Onderwerp: Vaste buiskap

Noballast schreef : Oei denk ik direct, zwaar. Plexiglas/polycarbonaat in enige dikte is zwaar.

3Noreen schreef :
Ja, dacht ik ook direct. Maar wel grote stappen snel thuis

@Frodoo nog even over de mal van 3 Noreen. Het is meer een frame en 3Noreen vergeet er bij te zeggen dat daaroverheen een "bekleding" van schuim is gegaan met daar weer bovenop laminaat. Lijkt dus op de eerder genoemde constructie met multiplex maar dan veel lichter.

@Noballast: dank voor de toevoeging, dat maakt het stukken duidelijker.

3Noreen: dat van die lierhendels begrijp ik helemaal, ik heb zelf een hekel aan het voortdurend halve slagen moeten maken omdat de buiskap in de weg zit.....

de valstoppers zijn halfweg gewerkt in het dubbele dek daarom zijn ze niet zichtbaar op de foto
de zwarte lijn is zichbaar.
de kap zit met 4 imbus bouten vast is er in 2 min eraf te halen.

gr Nico

weblog giebateau nieuw zeeland staat hoe ze een harde kap hebben gemaakt met de oude sprayhood als basis

Hallo,allemaal

alle lijnen worden door een kunststof pijpje in en uit naar de valgeleiding de lijenn kunnen zowel met de kleine lier, als ook de grote lier waar ik het meest gebruik van maak als het om grootzeil gaat.
de rest van de lijnen gaat prima op de kleine lier ,de lierhandel heeft een knik waardoor deze over de rvs beugel gaat.
De lijnen er uit en in gaat prima door de pijpje die begeleiden dit perfect.

nadeel is als er een valstooper stuk is moet het dubbel dek eraf dit kost ongeveer een 15 min
ik zal nog een paar duidelijke foto,s maken

gr nico

DutchyMarkII schreef :
Ik ben heel benieuwd naar het resultaat. Laat je ons dat tzt weten?

Mijn (eerste) bijdrage aan ZF .... Ik geniet vooral van het Projecten-deel van ZF. Zelfbouw, refit van hele oude bootjes etc.

Terzake:
Bij het bouwen van mijn vaste buiskap heb ik het oude frame gebruikt. Ik vond het model wel OK. Over dit oude frame heb ik twee platen schuim gebogen en provisorisch vastgezet. Het schuim (15 mm of zo) was stevig genoeg om op te kunnen lamineren (glasvezel/epoxy). Daarna de binnenkant gedaan.

Ik zag er een tijd tegenop maar het viel reuze mee.

Afwerken kost wel veel tijd. Ik heb daarom alleen de buitenkant netjes gemaakt (en zelfs dat heb ik circa een jaar laten versloffen ...).

Foto's: www.karelvanbrederode.nl/tag/buiskap/

Karel

Dank voor je bijdrage KvB. Welk soort schuim heb je gebruikt? Evt linkje waar je het hebt gekocht?

Sea Force One schreef :
Als ik het me goed herinner was het Airex. Daar is makkelijk aan te komen (o.a. carbonwinkel.nl). Andere PVC schuimen of anders het al eerder genoemde Corecell zijn ook prima. Of beter.

En met dun hechthout lukt het waarschijnlijk ook hoor. Ik denk dat 4 mm hechthout met aan beide zijden voldoende laminaat al belachelijk sterk wordt. Buigen zal dan wat moeilijker gaan maar lukt uiteindelijk wel (afhankelijk van vorm en maat buiskap). Het kan heel goedkoop.

Maak een klein testpaneeltje.

Vriendelijke groet,
Karel

Hé zephire, ik lig (lag) vlak naast je aan de steiger!

Hoi Boaderbas,

waar was dat

gr Nico

Ik vind de meeste zelf-project harde buiskappen absoluut niet mooi, de mijne ook niet!!!

Zephire petje af, mooooi... man.

