdreven. Sinds ik aan mijn bootmotor sleutel heb ik het spul omarmd, omdat de ervaring is dat het op den duur toch vervliegt. Nooit geen last gehad. Het special forces medical handbook raadt een slok aan als laxatief, je weet wel in het veld. Maar dat is als je het inneemt.

Ik vermoed dat het de hoeveelheid diesel contact kan zijn geweest die problemen heeft gegeven.
Een beetje voor een half uur is waarschijnlijk geen probleem, maar de hele dag en mogelijks ook nog een slok na het leegzuigen van een darmpje.
Dat op een lege of zo goed als lege maag kan een ander effect geven dan als je een gevulde maag zou hebben gehad.
Bovendien kunnen ook andere oorzaken zijn geweest zoals het aangebroken flesje cola.

Lijkt me dat een beetje diesel niet zo problematisch is, maar de dosis mag niet te hoog worden.
En resultaten uit het verleden . . . Zijn niet relevant nu de samenstelling van de diesel veranderd is. Mogelijks dat het bijvoegingen die er nu bijzitten het in contact komen met diesel gevaarlijker maken.
Zou interessant zijn om daar meer over te weten.

Ik zeg GTL.....

H

Ok dan was het de cola. Men is gewaarschuwd. Ik ben dat draadje toen begonnen en ik zou het lullig vinden als iemand erdoor in moeilijkheden zou komen.

Het waren niet alleen de vingertopjes, ik was aan het prototypen, het droop van mijn armen af voor langere tijd.

ironman schreef :
Die cola was 1 mogelijkheid, maar gezien het ziektebeeld niet erg waarschijnlijk.
De lange tijd en veel contact met de nieuwe soort diesel zou veel waarschijnlijker zijn.
Zeker als er nog biocide product aan toegevoegd zou zijn geweest, door jou, of door de olieindustrie/petroliumverdeler. ( om zijn diesel langer goed te houden )
Bovendien kan de alcohol die tegenwoordig in de diesel zit mogelijks ook nog mee hebben gespeeld,
omdat deze beter door de huid kan als de diesel zelf.

Meer nog dan de aanraking met je huid, en evt inslikken, ben ik ban dat inademen het probleem geweest kan zijn. Wederom het is de dosis en de tijd die het m doen.

Diesel in je bloedbaan, gaat over verstuivers en dergelijken. De never die aar duit komt, wordt met een druk van 250 bar en hoger uitgestoten, met bijbehorende snelheid. Dat maakt een hogedrukreiniger een vriendelijk dingetje. Dat blaast inderdaad recht door je huid heen. Maar zo diesel op je handen... Daar heb ik nog nooit iets van gehoord.

Nogmaals, inademen... Dat is niet ok.

nee, maar dat is een paar uur in een zonnige kuip met weinig drinken ook niet!
Buiten zitten in dieseldanp is weer net anders dan in een kleine ruimte zitten met dieseldamp.
Denk niet dat je er achter gaat komen wat het was.

holtere schreef :
Kan wel,
het hele dieselgebeuren opnieuw doen, maar dit keer geen cola drinken.
Ben je er achter of het de cola was of de diesel.

Neem aan dat je dit niet gaat proberen.

Hoe het ook zijn moge, Ik ben blij met de waarschuwing van Ironman. Dank.

Zoek maar eens op verschijnselen van uitdroging. Dat ziet er niet heel anders uit. Met het ouder worden krijg je daar ook zwat sneller last van.

Gr Rob

madoc schreef :
Dit is een ondoordachte reactie!

1- het is algemeen bekend dat diesel door de huid kan binnendringen
2- iedereen reageert anders op diesel op zijn handen
3- iedereen kan een diesel allergie ontwikkelen

Dus de stoere verhalen van weleer zijn niet erg doordacht en hulpvaardig.

Ik doe het ook nog steeds zonder handschoenen, maar ik ken mensen die allergie ontwikkelt hebben, dus overweeg ik met die kennis toch handscheoen te gebruiken.

har.vogel schreef :
Ook dat zal je huid binnen kunnen dringen....

Ik heb wel een aantal jaren geleden in -ik meen zeilen- een verhaal gelezen van iemand die door vervuilde diesel (bacterie?) een ernstige infectie had opgelopen aan een vinger met bijna een amputatie tot gevolg.
Iets van onder een nagel begonnen.

Geen prettig verhaal. Sindsdien toch wel wat voorzichtiger geworden.

Misschien toch ook eens de MSDS van GTL lezen?
hansdebaat.nl/wp-content/uploa...12/MSDS-GTL-Fuel.pdf
Want sprookjes dat GTL minder schadelijk zou zijn voor mensen zijn natuurlijk absolute onzin, dus hou dat soort uitspraken beter voor je want voor je het weet gaan die een eigen leven leiden.
En die van gewone diesel is al niet anders:
www.bp.com/content/dam/bp/coun...n/bp-norm-diesel.pdf
Het zijn gewoon erg gevaarlijek stoffen. En dat niet alleen vanwege de brandbaarheid.

Overigens hoor je bij alle chemicalien en ook dus ook brandstoffen altijd handschoenen te dragen alsje het risico loopt dat het over je handen komt.
En aanzuigen is echt levensgevaarlijk want in je longen of maag kan het al snel dodelijk zijn.
Gewoon een doos wegwerphandschoenen kopen en aan boord meenemen.
Ook thuis erg handig bijv bij schilderwerk .
Het beste zijn nitril handschoenen ( van die blauwe) omdat die ook epoxybestendig zijn maar die zijn momentaan bijna niet te krijgen.
Ad

Als jullie je vakliteratuur (nou ja, Zeilen 2011) een beetje zouden hebben bijgehouden dan was dit natuurlijk al lang bekend.



Bij het verwisselen van het brandstoffilter draag ik daarom toch maar altijd handschoentjes, ondanks dat bij GTL het bacterieprobleem veel minder is.

Ik voel me meestal ook niet helemaal happy na het werken met dieselolie. Niet echt ziek maar huidcontact met diesel en/of de dieseldamp inademen vermijd ik om die reden zoveel mogelijk.

Hoef gelukkig maar zelden met diesel te werken. Vroeger kreeg ik weleens diesel in de mond bij het overhevelen vanuit een jerrican naar de tank. Dat gebeurt niet meer. Ipv zuigen aan de hevelslang neem ik nu een kort tweede slangetje en blaas daarmee overdruk in de jerrican. Dopopening even dichthouden met een poetslap. Werkt prima en nooit meer een "vette bek". Misschien een tip voor andere gevoelige types hier op het forum...

Goed dat het hier wordt benoemd. Diesel is toxisch via luchtwegen, huid en inslikken.

www.vergiftigingen.info/f?p=30...OUTE:247,1162,2,CASE

Sommige mensen worden al ziek van het eten van pinda’s .

Wat voor de 1 nauwelijks telt kan het voor een ander heel anders liggen .

Arme dieselmonteurs als ik dat allemaal zo lees

Ik ben blij met de tip, nooit bij stilgestaan, een volgende keer toch maar handschoentjes aan, dank!

Kan het niet gewoon uitdroging zijn geweest? Vorig jaar heb ik , een paar uur op de heetste dag in een bakskist ( zonder dieseltank) voorover liggend geschroefd, daarna een paar uur kotsend op de kuipbank gezeten. In de haven wilden ze 112 al bellen, maar dat wilde ik niet. ‘.’sAvonds was het weer over.