Onderwerp: Lekkage warmtewisselaar

sjoerd1981 schreef : Volgens mij fopt die foto. Die spleet hoeft helemaal niet klein te zijn als dat hier gesuggereerd wordt. Daar gaat een aardige stoot water doorheen volgens mij.

holtere schreef :
Het gaat om ‘n paar mm spleethoogte, wat ik zie bij elkaar minder dan door die aanvoerbuis kan.

Hoe groot is de diameter van het gat in het aanvoerpijpje? En hoeveel mm is de wanddikte?

Ik zou hem zo groot mogelijk opboren, 3mm resterende wanddikte is voor zo’n klein pijpje meer dan genoeg. Dan vergroot je de oppervlakte behoorlijk waarin het water de mantel in kan stromen…

En wat is dan een paar mm?
Wat is de diameter van dat gat?

Zet de tuinslang er desnoods op om een idee te krijgen van de doorstroomcapaciteit.
Je kunt wel gaan boren maar dat is ook maar een experiment dat je niet ongedaan kunt maken.

holtere schreef :
Ik zal dat opmeten.
Om de waterslang erop te kunnen zetten moet ik die bocht er eerst afhalen. Dat wil ik nog even uitstellen in afwachting van andere opties.

keesio schreef : Gaatjes boren naast de spleet bij de pijl.En als dat niet werkt kunje altijd nog een andere bocht kopen of laten fabriceren .

Ja die, nu ik beter kijk zie ik je vingers
Je zou natuurlijk op de bestaande aansluit plaat een bocht ala yanmar kunnen laten maken in rvs.
Elk constructie bedrijf last zo’n ding voor je in elkaar.

holtere schreef :

Thijsnoort schreef :
Er zijn veel type Yanmarbochten. Welke bedoel jij?

Het type wat op een 1gm10 zit.
Dubbele buis vanaf de cilinder kop. Injectie van water op de binnen buis die daarna nog een cm of 10/15 doorloopt. Deze stopt dan met een open einde, dus geen drukopbouw.
De uitlaatslang is dan op de buitenste buis geklemd.

sjoerd1981 schreef :
Uitwendig 22mm
Inwendig 12 mm
Wanddikte 5 mm

Om 3 mm wanddikte over te houden zou ik een boor 16 mm moeten gebruiken?
Dat is we fors voor m’n accuboormachine 7V. Ben ook bang dat slijpsel in de spleet gaat zitten.
Het beste is denk ik om die bocht eraf te halen en bij een staalboer te brengen.

keesio schreef : een paar kleine gaatjes(5mm) boren naast de spleet.Dan heb je meer water toevoer naar de uitlaat en ben je de overdruk kwijt.Niet goed,kan de staalboer alsnog.

madoc schreef :
(Late reactie wegens geen internet).
Bedoel je door de binnenpijp heen?
Dan zou ik een waterslag kunnen krijgen.

Ik heb de moffen er nog ‘n keer afgehaald, bleek dat de pijpenbundel wat naar achteren was verschoven. Misschien voorste mof niet strak genoeg vastgezet wat weer lekkage veroorzaakte.
Alsnog heel precies gemeten zodat de voor- en achterkant van de pijpenbundel 2,4 cm uitstak.
Alles weer vast gezet en tot mijn verrassing geen lekkage bij 2000rpm. (Daar voor al bij 1500rpm).
Daarmee komen we overal.
Aan het einde van dit seizoen moet ik de saildrivemanchet laten vervangen, (10jaar) en als het tot die tijd goed blijft gaan met de warmtewisselaar dan kijken we wel wat we met die uitlaatbocht doen.
Ik stel het zeer op prijs, alle input wat naar aanleiding van mijn vraag is binnengekomen.
Allemaal hartelijk dank voor het meedenken!!

Zie mijn post van de eerste pagina èn nog een herhaling daarvan

holtere schreef :
!!