Onderwerp: Vilm 1

Ik ben sinds vorig jaar de bezitter van een Vilm 1 uit 1978. Ooit in Nederland geïmporteerd begin jaren 90 onder de naam Fiona.
de restauratie van deze boot was gedeeltelijk voltooid, maar vergt nog enige tijd. Wel zijn we er nu voor het tweede jaar mee op vakantie geweest en het wordt steeds meer onze eigen boot. Ik mis veel technische informatie over deze boot en moet dus veel uitvinden. oa de neco stuurautomaat die bij het inschakelen structureel hard stuurboord geeft.
Ik zou graag in contact komen met andere Vilm eigenaren om plannen en ideeen uit te wisselen, maar ook om van elkaar te leren. Ook ben ik geinteresseerd in handleidingen , instructieboeken etc. De werf wil je wel mondeling te woord staan of per email, maar beschikt niet meer over historische informatie.
voor de geïnteresseerden: de Vilm 1 is een motorsailer, gebouwd op het eiland Rugen. 37 voet.

Welkom hier. Ziet er uit als een stoere boot hoor. Ik heb zelf geen ervaring met deze boot, maar wellicht zijn er ook vragen die meer algemeen van aard zijn en waar we je mee kunnen helpen. Welke handleidingen zoek je bijvoorbeeld?

Een 'Neco' stuurautomaat is eerder besproken hier, al kan het natuurlijk een ander type geweest zijn. Wellicht vind je daar al wat informatie.

de eerdere discussie over de stuurautomaat heb ik gevonden. Ik zoek ook naar zeilplannen. in de huidige opstelling heeft de boot een boegspriet. maar ik heb ze ook getuigd gezien zonder boegspriet. OOk zou ik graag met andere eigenaren van gedachten wisselen over de inrichting en een schema van de electrische installatie hebben.
Piet

ligt er een op Vlieland

Hoi Snellepiet,

Ik ben in hetzelfde (soort) bootje gestapts als jij.
En ik mis net als jij zelfs de meest basic info.
De vorige eigenaar zei dat hij zelfs nooit de stuurautomaat aan de praat had gekregen.

Als je ondertussen info hebt gevonden, houd ik me aanbevolen.

Ik heb wel een paar algemene beschrijvingen van advertenties, maar geen handleidingen oid.

Prettige kerst, als je het ervoor leest!

Handleiding voor de boot is niet te vinden, OOk niet bij de werf. Wel geven ze vanuit de werf antwoord op specifieke vragen en zijn behulpzaam. Van de Neco stuurautomaat heb ik wel een handleiding. Als er een vuilwatertank in zit is deze later ingebouwd en dus niet terug te vinden op de handleiding. Mijn boot staat overigens momenteel te koop, ik stap over op een motorboot na 30 jaar zeilen.

Piet Snel

De vilm is vernoemd naar het eiland vilm voor Lauterbach waar de werf gehuisvest is. Het zijn degelijke stoere motorsailers die je op de Oostzee veel tegenkomt.
Mvg Grover.

Velen zouden nog wel eens jaloers kunnen zijn op zo'n comfortabel dekhuis!

Freek

mijn ouders hebben een Vilm 36, nieuw gekocht door opa in 1973. als moederschip bij wedstrijden toen mijn broertje en ik nog in kleine bootjes voeren, als vakantie 'caravan' tijdens weekenden en vakanties (belgie, noord frankrijk, zuid engeland, oostkust engeland...) en veelal (als startschip) bij wedstrijden. (zowel opa als mijn vader deed/ doet dienst als wedstrijdleider). veel restauraties achter de rug... (rot stuk op de opbouw voorop, rot hout in de stuurhut, rot hout op de achterkant van de achterkajuit, nieuwe motor, waterkering uitlaat vervangen (oude weghalen was een hel), houten mast voor aluminium vervangen, meerdere keren onderwaterschip kaal gehad, opbouw kaal gehad, roerlager onder vervangen, boiler geplaatst, enz...

ik ben op zoek van een tekening van 'onze' versie van de zijkant... (lijnenplan)

Heb je het e-mail adres gestuurd in een pb van een Italiaan die alles weet van de NECO en graag via e-mail mensen helpt om ze aan de praat te houden.

Stuur hem een e-mail met type en je probleem en hij kan je uitstekend begeleiding geven om hem weer te maken.

Overigens ligt de Vilm 1 nu te koop, omdat we ervoor kiezen over te stappen naar een motorboot. Afgelopen jaar onder invloed van Corona hebben we met de Vilm gevaren als motorboot. Gaat heel goed, maar het is zo zonde als het volledige tuig met een nagelnieuwe rolfokinstallatie in de haven op het rek blijft liggen.

Piet

ze werden origineel met een mast-strijk installatie verkocht... (die hebben we niet meer... net als de boom van de boomfok..., maar de boomfok ligt als het goed is nog wel ergens... (gloednieuw te zijn uit '73...)