Onderwerp: geschikt bedrijf om teakdek te renoveren.

Mijn dek van 12 jaar oud moet opnieuw gerubberd worden, schrik me echter het apenzuur van de prijzen die voorbij komen.

Weet iemand een geschikt bedrijf die goed werk levert en een schappelijke prijs rekent?

Ik snap dat het veel handwerk is en uren kost, maar het moet toch voordeliger kunnen dan wat ik nu aangeboden krijg...

Wat krijg je nu aangeboden dan ? (p.p.m2)

Tussen de 500 en 800 euro plus de rest. Dat maal 15 vierkante meter.

Ik zou verwachten dat ze het helemaal nieuw leggen voor dat geld. Of is dat nóg duurder?

Nieuw teakdek leggen komen wel eens prijzen voorbij van € 1000 tot € 1200,- per vierkante meter

Ik heb de klus er net opzitten, en het verbaast me niets. Je stopt er gewoon zo waanzinnig veel uren in... Op de materiaalkost na denk ik dat het plaatsen van een nieuw dek amper meer uren kost. Zeker als je het niet absoluut op de traditionele manier wilt hebben en geen stalen/houten boot hebt...

Heb je wel eens andere (synthetische/kurk) alternatieven overwogen? Of het zelf doen? Dit is zo'n typisch klusje waar onvermijdelijk zéér veel uurtjes in gaan zitten. Tenzij je het aan een Poolse zwartwerker overlaat kàn het gewoon niet veel goedkoper.

Ik heb mijn teakdek laten doen door Fa. Mulder in Lemmer, reparatie (opnieuw rubberen en alle parkers opnieuw verzinken en afpluggen en lekkages verhelpen.) zou rond de 4 a 5000 Euris kosten, dit terwijl een nieuw ca. 8000 Euris zou kosten. Ik heb voor het laatste gekozen en ben er nog steeds blij om. Ik praat over 2007 en een 31 footer.

Ik ken een timmerman (ZZP'er), levert goed werk tegen een schappelijke prijs. Verhuurt zich ook aan scheepswerven. Berekent niet obv m2, maar gewoon inschatting aantal uren x zijn uurtarief. Waar ligt je schip? Als je meer info van hem wilt hebben, zendt dan even een pm. Dan kun je hem zelf benaderen.

m2 prijs of uurprijs, ik denk dat het niet veel uit zal maken. Een timmerman zal uitrekenen hoeveel tijd hij kwijt is en dit uitdrukken in prijs per m2 of prijs per uur. Met dit soort werk is het uurloon de grootste kostenpost en niet het materiaal. Bij mijn nieuwe teak dek (en onderdek) was 80% van de kosten het arbeidsloon, de rest materiaalkosten. Als je zelf het nodige zelf kan doen (vooral het uithalen van de naden en schoonmaken van de naden) dan bespaar je heel veel.

Wij hebben ons teakdek laten leggen bij Rexwinkel in Numansdorp. Daar zijn we zeer tevreden over, echt vakwerk hebben ze afgeleverd.

Heb uiteindelijk een redelijk goedkoop bedrijf gevonden, nog een hele bak geld dat wel.
Dek is nu klaar en op afstand (staand of vanaf boot ernaast liggend) ziet alles er heel redelijk uit, dek is nu waterdicht en daar ging het om. Als je er goed naar kijkt zie je wel heel veel uitschieters van de freesmachine, naden lopen niet meer helemaal gelijk en waar naden op een kopse kant lopen is de kopse kant wat ingefreest.
Ben dus niet super tevreden met het resultaat, maar gezien het dek toch al flink dun was en over 5 jaar helemaal aan vervanging toe is, ben ik blij met de 3 K voordeel t.o.v. de eerstvolgend goekoopste en je weet ook niet wat je daar voor resultaat zou krijgen.
Ben zelf wel kritisch, maar zou het zelf beter doen al had ik de tijd, maar voor het geld en de tijd dat ik nog kan doen met de rest van het dek kan ik er vrede mee hebben.


I

Begrijp, na het lezen van jullie berichten dat ik niet de enige ben die enorm schrikt van offertes voor teakdek renovatie.
Bij zelf voorwerk verrichten, verwijderen van alle rubbers en schoonmaken van de naden
wordt er alsnog 90!uur werk geoffreerd
= totaal 4.000,00 euro excl btw (700,00 euro materiaal inbegrepen)
Dus 90 uur voor rubberen en schuren van een teakdek van een victoire 1122.
Lijkt mij veel maar zal me wellicht kunnen vergissen.
Iemand nog tips of suggesties?

Dat is wel extreem want het grote werk zit in het verwijderen van de rubbers en opkuisen van de naden.

