Onderwerp: Reparatieprojectje

Steun onder de ankerlier zat niet lekker meer vast aan het aanvaringsschot. Dat was al een keer gerepareerd in Griekenland, maar het had niet overal even lekker gehecht. Dus de slijptol en schuurmachine maar gepakt. Wat een klus om alles tot op het kale hout weg te halen. En naar Polyservice geweest voor advies en materiaal. Fijne winkel, omdat ze echt de tijd voor je nemen. Volgens hun werkinstructies de boel weer gelamineerd met epoxy en flink wat matten glasweefsel.
Nu laten drogen en afwerken met bilgeverf. Eerste keer dat ik met epoxy werkte. Ik moet zeggen, het stinkt een stuk minder dan polyester. Met je hoofd voorover liggen is wel een crime. Af en toe ff opstaan en een stukje lopen.

Dankbaar klusje. Ik had alleen de topcoat van het onderste deel van de console afgeschuurd voordat er laminaat tegenaan ging.

Die heb ik wel geschuurd natuurlijk, maar niet helemaal weg inderdaad.

Mooi allemaal, maar pas op!

De dampen van Epoxy stinken niet, maar zijn veel giftiger dan die polyester.

Goed ventileren, of anders masker!

Ik had natuurlijk een masker op...en er stond een lekker oostenwindje. Viel mee dus.

En ineens is je ankerkluis het chiqueste deel van de boot!

Ziet er mooi uit....mijn plek

Mooi aangepakt.
Vind het wel merkwaardig om dit op een 5j oude boot reeds tweemaal te moeten doen.
Waar is de schade door ontstaan?

Hoe het ontstaan is weet ik niet goed. Mijn indruk is dat de bevestiging van de werf af niet goed was. Daarom in Griekenland laten repareren (wat de werf ook netjes heeft betaald). Die reparatie bleek helaas niet goed te zijn gedaan. Polyester als reparatiemateriaal was waarschijnlijk niet ideaal qua hechting op hout & bestaand polyester. Hopelijk gaat het met epoxy nu wel houden.

Ilex schreef :

Ik zeg niks……
René

P.s. wel mooi gerepareerd.

Vandaag met Optimaal de reparatie voltooid: nu zit het echt muurvast!

Die plaat rvs(mooi gemaakt!) zit met epoxy verlijmd aan de achterwand, toch? Niet alleen met die Parkers neem ik aan?

Credits gaan naar Pim /Optimaal (die heeft de RVS beugel vermaakt). Is inderdaad verlijmd.

...zit daar nog een verband onder?

Nee, is maar plateau van de ankerlier zit op 3 punten vast nu: aan de stuurboordzijde aan de romp (niet te zien op de foto), naar beneden toe op het aanvaringsschot met die steun, en nog een keer naar achteren op het schot met beugel. Het schot is daar erg dik en ingelamineerd aan de romp. Het lamineerwerk heb ik ook nog eens verdikt met epoxy en glas. Dit gaat echt niet meer los.

Netjes uitgevoerd, dat kan Pim wel

Kun je nog bij de lier voor onderhoud, of moet je de lier dan losschroeven van de fundatie?

Dat geeft rust bij het voor anker liggen Ziet er heel mooi uit zo!

Nachtvlinder schreef :
Je kunt nog overal bij, net als voorheen, daar is niks aan veranderd. Voor echt onderhoud zou ik hem wel los schroeven.

AndreAzuree schreef :
Lijkt me dat je niet ankert zonder snubber, tenminste niet met meer wind.
De lier is alleen om binnen te halen.

Optimaal gerepareerd! !

Netjes hoor!

+1holtere schreef :
+1 dat kan niet de bedoeling zijn lijkt me.

Als je nu een oude zeilboot had gekocht had je dit allemaal bespaard

Het ziet er nu wel zeer degelijk uit in iedergeval. Er komen bij het binnenlieren soms best grote trekkrachten op en die worden nu mooi verdeeld.

holtere schreef :
Natuurlijk...snubber gaat er altijd op!

Kock1964 schreef :
da's nog maar de vraag. Daar gaan ook weer dingen los die ooit vastzaten

Maar voor alle nieuwe bootkopers: een boot zonder wat kinderziektes bestaat niet. Die issues worden door (een fatsoenlijke) werf goed opgelost. Veel duurder zijn de upgrades die je zelf bedenkt....