Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten
In deze sectie horen alleen topics welke een project beschrijven. Hiervoor gelden bijzondere regels. De beschrijving van het project staat centraal, reacties van zowel de Topic Starter (TS) als andere leden zijn alleen toegestaan indien deze rechtstreeks betrekking hebben op de projectinhoud. Zie ook de forumregels die hierop van toepassing zijn.

Onderwerp: Walstroom

Walstroom 18 mei 2026 08:39 #1684890

  • Koezt
  • Koezt's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8513
Nieuwe boot, nieuwe klussenlijst. De boot die we gekocht hebben, heeft vrijwel geen walstroom circuit. Anders dan een aansluiting die verbonden is met een doosje achter de kaartentafel met daarin 2 wandcontactdozen, hebben we niets.
Wat ik wil is het volgende.
Omvormer die laagbelast deel van het boordnet kan verzorgen indien er geen walstroom is, en alleen walstroom voor aantal stroompunten (keuken, acculader, boiler, etc).

Het idee dat ik nu heb is als volgt.
Walstroom verdeel ik over 2 circuits en zit na de aardlekautomaat, direct op de stroompunten in de keuken en de lader en boiler. Die zaken hoeven alleen te werken als ik walstroom heb, en zijn de grotere verbruikers aan boord. Idee is die wandcontactdozen een eigen kleurtje te geven.
2de circuit komt op een nokkenschakelaar. Staat deze op walstroom, wordt die doorgegeven aan de contactdozen. Staat die op omvormer, worden die contactdozen gevoed vanaf de omvormer.

Omvormer; Ik heb een Victron van 1600VA. Deze kan op afstand aan en uitgezet worden.

Mijn vragen:
Werkt dit zo?
Wat is geschikt om de verdeling te doen van de walstroom? Denk hierbij aan rijgklemmen met evt afdekking of in een doosje.
Is het wijs om de walstroombekabeling nog in mantelbuizen te doen?
Welk schakelmateriaal / inbouwdozen raden jullie aan? Alle plaatsen waar ik wandcontactdozen wil plaatsen, zijn van achteren bereikbaar vanuit kasten oid.
Nog tips / adviezen?
Dehler Duetta 94 (Koezt) = Te koop.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 09:29 #1684906

  • Philip
  • Philip's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8504
Ja in principe kan dat zo. Je kan ook de variabele WCD's automatisch laten omschakelen: zodra er walstroom is, automatisch naar walstroom en anders op omvormer. Echter heeft dat ook weer nadelen: ik heb zelf maar een 300w omvormer en met een 800w kacheltje op een WCD gingen er rare dingen gebeuren toen het walstroom muntje op was en het WCD automatisch naar de te kleine omvormer ging. Maar die fout kan ook met hanmatige omschakeling.

In de keuken heb ik wel een WCD op de omvormer voor de staafmixer. Die gebruik ik nog wel eens zonder walstroom met kleine kinderen aan boord.

Rijgklemmen vind ik wel net netst. Je hebt 3 etage rijgklemmen waarbij de N, L en aarde een eigen etage kan geven en desgewenst kan doorverbinden. Die zijn wel vrij diep voor inbouw. Bij deze van Wago kloppen de kleuren voor N en Aarde zelfs (maar zijn wel enorm qua inbouwruimte):

Maar zonder de kleurtjes kan het ook, die zijn een stuk gemakkelijker te krijgen.

Qua schakelmateriaal heeft Berker een betaalbare compacte serie, compacter dan voor in de muur van een huis.

Qua bekaleling is dubbel-geisoleerd de norm. Dus of kabels die vanzichzelf al dubbelgeisoleerd zijn of enkel en dan zelf voor de tweede isolatie laag zorgen door buis. Op veel plekken heb ik de eerste toch door een buisje lopen vanwege het doortrekken. Triple kan iig geen kwaad :)
Laatst bewerkt: 18 mei 2026 09:37 door Philip.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 09:38 #1684907

Ik ben van het handmatige. Alle WCD’s worden of gevoed vanuit walstroom of vanuit een 24/220 omvormer. Schakelen met een nokkenschakelaar.

