Onderwerp: Kajuitzeilboot opknapper

Beste zeilersforum leden,

Sinds een week heb ik een polyester 2persoons kajuitzeilboot gekocht. Ik ben van plan deze helemaal op te knappen voor de zomer. Ik wil hem compleet aanpakken, opnieuw in de verf en de binnenkant opnieuw betimmeren/stofferen. Het betreft een kajuitzeilboot (kimkielen) van 5,20 lang, type onbekend.
Omdat dit mijn eerste zeilbootproject is ben ik ervan overtuigd dat ik jullie expertise hierin goed kan gebruiken hieronder heb ik de vragen opgesomd en heb een aantal foto's bijgevoegd zodat jullie een beeld hebben bij het project.

Roestvlekken in zeil; de vorige eigenaar heeft ijzer op het zeil laten liggen waardoor er een aantal roestvlekken in het zeil zitten. Kunnen deze vlekken worden verwijdert, zo ja hoe?

Schuren; hoe kaal moet de boot worden geschuurd voordat ik kan starten met het schilder/plamuurwerk?

Raamrubbers; de huidige raamrubbers zijn wat poreus, zijn deze zelf eenvoudig te monteren en zijn dit grote uitgaven?

Verf/grondverf/plamuur; wat voor soort verf/grondverf en plamuur adviseren jullie mij?

Interieur; Wat is jullie advies mbt het interieur, hoe zouden jullie het betimmeren/stofferen?

Ps; wat voor type zeilboot is dit. Merk ofzo?

Aangezien dit mijn eerste project is kan het zijn dat ik een grote fout lid dergelijk maak daarom zijn alle tips meer dan welkom

Alvast bedankt,

Robert

van wat voor een materiaal is de boot gemaakt, staal, polyester?

Welkom op dit forum, Robbie'88. Voordat we allemaal jouw vragen gaan beantwoorden: de foto's zijn niet te openen. Probeer het eens op een andere wijze. Om een indruk te krijgen wat er allemaal over jouw onderwerpen is geschreven, raad ik je aan de zoekfunctie van dit forum te gebruiken. In het hoofdstuk onderhoud ( hout, staal, plastic ) staat het meeste wel beschreven. Ook over het opnieuw stofferen van het interieur is al veel geschreven. Maar nu eerst de foto's leesbaar maken.
Ik wens je nog veel klusplezier en een goed zeilseizoen.

Ben er mee bezig

Robbie88 schreef :
De foto's doen het niet.
Roestvlekken weet ik zo niet.

Schuren en lakken: tsja, dat kan natuurlijk. Kun je hele mooie resultaten mee halen, maar is het de kosten wel waard? En: kan je het schip niet polijsten? Dan poets je de gelcoat (buitenste laag van het polyester) tot ie glimt als een auto. Zou wel eens een heel stukkie goedkoper kunnen zijn, met toch een heel mooi resultaat.
Is het schip al een keer geverfd?

Raamrubbers zijn prima te vervangen. Je hebt de dikte van de rand nodig waar je ze uithaalt en de dikte van het glas (en natuurlijk de lengte).
Daarna is het niet moeilijk, maar je hebt wel een pezentrekker nodig.

Als je gaat schilderen: kies dan voor een systeem van 1 merk. Dat geeft toch wel de mooiste resultaten. Er is 1 componentenverf. Makkelijker in de verwerking, maar minder hard als 2 componenten verf (De IJssel Coatings). Lees de folders van de fabrikanten en hou je er aan. Haal gelijk het beslag van de romp en monteer het weer na de grote beurt met Sikaflex (beslist geen siliconenkit gebruiken). Is dat ook weer waterdicht.

Betimmeren met watervast multiplex. Echt een vereiste. Google eens op lijmen met epoxy.

Stofferen: ga naar een grote stoffenmarkt. Willen ze nog wel eens mooie aanbiedingen hebben. Vergis je niet: het is veel werk.

Ik denk dat je teveel foto's in één post hebt geplaatst. Verdeel ze over 2 posts. Succes.

Robert,

Kijk ook eens op de sites van verffabrikanten zoals Sikkens of De Ijssel.
Daar staat een schat aan informatie over verfsystemen!

En blader ook eens door de projectentopics hier op het forum. B jvoorbeeld het tweede leven van een maxi van forumgenoot Toxic geeft je veel info waar je wel wat aan hebt denk ik!

Succes en groeten,
Johnnie

2 persoons, en die 2 die buiten in de kuip slapen is 4 toch. Heb je een dektent of zeil?

Dit is toch een Leisure 17, niet?
Leuk bootje.
Veel plezier en succes.
En doorzettingsvermogen

www.leisureowners.org.uk/main/.../index.php/leisure17

lijkt me een leisure 17. ik denk dat roestsporen uit het zeil te verwijderen zijn met oxaalzuur ( drogist ). eventueel zou bleekwater ook kunnen, kwestie van proberen. heb daar wel bruine vlekken mee weggekregen waarvan ik dacht dat het roest was maar zeker weten doe ik het niet.