Vict schreef :

hmmm, met 2 man a 8 uur per dag gaat het hard. Ik denk dat je beter af geweest was een heel nieuw teakdek te leggen en dan eentje die in de grote teak fabriek in Duitsland wordt gemaakt en in 1 dag erop wordt gelegd en relatief veel voordeliger is dan je huidige methode.

als dat dek nog maar 5 jaar mee gaat volgens verwachting, waarom steek je hier al dat geld nog in?
dat geld had ik in het vervangend dek gestoken

ikzelf heb trouwens een vd Stadt 34 gehad, staal, net een teak dek
dat is ook opnieuw gerubberd
ik heb al het werk gedaan, behalve kitten en naschuren
dit soort prijzen kan ik mij niet heugen, was nog in de gulden tijd trouwens
8 jaar later moest het er alsnog af, water tussen het teak en het stalen dek
er kamen 4 emmers roest tussen vandaan, 1 mm staal was weggeroest
weer al het werk gedaan op het stralen en primeren van het dek na
nooit meer teak, nooit nooit meer
Ton

tcdehoog schreef :
Het dek bleek tijdens renovatie dunner dan verwacht.
Als ik het ga vervangen zal ik zo'n 20K moeten neertellen en dat is een viervoud van deze renovatie.
Ik had nu geen tijd om het zelf te doen omdat ik net vader geworden ben, ik denk om het dek als het teak echt op is terug te brengen naar of geen teak of kunstteak.
Nu dus geen zin om 20K neer te leggen en geen tijd om zelf wat te doen, dus op laten knappen.
Niets doen was geen optie want dan ging het dek er vanzelf vandoor.

jouzers schreef :
er zijn soms dagen dat ik daar ook geen zin in heb

In godensnaam; wie legt er € 20k neer voor een houten dek op een 34-voeter van 25 jaar oud???? Dat is meer dan de helft van wat zo'n boot nog waard is!

Michel

msas schreef :
Als je het over mijn boot hebt, die is 12 jaar oud en meer dan het driedubbele van een nieuw dek waard.

Ik ken overigens mensen die een nieuw dek leggen op een boot van vergelijkbare waarde, met dat nieuwe dek wordt zoiets echter wel een stuk meer waard maar niet de waarde van je dek.
Zoiets doe je als je zeker weet dat je het schip blijft houden.

In mijn nieuwe onderdek en nieuw teakdek zat 190 uur werk, 29ft groot. Of de totale kosten de boot waard waren, ik vind van wel. Natuurlijk had ik de boot kunnen afschrijven, maar de romp is gewoon hard en een tweede leven mag ook wel wat kosten. In ieder geval heb ik er geen moment spijt van gehad om dit te laten doen.

msas schreef :
Hmmm vraag me werkelijk af of dit een gouden dek gaat worden. Ik betaalde voor een 31 ft in 2008 8000 euro voor een heel nieuw teakdek. Ik heb zelf het oude verwijderd en alles gereed gemaakt voor de montage van het nieuwe teakdek. Ik zou ook 4000 a 5000 euro kwijt geweest zijn voor het opnieuw rubberen en het opnieuw verzinken (dieper) van de schroefjes. Dus die bedragen kloppen wel aardig met de vermelde bedragen m.u.v. die 20K dan.

jouzers schreef :
OK. Was even uitgegaan van je profiel waarin een Granada 340 vernoemd wordt en een snelle Google-search leerde mij dat dergelijke boten eind jaren 80, begin jaren 90 gebouwd zijn en waarvoor iets meer dan € 40k gevraagd wordt.

Michel

Bedenk wel dat ongeveer 80% van een nieuw teakdek uren zijn en 20% de materialen! Renoveren is daarom alleen aantrekkelijk als het teak nog een heel aantal jaren mee kan, anders wordt een nieuw dek wel heel aantrekkelijk. Als je veel zelf kan doen scheelt dat natuurlijk ook nog het nodige.

svalk schreef :
Ik heb en prijsopgaaf van 15 exclusief oude dek verwijderen. Vandaar dat ik hooggerekend op 20 kom.
Als je grote delen zelf doet kan het natuurlijk goedkoper.
Bij mij ligt er wel extreem veel teak op voor de lengte.

Bij een teakdek leggen kan je inderdaad besparen als je zelf sloopt. Vergis je alleen niet in de tijd die in het (goed!) leggen kost. Het is immers geen parket waarmee je in de hoek begin... (ben zelf geen teaklegger).

Over die uitschieters met de bovenfrees, tja if you pay.....je kent het wel. Ik zou het niet willen en betaal liever een fair uurloon voor mooi werk.

Over aannemen of op uurbasis bij dit soort werk..... Als je iemand vertrouwt (en dat moet je want anders doe je geen zaken) kan je dit soort klussen vaak beter op uurbasis laten doen. Dan elimineer je de zogenaamde risico opslag. Vraag om een indicatie van de uren en betaal na het werk alleen de gewerkte uren.