Henny (Team Zeilersforum.nl)

It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

www.fram.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 12:27 #1684927

  • FAL
  • FAL's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 1001
En zo’n 1-0-2 schakelaar gelijk in je verdeelkast (ipv nokkenschakelar)? Dan hoef je geen 2 circuits aan te leggen?

Schakelaar
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 12:49 #1684932

  • Calidris
  • Calidris's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 32461
Zolang je het maar dubbel polig doet, dus schakelen en zekeren.
Dus niet 1P+N.

Voor de rest moet je zelf weten wat je prutst.

Hoe meer je prutst, hoe minder KISS.......
Ongevraagd advizeur
Laatst bewerkt: 18 mei 2026 12:52 door Calidris.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 16:57 #1684961

  • MrDJ
  • MrDJ's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 897
Hallo,

Onlangs heb ik bij mij ook de aardlek en schakelaar vernieuwd.
Zie schema.

Er is wel een issue over de plaats van de omvormer ten opzichte van de aardlek schakelaar!
Ongetwijfeld zijn er Forumleden die hier meer kennis van hebben anders zou je je kunnen informeren via een zoek machine/

Succes




Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 17:36 #1684965

Je kan heel simpel een 230V dubbel om relais monteren. Walstroom op de spoel. Steek de walstroomstekker er in en de omvormer word afgesloten en de walstroom doorverbonden. Met een 3e contact in het relais kan je ook de remote poort van je omvormer bedienen zodat die uitschakelt.Je moet dan wel een goede overspanningsbeveiliging en netfilter na het ralais opnemen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 17:41 #1684966

  • Calidris
  • Calidris's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 32461
Nou, kennis of niet, je maakt in ieder geval een hele goede leesbare tekening t.o.v. de my-first-sony creaties hier op ZF.

Complimenten!
Ongevraagd advizeur
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 18:22 #1684971

Renogy omvormers hebben een intern relais waardoor 220 V walstroom wordt doorgelaten naar je aangesloten stopcontacten.
Ideaal. Zelfde stopcontacten te gebruiken voor omvormer en walstroom.
Bijlagen:
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 18:24 #1684973

boarderbas schreef :
Je kan heel simpel een 230V dubbel om relais monteren. Walstroom op de spoel. Steek de walstroomstekker er in en de omvormer word afgesloten en de walstroom doorverbonden. Met een 3e contact in het relais kan je ook de remote poort van je omvormer bedienen zodat die uitschakelt.Je moet dan wel een goede overspanningsbeveiliging en netfilter na het ralais opnemen.

Neem aan dat je met "dubbel om relais" een relais met dubbelpolig wisselcontact bedoeld. Dan kan je inderdaad automatisch omschakelen, naar walstroom. Vergelijkbaar met de oplossing van Noballast alleen dan automatisch.

Waar ik mij wel zorgen over maak is of alle contacten exact gelijktijdig schakelen en wat er gebeurt als de walstroom en omvormer 180gr uit fasen zijn. Iets van een tijd vertraging tussen het omschakelen kan misschien geen kwaad. Maar dan wordt het al weer een stuk ingewikkelder, met twee relais en een tijdrelais.

adriaan222 schreef :
Renogy omvormers hebben een intern relais waardoor 220 V walstroom wordt doorgelaten naar je aangesloten stopcontacten.
Ideaal. Zelfde stopcontacten te gebruiken voor omvormer en walstroom.
TS heeft reeds een inverter, maar als het een MultiPlus 1600VA is heeft deze een UPS functie. Die iets vergelijkbaars doet.
Laatst bewerkt: 18 mei 2026 18:30 door Christiaan 676.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 18 mei 2026 20:02 #1684987

  • Koezt
  • Koezt's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8513
Christiaan 676 schreef :
boarderbas schreef :
Je kan heel simpel een 230V dubbel om relais monteren. Walstroom op de spoel. Steek de walstroomstekker er in en de omvormer word afgesloten en de walstroom doorverbonden. Met een 3e contact in het relais kan je ook de remote poort van je omvormer bedienen zodat die uitschakelt.Je moet dan wel een goede overspanningsbeveiliging en netfilter na het ralais opnemen.

Neem aan dat je met "dubbel om relais" een relais met dubbelpolig wisselcontact bedoeld. Dan kan je inderdaad automatisch omschakelen, naar walstroom. Vergelijkbaar met de oplossing van Noballast alleen dan automatisch.