Leuk bootje, Robbie88. Ik zou beginnen met het losnemen van al het beslag, inclusief de preekstoel, voor en achter, het roer met de helmstok. Wel eerst alles fotograferen.Verder alles uitmesten en schoonmaken, van binnen en van buiten.
Of de boot eerder is geschilderd kun je makkelijk nagaan aan de waterlijn en/of met een stukje schuurpapier. Als de boot niet is overgeschilderd: goed schoonmaken met een schuursponsje en cleaner. De vlekken die er dan nog op zitten verwijderen met oxaalzuur, thinner oid. Als de boot overgeschilderd moet worden kun je op dit forum goede voorbeelden vinden: bij Projecten: "Sailmaster geheel verversen".Als je beschadigingen in de gelcoat tegenkomt zijn die goed te repareren met een speciale reparatiepasta. Zie daarvoor de website van (bijv) Polyservice.nl
Als je deze zomer nog wilt varen, zou ik me beperken tot het meest noodzakelijke. Met Pasen gaan de meeste boten weer het water op.

Even iets heel anders. Op je foto zijn boordlichten te zien. Boten tot 7 meter horen deze NIET te hebben tenzij je harder als 13 km/u kan. Als je ze toch eraf haalt om te verven bedenk dan goed of je ze terug plaatst. Vooral met de hoge boetes voor de watersport zou ik het niet riskeren, je weet maar nooit. Alleen je toplicht in de mast is genoeg (en een zaklamp).

Toplicht moet zijn rondomschijnend wit licht, ook wel ankerlicht genoemd. Bij aanvaringsgevaar met de zaklamp in de zeilen schijnen.

Fabiandelete schreef :
Zijn de voorschriften geen minimum vereiste? M.a.w. je moet minimaal een rondschijnend licht hebben, maar je mag ook volledige boordlichten voeren bij een tot 7 meter boot.

Nee, je mag namelijk ook geen toplicht (stoomlicht) voeren onder zeil. Navigatielichten hebben namelijk ook de functie om type schepen en hun koers te herkennen. Als je dan wat anders voert werkt dat niet meer.

Fabiandelete schreef : Ik zou je studieboeken er nog maar eens op na slaan

Fabiandelete schreef :
Ik heb het nog ff nagekeken maar het mag wel degelijk. Ter ondersteuning: Het zou toch gek zijn dat je tijdens de 24 uurs in overtreding bent met een 3 kleurenlicht op een < 7 meter zeilboot omdat dit door de organisatie wordt verplicht.

In het BPR staat MAG je volstaan met een rondschijnend licht. Boven de 7 meter MOET je boordlichten hebben.

Bakboord heb ik een lampje met rood kapje en het stuurboordlampje kapje ontbreekt, moet deze groen zijn?

@ noballast


@ikkuh, wat is je bron? Alle bronnen die ik heb gezien vertellen hetzelfde als het plaatje.

@robbie, klopt. Maar je hebt ze dus niet nodig.

Hoi Robert,

welkom op het forum! Wat betreft de verlichting, wetten.overheid.nl/BWBR0003628...eidsdatum_17-02-2014

Jij gaat ook een Leisure 17 van de ondergang redden! Leuk! Je hebt hetzelfde model als mijn boot, met doorlopende gangboordjes naar achteren. Eind jaren ´60 gebouwd. Wanneer precies, dat blijft een gok..
Die van mij is vermoedelijk uit 1968. leisure17.jouwweb.nl/ Hier onder andere een verslag van het opknappen. Mocht je nog vragen hebben, stel ze gerust. Ik heb er nu 2 opgeknapt, vooral de laatste was een flink project..maar met zo´n bootje prima te doen, betaalbaar , en niet moeilijk, ook de raamrubbers niet. Die heb ik hier besteld, www.allesvoordeboot.nl/contents/nl/d618.html
Er is ook nog een club van Leisure-eigenaren, www.leisureclubholland.nl/index.htm


Martijn

Robbie88 schreef :
Bb rood, Sb groen, op hek (achterkant) wit. Op de motor varend nog een toplicht in de volksmond stoomlicht erbij. Alleen op zeil mag je ook driekleuren rondschijnend licht in de top voeren. Maar zoals gezegd, onder de 7 meter, MAG je ook een wit rondschijnend licht voeren in de top. Ik vind volledige verlichting zelf een stuk veiliger.

Ber schreef :
www.leisureclubholland.nl/Broc...0World%20reprint.pdf

Hij is indertijd toch echt ontworpen voor 4 personen Maar dan moet je mekaar wel heel aardig vinden, geen bagage, geen zweetvoeten, etc.

En de atlantische oceaan overgestoken..www.windpilot.com/n/wind/ho/comp/gesch/


Martijn

Fabiandelete schreef :

Staat gewoon in het BPR. Link staat al in dit draadje.