Onderwerp: En??? Hoe oud is jouw gasslang?

Zoals het onderwerp zegt: Hoe oud is je gasslang. Er zijn natuurlijk al zat topics over geweest, maar vandaag was het weer raak: Een gasexplosie aan boord van een plezierjacht veroorzaakte drie gewonden. (zie www.nu.nl)

[Ik weet dat de gasslang niet altijd oorzaak is, maar wel vaak. Gas (methaan, ethaan, propaan, butaan is in vloeibare vorm een zeer goed oplosmiddel, gasvormig minder goed, maar het blijft natuurlijk naar spul.) Onderhoud aan gasapparatuur is natuurlijk ook zeer belangrijk]

het kan geen kwaad de slang een keer na te kijken, als dit al een tijdje niet gebeurd is. De volgende vaardag maar eens controleren?

toen ik mn laatste boot kocht heb ik binnen een week de hele koperleiding inclusief koppelingen en slang vernieuwd, kost een paar centen maar ik weet nu wel dat het goed zit.
de koperen leiding was op een aantal plekken behoorlijk groen uitgeslagen en ook heel breekbaar geworden.
een gas explosie heeft vaak 1 voordeel : je hoort de klap zelf niet.

vanmiddag zag ik overigens iemand zn nog draaiende buitenboord motor bijvullen met een jerrycan, ik had mn fototoestel al in de aanslag

Elke schip zo een technisch logboek moeten hebben waar dit soort dingen in staan vermeld

Overigens zal het niet aan de gas slang gelegen hebben want die zit niet op een koelkas maar eerder vervuiling of niet goed gemonteerd want bij een gaskast hoor ventilatie die ontbreekt nog wel eens.

Het ziet er na uit dat er gas ophoping is geweest en vervolgens een ontsteking dit had nooit kunnen gebeuren als er een goed gas melder aan boord was geweest die was namelijk om het minste geringste afgegaan

Mvg Fer

Tja, Fer, je legt de bal zelf op de stip ! Wat is een goede gasmelder en waarom en vooral hoe controleer je dat de melder goed is

Tja je heb je heb gelijk maar een goede melder controleer zich zelf in beperkte maten

Maar bij een gag keuring wordt dit mee genomen in de keuring

Mvg Fer

Het ziet er na uit dat er gas ophoping is geweest en vervolgens een ontsteking dit had nooit kunnen gebeuren als er een goed gas melder aan boord was geweest die was namelijk om het minste geringste afgegaan

Mvg Fer

een gasmelder voorkomt uit zichzelf geen explosie, is er niemand aan boord en de gas melder gaat af dan heb je nog steeds een gasophoping.

De gasslang is van 2009. Klemmen en afsluitingen dit voorjaar gecontroleerd!

Maar, hou oud is de gasslang aan je kooktoestel thuis eigenlijk? (2006, moet volgend jaar dus weer vervangen worden). Is dan wel niet zeil gerelateerd, maar het zijn wel vreselijke ongelukken.

Gasslang moet komend jaar vernieuwd zijn, ik ga voor de gasslang die 25 jaar mee kan. De rest van de leiding is OK.

Werkt zo`n gasmelder op batterijen of zit deze achter de hoofdschakelaar?

Hele goede vraag ! Achter de massa schakelaar misschien ??????

Het feit dat nu.nl melding maakt van zo'n ongeval betekent dat het een nieuwswaarde heeft en dus blijkbaar niet zo vaak voorkomt...

Mijn gasslang is 8 jaar oud. Dit jaar wordt ie vervangen!

Gezond verstand is misschien wel de belangrijkste detector!
Je kunt alles wel detecteren... Gas, Koolmooxide, water, wind, zon, regen, humeur, alcohol.....

Als je gewoon met hollands boeren verstand twerk gaat weet je of je gasslang goed is of niet, en of deze goed is aangesloten.

ikzelf controleer regelmatig of alles nog goed vast zit, en bovendien, als ik niet kook, is de gasfles dus dicht! Kan er ook niets lekken....

Overigens wel grappig dat mensen wel panisch doen over een gasslang van 5 jaar, maar niet eens met hun ogen knipperen als het om 25 jaar oude verstaging en tuigage gaat.... Ok, een gasexplosie heeft misschien grotere gevolgen, maar ja kunt een vallende mast ook moeilijk terugkoppen...

