Onderwerp: Refit Beneteau Baroudeur MK2

Inspiratie om de naad tussen de zetborden waterdicht te houden, een combinatie van een naar buiten schuin afgewerkte naad en een op het bovenste deel verlijmde lekdorpel:

zeilersforum.nl/index.php/foru...we-zetborden-van-pvc

Inspiratie om de zetborden op te bergen (oudere post, nog met mijn oude houten zetborden):

zeilersforum.nl/index.php/foru...ang?start=50#1073099

ilCigno schreef :
Bedankt voor de tips, ga de draadjes zeker doorlezen…

Zo, weer wat verder met het opknappen van het vluchtluikje:

Eerst perplex plaat afgeplakt met schilderstape:






Daarna de aluminium rand schoongemaakt net Bostik cleaner, en ook afgeplakt, en perplex plaat in frame geplaatst (tijdelijk gefixeerd met wat tape).





De naden zijn best nauw (3 a 4 mm, in de hoeken iets meer tot 5mm), en de kit heel dik, viel dus niet meer om de naad goed gevuld te krijgen…




Nouja, uiteindelijk redelijk gelukt, en nu laten drogen.
En dit weekend het luikje weer terugplaatsen, uiteindelijk bij elkaar is het vervangen van een raampje een paar uurtjes werk, valt wel mee (en leuk om te doen, vind ik dan).
Kosten: €38 voor op maat gesneden 8mm getint perplex plaat, €11 voor Bostik H980 kitpatroon, verder wat schuurpapier, dremel met rvs borstel, schilderstape (blauwe outdoor tesa) en scherp stanleymesje.

Vluchluik is geplaatst. Ziet er weer netjes uit, geen dof craquelé ruitje meer, maar mooi (getint) helder!












Zo zag het er eerst uit:




Op zich echt een simpel klusje (plexiglas op maat besteld). Bij elkaar een paar uur werk.

Ook m’n USB oplaadaansluiting gemonteerd en aangesloten:





En lampjes in de kajuitgemonteerd (LED, waren gloeilampen).










Lampjes hergebruikt van onze oude keuken. Mooi warm wit licht. Eentje zit er in de bronzen lamp boven de kombuis.

Best wat werk, nieuwe kabels trekken, en alles monteren met krimpkous enzo, en netjes aansluiten op het schakelpaneeltje. Maar we hebben weer licht….

Nu nog iets verzinnen tegen de wand om de kajuitramen.
Ik neig toch naar een soort naaldvilt (stof). Blauw denk ik. Vind het een beetje gezelliger staan in ons mahonie houten interieur… niet modern wit, maar we hebben toch een klassiek bootje…

sjoerd1981 schreef :
Interessant. Ik heb een vergelijkbaar type vluchtluik met craquele en deze klus zit ook al een tijd in mijn hoofd. Wat ik nog niet zie hoe ik het moet doen, is het loshalen van het luik en vervolgens het glas daar weer uit. Zodanig dat het scharnier en frame bruikbaar blijft. Heb je daar nog tips voor?

sjoerd1981 schreef :
Wat dikker vilt dempt ook geluid. Ik zou op dit plek toch kiezen voor een lichtere kleure ecru of gebroken wit. Het hout is al zo aanwezig dat elke andere verzadigdere kleur concureert. Een licht kleur haalt ook de kleur van het hout op. Ik heb ik mijn klassieker bewust een paar randen van doorgangen wit gemaakt en een zwart/wit foto opghangen met veel wit. hierdoor komt de houtkleur beter uit. Ik heb hier en daar ook glanzende accenten aangebracht, zie op de foto’s volgens mij dat je daar ook al mee gespeeld hebt.

Sjefke schreef :
Ligt aan het type luik denk ik.
In dit geval gebruikte Beneteau in de jaren zeventig een enorm zwaar/sterk aluminium frame.
Oude plexiglas eruit halen was makkelijk: met een stanleymes de kitrand tussen glas en frame lossnijden. Daarna voorzichtig met een schroevendraaier beetje wrikken en hamer tegen glas tikken en het oude glas was er zo uit.
Daarna het frame goed schoonmaken (kitresten) en ontvetten.
En daarna nieuw plexiglas erin kitten.
Meer is het niet, dit kan echt iedereen (als je een beetje stevig frame hebt dan…)
Luik eraf was bij mij 2 bouten los in de schanieren.

En het maakt echt veel verschil vind ik…. Meer licht, en dat craquelé zag er niet uit…
Nu nog de kajuitramen…

Herman Hartman schreef :
Hmmm, bedankt voor je tips… ik neem ze zeker in overweging..