Dank je tricolor

martinw schreef :
Het is er niet van gekomen, heb uiteindelijk een nieuwe 'gewone' buiskap laten maken, merkte dat ik de kap tijdens het varen eigenlijk zelden op laat staan dus vast leek me toch niet zo handig.

We hebben na lang dubben en dralen en kap laten maken op onze vast buiskap door rolf de jong in Grou wat een vakman en super service ik raad dit bedrijf met een cijfer 10 aan.ook is er een fim gemaakt op het programma de barometer.

wij hebben de kap nu een jaar er opstaan en het is werkelijk fantastisch onze vaartijd is nu ook gewoon in de regen we zitten droog tijdens het zeilen wellenswaar alleen op de fok.

Groet nico

zephire schreef : Het is heel mooi geworden

Hallo allemaal,

Eindelijk alles naar onze zin de rolfokhoes, de zeilhuik en zomertent alles klaar gemaakt en geleverd augustus 2020 door Rolf de Jong Grou.


gr Nico & Geurie .

Hoi allmaal,

hiebij enkele foto,s

gr Nico

ik zie steeds meer en meer vaste buiskappen, denk zelf ook om er een te maken, al weet ik niet waar te beginnen, heb geen buiskap op dit moment

eerst iets van dik karton knippen en plakken op de boot, dan krijg je een idee wat functioneel is en een beetje bij je boot past.

helmsman 38 schreef :
Zelf heb ik de kap eerst gemaakt in dun MDF (6 mm. of iets in die sfeer). Dat heeft voldoende stijfheid om z'n vorm te behouden en een stukje verspillen, omdat de vorm niet helemaal uitpakt zoals je wilt, is geen kostbare ramp.
De definitieve kap is uiteindelijk gemaakt van multiplex bekleed met glasweefsel en epoxyhars voor de 'staande' panelen met openingen heb ik 12 mm. gebruikt. Voor het gebogen dak 2x 4 mm. triplex, onderling verlijmd. Dat dak heeft aan de achterkant (kuipzijde) een grijprand gekregen bestaande uit een dunne pvc-buis die is omwikkeld met breed glasweefselband en daarmee aan de kap is gelamineerd.
Halverwege het dak zit nog een verstijving van een aantal gestapelde stroken glasvliesband en epoxy.
Ramen van hardglas.

zeilersforum.nl/index.php/foru...voor-wadloper#504964

(opmerking: de link leidt naar een draadje uit 2014. Met de zoekfunctie van het forum lukte het me niet de draad terug te vinden. Met google en dezelfde zoektermen in één poging..)

Wadloper schreef :
ik heb je werk gezien in het draadje, puik werk man, zoiets wil ik ook, projectje voor volgend jaar, moet nog wel een berlingotje kopen

Easyzeiler schreef :
Dank voor de lof!

Zoals anderen opmerken (en ik zelf ook wel vind): de kap is aan de hoge kant en schuift voor sommigen over de rand van nog 'mooi' kan worden genoemd.
Nu is de Southerly 28 van zichzelf al geen klassieke schoonheid. Functie heeft op deze boot altijd al voorrang gehad op mooi. Zelfs bij de ontwerper, denk ik wel eens.

Ik denk er desondanks nog steeds over om de de kap te schilderen in een donkerder kleur. Die meer contrasteert met de opbouw. Heeft ook nadelen (oppervlak wordt warmer in volle zon), maar soit. Misschien schilder ik de romp (een typisch comfort-container met bijbehorende hoogte) ook in twee kleuren blauw/grijs met een horizontale scheiding.

Maar ik heb nogal veel (relatief kleine) klussen aan het ding, deze winter, dus of dat allemaal doorgaat, weet ik nog niet.

Iemand enig idee wie een sterke en betaalbare buiskap kan maken? Boot ligt in Lelystad. Het idee is dat de huidige buiskap wordt vervangen (oud doek), en een aanrits-verleng-deel aan vast komt en als dat 'aanrits-deel' er niet op zit er een stevige stang is waar je je aan vast kunt houden. Tot slot moet het geheel naar voren weggeklapt kunnen worden.
René