Onderwerp: Nieuwe droge motoruitlaat bouwen

Weer wat geleerd, dank je Wim! Om die reden heb ik een voorlasflens aan de andere kant van de uitlaat gebruikt. Het kleine flensje had ik al zo dik mogelijk gemaakt, was 5 nu 6 mm, om het te voorkomen. Helaas... Als ik de keuze had voor 8 mm had ik dat gedaan.

Met een schuifmaat en een stalen lineaaltje meet ik rondom ca 0,4 / 0,5 mm. Het flensje is idd in de richting van de balg getrokken.

Mooi meetlatje!

Oh, da’s toch niet schokkend!

Lekker Rammstein opzetten op je radio in de werkplaats, flens in de bankschroef, grote scherpe zoetvijl pakken en vlakken maar! (Af en toe checken met winkelhaakje met een lampje erachter)

Ben je zo mee klaar…

Nou niet meer ouwehoeren maar aan de slag!

sjoerd1981 schreef :
Blokhaak! Winkelhaak zit in je stofjas.

Makkie schreef :
Haha, je hebt gelijk…!

sjoerd1981 schreef :

Met een 1,5 ponds koperen hamer ging het niet zo. Werd zelfs bang dat ik iets stuk zou slaan.
Dan maar het 2e alternatief: vijlen. Gaat goed maar (ook een halve mm...) is wel ff een klusje!

ga je met een sixpack en gespierde armen de kerst in Wordt thuis iemand vast heel blij van

Wouw, jouw garage is al net zo als je motorruimte!

daan1508 schreef : m

Ja, inderdaad! Nog lekker verwarmd ook zie ik!

Vijlen gaat niet snel, maar het ziet er netjes uit! Succes, het wordt vast weer prachtig!

daan1508 schreef :
Tja opgeruimd is het goede woord. Is op zolder trouwens.

Klaar!

Jollenbaas schreef : Een paar glazen ruitjes eromheen en hij kan zo op het dressoir!
Veels te mooi om te verbergen in een machinekamer.

Jollenbaas schreef :
Balen, moet je weer een nieuw klusje verzinnen..

Maar ziet er mooi uit hoor!

Nou dat klusje is er al want ik wil alle kuipbanken opnieuw rubberen.

Met het naast liggende stanly mes alles eruit gesneden?

Ja daarmee eerst de randen ingesneden, daarna het rubber eruit trekken (leve de tape onderin de naad) een opmaat geslepen krabber erdoor, zijkanten voorzichtig 'schoonschaven' met een vlijmscherpe beitel (met de houtdraad mee werkt dat erg goed) en alles naschuren en controleren. Is even een klusje maar na 20 jaar is het rubber vervangen nodig.

Lichtblauwe kuipbanken: het is weer eens iets anders.
Zal vast mooi staan bij die donkerblauwe romp!

Is natuurlijk plakband. De romp is zwart hoor.

Je doet 't veulst te moeilijk. Blauw zelfklevend teak er op en klaar.

De nieuwe droge uitlaat heb ik afgelopen zaterdag gemonteerd en geïsoleerd. Als gebruikelijk met 2 nieuwe pakkingen incl. wat Hylomar (blauwe) vloeibare pakking bij het uitlaatspruitstuk. Beetje gemorst maar moet ik nog bijwerken...
Ben benieuwd of dit zo beter werkt.

Wauw

Mooi hoor!

Is de stalen romp opgebouwd uit allemaal “overnaads” achtige stroken?

Grappig, nooit zo gezien..

Dat doen ze bij platbodemschepen wel vaker. Overigens lang niet altijd over de hele lengte van een schip.
Bijv. bij een tjalk alleen bij kop en kont.
Maar bij de HL38 wel volgens mij.