Houten plafond, parelwit op de wanden en blauwe accessoires (zitkussens, matrassen), zo hebben wij de binnenkant gedeeltelijk geherdecoreerd. En het melkpak, de bekers en de vaat- en theedoek waren toevallig op moment van de foto ook blauw.
Mijn vrouw vond de aluminium raamranden niet mooi passen, die hebben we een kleurtje (bruin) gegeven.

Bedankt voor de foto Robert.

Over smaak valt natuurlijk niet te twisten, maar de blauwe kussen met houten interieur vinden wij ook een hele mooie (klassieke) combinatie.
Misschien gaan we toch voor iets lichts langs de kajuitramen, we zijn er nog niet helemaal uit (maar ga dit weekend wel het naaldvilt bestellen, kunnen we nog plakken als de temperaturen goed zijn…)

Op dit moment zijn onze kussens oranje (geruit). Orgineel uit de jaren zeventig, maar de stof is eigenlijk nog heel mooi. En wij vinden die jaren zeventig stijl eigenlijk best mooi, dus nog even dubben wat te doen…



Er zat beige / cremewit naaldvilt in orgineel… misschien kiezen we die kleur wel weer.

sjoerd1981, lekker zo laten als je het wel mooi vind.
Origineler dan dit gaat het niet worden en het jaren 70 oranje is weer helemaal hip.
Het geld wat opnieuw bekleden kost kan je dan fijn ergens anders voor gebruiken.

Thijsnoort schreef :
zo is het! Vind de klassieke jaren zeventig look inderdaad wel leuk en warm. Dus dat laten we zo.

Er moet nog wel iets op de kajuitwanden (rond de ramen). In de voorpunt heb ik een laagje 6mm armaflex isolatiemateriaal geplakt als een test. Isoleert heel goed, geen condens er op. Daarbovenop komt wat naaldvilt denk ik…

sjoerd1981 schreef :
Deze klus moet gedeeltelijk overnieuw. Na een seizoen bleek de kit niet goed gehecht te zijn op het plexiglas, en druppelde er wat regenwater langs de kitrand…

Dus luik mee naar huis en opnieuw gekit:

Dit keer het kitten anders aangepakt:

Als eerste het plexiglas waar de kit komt licht geschuurd.
Daarna afgeplakt, en twee lagen matte zwarte lak gespoten op het plexiglas. Dit voor een betere hechting, en zodat het er netjes uitziet met een zwarte rand (waar de kit onder zit)



Vervolgens het allemaal afgeplakt, goed ontvet, en gekit. Deze keer met zwarte polymax. Heb een testje gedaan qua hechting, die was prima.








Na kitten voorzichtig de tape weghalen:



Eindresulaat:





Daarna monteren op de boot.
Hierbij rvs A4 bouten gebruikt, met nylon kragen om contact tussen het rvs en aluminium te voorkomen (en galvanische corrosie te voorkomen…)





Eindresultaat:





Heb deze keer dus de hele flens van het aluminium gekit. (Vorige keer alleen kopse kant gekit, de spleet tussen plexiglas en aluminium. Dat was niet sterk genoeg…)

Vervelend voor je dat dit weer opnieuw moet. Kon je het nieuwe raam hergebruiken?

Ik heb net gisteren net een stuk lexaan besteld, om dezelfde klus uit te voeren bij mijn vluchtluik. In tegenstelling tot wat jij eerder schreef, heb ik voor Sika gekozen op basis van een artikel op een Breehorn forum. Aktivator 100 en Primer 206 G+P voor voorbereiding van het frame, Primer 209N ter voorbereiding van het lexaan, Sikaflex 295UV om te kitten. Ik hoop dat ik daarmee wel in 1x klaar ben

Mooi werk!

Oh, het plexiglas kon makkelijk hergebruikt worden.
Ja, jammer dat het niet in 1 keer gelukt is, maarja, als je veel zelf doet (meeste doe ik zelf) moet er af en toe weleens iets overnieuw (ondanks zo goed mogelijk voorbereid). Is niet erg, ik vind het klussen wel leuk (anders zou ik het uitbesteden, en gewoon wat overuren maken op m’n werk )

Qua kit had ik de vorige keer de kit gebruikt die geadviseerd werd door de leverancier van het plexiglas. Maar mijn voorbewerking was denk ik niet ok… (jouw primers klinken wel profi, zal wel goed komen )

Overigens ben ik een beetje afgestapt van lexaan. Wel heel sterk, maar ook heel krasgevoelig. Kan wel hoor, maar je moet wel echt voorzichtig zijn daarna, ook met het luik schoonmaken om krassen te voorkomen.

Succes met jouw klus!