Waar ik mij wel zorgen over maak is of alle contacten exact gelijktijdig schakelen en wat er gebeurt als de walstroom en omvormer 180gr uit fasen zijn. Iets van een tijd vertraging tussen het omschakelen kan misschien geen kwaad. Maar dan wordt het al weer een stuk ingewikkelder, met twee relais en een tijdrelais.

adriaan222 schreef :
Renogy omvormers hebben een intern relais waardoor 220 V walstroom wordt doorgelaten naar je aangesloten stopcontacten.
Ideaal. Zelfde stopcontacten te gebruiken voor omvormer en walstroom.
TS heeft reeds een inverter, maar als het een MultiPlus 1600VA is heeft deze een UPS functie. Die iets vergelijkbaars doet.
Nee. Is een standaard omvormer. Iets met KISS. Losse lader en losse omvormer.
Dehler Duetta 94 (Koezt) = Te koop.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 02:46 #1685003

  • dolder
  • dolder's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 1029
Ik snap het nut van 220 stopcontacten die op een omvormer werken aan boord niet.
alle apoaraten die je nodig hebt kunnen toch ook op 12v?

Als ik walstroom hebt, dan kan ik wel de acculader gebruiken of de 220 lader voor mn telefoon.
Of de boiler (die ik niet heb) of de Nespresso koffiemaker (die ik sinds dit voorjaar wel heb) maar als ik geen walstroom heb, kan ik ook prima zonder.
Welke andere apparaten zijn de kosten en het gedoe (non-kiss, materiaal aanleggen, stroom verlies,) waard om met een omvormer te werken?


Gepost met de officiële Zeilersforum-app
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 04:35 #1685004

  • swblom
  • swblom's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 1121
Voor het risico van kontakten gelijktijdig verbonden zijn zogeheten "breek voor maak" magneetschakelaars ontwikkeld. Helaas lastig aan te komen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 05:02 #1685007

dolder schreef :
Ik snap het nut van 220 stopcontacten die op een omvormer werken aan boord niet.
alle apoaraten die je nodig hebt kunnen toch ook op 12v?


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Inductiekookplaat, waterkoker, elektrische oven...
En dan is automatisch omschakelen naar 230V ook niet handig als je maar 6A mag gebruiken van de walstroom.
Een Victron multiplus II regelt het zelf, met power assist.
Dus als ik een ontbijtje klaar maak, met of zonder walstroom, dan kan dat gewoon. Theewater in de waterkoker, eitjes op de Inductiekookplaat en afbakbroodjes in de oven 4.3kW.
KISS!
Hans Fix, Feeling 29DI
Met elektrische hulpmotor.
hansfix.nl/electric/
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 05:04 #1685008

Oh, en we zijn al weer een jaartje of 20 naar 230V.
Hans Fix, Feeling 29DI
Met elektrische hulpmotor.
hansfix.nl/electric/
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 06:28 #1685017

  • Calidris
  • Calidris's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 32461
swblom schreef :
Voor het risico van kontakten gelijktijdig verbonden zijn zogeheten "breek voor maak" magneetschakelaars ontwikkeld. Helaas lastig aan te komen.

Elke elektro leverancier heeft er 10-tallen. Watersporthandel nog nooit.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app
Ongevraagd advizeur
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 06:38 #1685019

  • 3Noreen
  • 3Noreen's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 17440
It Paradyske schreef :
Een Victron multiplus II regelt het zelf, met power assist.

Ik heb een multiplus I dus mogelijk wat anders. Heb jij met een scoop gekeken of de sinus geen sprong maakt bij het inschakelen van de power assist ? Vooral bij een pendelend inductie kookplaat ziet het er bij mij niet fraai uit.
Let's drop the big one.
Laatst bewerkt: 19 mei 2026 06:38 door 3Noreen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 06:46 #1685023

  • Hans V
  • Hans V's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 5036
It Paradyske schreef :
Een Victron multiplus II regelt het zelf, met power assist.

Onze Mastervolt Mass Combi doet hetzelfde. Schakelt automatisch van omvormer naar walstroom en springt bij met accuvermogen als je walzekering het tijdelijk hoge verbruik aan boord niet trekt. Werkt al 15 jaar probleemloos. Qua aansluiten inderdaad uiterst KISS.