Groeten,
Globe_Trotti

sigdock schrijft:
Precies mijn idee!

Het is niet zo dat regelmatig bootjes ontploffen dus zo onveilig zal het allemaal wel niet zijn.

Voor de goede orde:
Mijn gasslang is aan zijn laatse seizoen bezig (wordt om de 3 jaar vervangen) en de leidingen zijn net weer helemaal nagelopen. En niet koken is gasfles dicht.

trotti schrijft:
25 jaar.... oh, oh, oh.. .wat zal de verzekering daar wel niet van zeggen....

Niet zo vaak ? Nou volgens mij komt het toch een aantal keren voor in NL dat een schip ontploft vanwege gas en vrijwel zeker bijna altijd met dodelijke afloop. Dus iedere keer is er eentje teveel naar mijn idee en je kunt dus nooit Te voorzichtig zijn hiermee. Maar zoals gezegd met gezond verstand kom je een een heel eind maar je moet ook de nodige kennis hebben om je gezonde verstand zijn werk te laten doen en laten we daar nou o.a. dit forum voor hebben. Op tijd je gasinstallatie afzepen ( lees 1x per jaar) kan al veel ellende voorkomen en de keuringsdatum op een slang zegt niet alles natuurlijk. Het zijn ook de omstandigheden waar de slang aan onderhevig is die een grote rol spelen. Lees diesel of motorolie waar de slang mee besmeurd kan zijn eventueel.

svalk schrijft:
Niet om betweterig ofzo te zijn maar nu ga ik toch echt even vragen of je die bewering kan staven of dat het inderdaad meer een 'volgens mij' bewering is. Vind ik overigens prima hoor maar dan is dat wel duidelijk...

svalk schrijft:
Hoe komt er diesel/motorolie op je gasslang dan? Of bewaar jij je jerrucan's naast je gascomfoort?

Groeten,
Globe_Trotti

Als je de slang gaat vervangen, neem dan niet de reguliere slang uit de bouwmarkt. Deze is voor gasdruk 20 mbar, niet voor de regulier 30mbar/50 mbar zoals aan boord gebruikelijk is.

svalk schrijft:
Sterker nog. De keuringsdatum op een slang zegt helemaal niks. Dit voorjaar op mijn boot de gasslang tussen kraan en gastoestel maar eens vernieuwd omdat ik een nieuw stuk over had van een ander karweitje. Slang was inmiddels 13 jaar oud. Ook bij dubbelvouwen geen scheurtje of welk spoor van veroudering dan ook te zien.
Aan de verkoper laten zien met de vraag hoe oud hij dacht dat de slang was. 15 jaar, zei hij met een glimlach. Hoe weet je dat? Dat zie ik aan de grijns op je gezicht, was zijn antwoord.
Vanwaar die belachelijke korte vervangtijden? Das goed voor de omzet zei hij met een evengrote grijns.

Het voorbeeld van olie op een gasslang gaat nogal ver. Je legt toch geen gasslang langs je motor? Of zijn er inderdaad .......?

zeekraal schrijft:

De keuringsdatum zegt inderdaad helemaal niks totdat je een probleem hebt en de verzekering om de hoek komt kijken en dan ............. heb je ineens een groot probleem.

Staat er in jouw polis dan iets over een keuringsdatum van gasslang? Of een NEN/ISO norm waar de installatie aan moet voldoen?? Zo niet dan heeft de verzekeraar geen poot om op te staan. Dat verzekeraar-keert-niet uit is zo'n ontzettend kul-argument.

het staat vast wel ergens in de polis, maar er is werkelijk nog niemand waar ik van heb gehoord dat de verzekering ook maar 1 keer gecontroleerd heeft...

Groeten,
Globe_Trotti

Bij mij staan er geen verwijzingen naar normbladen o.i.d. in net zo min als er expliciete termijnen worden genoemd voor vervanging van slangen of van verstaging om maar iets anders te noemen.
Maar dit is misschien wel weer een ander draadje waard....

Om nog maar eens terug te komen op de gasmeters, verstaging etc...

Hoeveel mensen heb jij afgelopen weekend een reddingsvest zien dragen? Maar gelukkig wisten ze wel dat de gasfles niet lekte....

Groeten,
Globe_Trotti