Onderwerp: De giek voor Fram

Noballast schreef : Very nice! Ik mis nu het "speciaal gaatje in het midden van de lip". Mij was de functie hiervan totaal onduidelijk, maar is dat nu weer overbodig?

Timo, oorspronkelijk was het idee om 1 boutgat recht onder het lummelgat te maken zodat een bout daar van bovenaf ingestoken kon worden. Dat gaat hem toch niet worden en is vervangen door 2 gaten met de bout van onderaf er in gestoken. Ergens in het proces waren er ineens 3 gaten. Laten we dat maar even een misverstandje noemen.

Ach, met 10x een M10 zal het ook wel vastzitten

ilCigno schreef :
Sandwich dek hè, maar goed verdelen

Johan Vrielink van Flevobike/fablab dronte al gevraagd of ie het kan maken? Mooi dichtbij.

Noballast schreef :
Ik neem aan dat je het schuim rond de gaten verwijdert en vervangt voor ingedikte epoxy om samendrukken te voorkomen...?!

Grt. Jack

Als je het gat zo doortrekt blijft er geen water in staan. Constructief doet die wand met het gat er in bijna niets daar onder aan, dus je kan gerust wat meer weg halen.

Als je er aan kan komen 707x alu gebruiken. Sterker en corrosievaster.

Nightline schreef :
Nee dat ga ik niet doen Tijdens de bouw heb ik zo goed mogelijk bedacht waar het toekomstig dekbeslag gaat komen en op die plaatsen heb ik het schuim vervangen door high density schuim dat veel drukvaster is. (200kg/m3 vs 80kg/m3)

Hier een foto tijdens de bouw met het bovenaanzicht van de uitsparing voor het HD schuim rond de zwaardkast. Helaas heb ik de afmeting van dit lummelbeslag destijds niet helemaal goed ingeschat. De achterste bout uit het rijtje van 4 komt nog net door het zachtere schuim heen waardoor daar nog nog een epoxy prop nodig is.



Op deze foto zit het HD schuim er dus nog niet in. In de uitsparingen zie je het binnenlaminaat zitten. Het HD schuim voor de geleide blokken cq. organizers zit er al wel in. De rij puntjes zijn de met epoxy gevulde ontluchtingsgaatjes tbv de verlijming onder vacuum.

Het kan nog zijn dat ik die achterste bout laat vervallen.

Nog een foto waar het HD schuim er in gelijmd is.

boarderbas schreef :
Goeie Bas van dat gat Het blijft wel 6061, zelfde als al het andere alu.

V16:

Hij wordt steeds mooier Sunday.
Hoe staat t met de feitelijke mastvoet ondertussen?

Ik weet niet waar in gemodelleerd word en of dat beperkingen geeft, maar ik snap niet helemaal waarom alles zo recht is. Je kan veel meer vormvrijheid nemen als je gaat frezen.

Ik zou de geperforeerde wand in ieder geval in de vorm van een chevron doen, zodat het ook echt afwaterd.

Inmiddels ben ik mijn aandacht aan het verleggen naar het nieuwe eindbeslag op de giek. Daar komen 4 Harken H691 schijven in. Ik vraag mij af of je die 4 stijf tegen elkaar kunt klemmen zonder tussenschotjes. De as diameter is 1/2”. Met twee op te lassen strippen met een achterwandje zou dan het beslag simpel uitgevoerd kunnen zijn.

Zie onderstaande foto. 4 schijfjes strak tegen elkaar. Links het oude beslag met twee schijven.

boarderbas schreef :
Dat rechte is een wens van de opdrachtgever. Voor de Chevron moet die de tekenaar nog maar eens lief aankijken

Ik denk niet dat dat stijf genoeg is. Kun je niet een "cassette" maken die je in een gat in de giek monteert? Bijvoorbeeld van carbon.

Ah, je wil het eindbeslag gebruiken? Dacht dat het ging vervallen.

boarderbas schreef :
Dat kan maar ben niet naar extra werk op zoek. Een alu tussenschot, 2 schijven aan iedere kant ?

boarderbas schreef :
Er is ook nog zo iets als diagonale stijfheid nodig.

boarderbas schreef :
Nee nee, dat gaat de kliko in.

Noballast schreef :
Een carbon cassette in een alu giek beslag is vragen om galvanische rotzooi.
Een 12 mm as over de lengte van vier schijven is op die plek bij lange na niet sterk genoeg. Ga er vanuit dat hier op een schijf twee keer de grootschoot kracht kan komen.

Een bus om de as kan ook maar er is wel veel ruimte voor de lijnen om van plaats te verwisselen. Ik weet niet of ik dat zou willen?

Ik heb dan niet helder wat je wil. Kun je niet van een dikke plaat alu tussenschotten maken, de platen aan het uiteinde 90 graden laten zetten en op de achterkant van de giek bouten/poppen?

Los van het gebrek aan steun voor de as, het gaat ook problemen geven met je smeerrepen. Die staan meestal heel los en kunnen zonder tussenschotjes gemakkelijk van de schijf wippen waar ze horen te zitten. Juist als je wilt reven wil je geen gedoe met vastlopende lijnen.

boarderbas schreef :
Ik heb ff een snel schetsje gemaakt voor mijn idee.

Buitenste schijven rif 2 en 3, binnenste schijven rif 1 en onderlijkstrekker. Tevens ogen toegevoegd voor kraanlijn en grootschoot