Maar TS heeft een losse omvormer.
Dufour 405 GL

www.sailasailing.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 06:51 #1685024

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 18767
Inruilen ;)
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 07:11 #1685034

  • Hans V
  • Hans V's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 5036
Dan ben je inderdaad van een boel 'problemen' tegelijk af. Maar je moet dan wel vertrouwen op de kwaliteit van zo'n all-in-one apparaat. Bij ons aan boord werkt het zoals gezegd al 15 jaar probleemloos en er varen volgens mij heel wat Multiplussen en Mass Combi's rond zonder noemenswaardige problemen. Dus persoonlijk zou ik die 'gok' zeker opnieuw aandurven.

Maar je portemonnee wordt er wel iets lichter van. Daar zit TS misschien ook niet op te wachten.
Dufour 405 GL

www.sailasailing.nl
Laatst bewerkt: 19 mei 2026 07:13 door Hans V.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 07:15 #1685036

holtere schreef :
Inruilen ;)

Het extra (veel) gewicht van een multiplus t.o.v. een losse omvormer was mij het eventuele gemak niet waard. En ik heb het liever zelf in de hand.
Henny (Team Zeilersforum.nl)

It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

www.fram.nl
Laatst bewerkt: 19 mei 2026 07:21 door Noballast.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 07:17 #1685039

  • Koezt
  • Koezt's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8513
Hans V schreef :
Dan ben je inderdaad van een boel 'problemen' tegelijk af. Maar je moet dan wel vertrouwen op de kwaliteit van zo'n all-in-one apparaat. Bij ons aan boord werkt het zoals gezegd al 15 jaar probleemloos en er varen volgens mij heel wat Multiplussen en Mass Combi's rond zonder noemenswaardige problemen. Dus persoonlijk zou ik die 'gok' zeker opnieuw aandurven.

Maar je portemonnee wordt er wel iets lichter van. Daar zit TS misschien ook niet op te wachten.
Daar zit ik idd niet op te wachten. Daarbij wil ik zelf graag bepalen wanneer iets aan staat en wanneer niet. Dus ga naar een dergelijk paneeltje als wat Calidris liet zien.
Heb uiteraard wel gekeken naar die Multiplussen. Maar deze kwam heel lekker goedkoop nieuw op mijn pad.
Daarbij verwacht ik zelf niet vaak gebruik ervan te maken. Het is echt een extraatje.
Dehler Duetta 94 (Koezt) = Te koop.
Laatst bewerkt: 19 mei 2026 07:17 door Koezt.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 07:39 #1685043

  • Hans V
  • Hans V's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 5036
Bij onze Mass Combi kun je zelf de omvormer en de power assist in- en uitschakelen. Net als de lader zelf uiteraard. Sinds kort kunnen wij dat ook vanuit huis.

Dat afzonderlijk schakelen zal bij de Multiplus ws ook kunnen. Maar dat is misschien niet wat je bedoelt?

Prijstechnisch leggen deze combi-apparaten het altijd af tegen een DIY schakeling (met minder functionaliteit en een iets grotere kans op fouten).
Dufour 405 GL

www.sailasailing.nl
Laatst bewerkt: 19 mei 2026 11:15 door Hans V.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Walstroom 19 mei 2026 14:33 #1685116

3Noreen schreef :
It Paradyske schreef :
Een Victron multiplus II regelt het zelf, met power assist.

Ik heb een multiplus I dus mogelijk wat anders. Heb jij met een scoop gekeken of de sinus geen sprong maakt bij het inschakelen van de power assist ? Vooral bij een pendelend inductie kookplaat ziet het er bij mij niet fraai uit.

Nee, niet bekeken, maar die multiplussen zijn hier juist voor ontworpen en dan vertrouw ik Victron daar wel in.
Het is juist bedoeld om de walzekering te ontzien, een verschil in fase tussen omvormer en grid is dan wel het laatste wat je wilt.

Even een zijdelings vraagje:
Voor de walstroomaasluiting van de multiplus ii kan je kiezen tussen grid en shore power. Weet iemand het verschil?
Hans Fix, Feeling 29DI
Met elektrische hulpmotor.
hansfix.nl/electric/
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.204 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl