Onderwerp: anker

Komend seizoen gaan wij op het ijssel- markermeer en later de wadden zeilen waarbij we ook willen ankeren. Er is 1 poolanker aan boord van onze 27 voeter. Is dit voldoende of is een tweede anker noodzakelijk.(Seabird bied nog 2 ankers te koop aan nl.)
Harmke&Jan

Beste janharm,

Het lijkt mij onnodig om twee ankers mee te zeulen op een 27ft zeilboot. Hooguit als tweede anker een klein paraplui-anker, als hekanker tegen al te veel gieren (dat houdt bijna niets maar geeft net voldoende weerstand en breekt uit als het nodig is).

Wat ik wel zou doen is je primaire anker heroverwegen. Een poolanker is op zich niet slecht, maar moet het vooral hebben van *veel* gewicht. Op een zeilboot is dat een nadeel; ofwel je sleept een heel massief anker mee (lastig te hanteren, ongunstig veel gewicht in de ankerbak), ofwel je hebt eigenlijk een te licht poolanker om betrouwbaar te kunnen gebruiken als het er een keer op aan komt. Het poolanker wordt daarom meestal beschouwd als een verouderd type voor zeilboten.

Er zijn tegenwoordig betere en lichtere ankers verkrijgbaar. De moderne spade en rocna zijn daar goede voorbeelden van. Maar ook het danforth doet het nog altijd goed in de tests. En het CQR doet het bij mij aan boord altijd uitstekend, al scoort hij in sommige tests juist slecht. Het hangt er dus van af: hoe diep is je portemonnee, hoe kan je het anker stouwen, wat doe je met je anker (alleen lunchen achter het anker of ook overnachten?) waar je voor kiest.

Als je overweegt om meer te gaan ankeren op het IJsselmeer, koop dan een goed anker.
Afgelopen zomer lagen wij voor anker in het kommetje bij Stavoren. Overdag windstil en 's-avonds flinke ZW storm, niet voorspeld. Ik zag max 84 knopen op de windmeter. Twee schepen sloegen van het anker af en belandden op het basalt met veel schade.

Ik wil het topic niet kapen, maar mijn vraagje heeft er wel erg veel mee te maken:

Bij mijn bootje (6mtr poly) zit een klein paraplu anker. Mijn vaargebied is het IJ meer en markermeer (voornamelijk dagtripjes, in ieder geval niet overnachten op anker). Ik kan op internet nergens vinden waar een paraplu anker nou voor bedoeld is, of hoeveel het kan hebben (hangt natuurlijk ook van gewicht af, de mijne is denk ik 3,5 kilo ofzo). Kan ik hiermee uit de voeten als ik op een mooie dag even wil zwemmen?

gr Pieter

Ik heb ook mindere ervaringen met een wat lichter poolanker. Maar voor bij de lunch of ander verblijf op rustig blijvend water waarbij je een oogje in het zeil houd, is het prima.

Gisteren ook weer een vertrekker gesproken op de hiswa die met zijn oude anker steeds van het anker sloeg maar met een nieuwe nog nooit.

Oude anker: CQR, misschien wel het meest betwiste anker onder vertrekkers. De een zweert erbij, de ander vind het helemaal niks. Schijnt ook de komen door de productie die erg nauw komt, latere uit china presteren niet meer heb ik me laten vertellen.

Nieuw anker: Kobra II die ook erg goed getest is. Bijkomende voordeel is de erg goede prijsd. Die ligt dan ook hier in de schuur tot we gaan zeilen. Met een klein budget heb je een prima anker en dan kun je zelf nog bepalen of je je huidig anker als tweede houdt. Die je dan over 5 jaar alsnog ongebruikt van boord haalt

Ik heb er zelf nog een lichtgewicht fortress anker bij die steenvast ook goed presteerd in bepaalde ondergronden maar die zijn aardig aan de prijs. Ook Rocna is erg gewaardeerd bij veel vertrekkers maar weer stukken duurder dan een Kobra II.

@pjetrow: ja, dat zou moeten lukken, al bestaat er toch een kleine kans dat je achter je boot aan moet zwemmen als het anker niet houdt. En paraplu ankers zijn wat dat betreft net speelgoedankers..

Ook voor dagtripjes heb je eigenlijk een 'echt' anker nodig, ik zou eens kijken of één van de ankers die Seabird te koop heeft iets voor je is.

tjgiling schreef :
Aha... dus ik heb ook een Poolanker.
Afgelopen zomer voor anker met onze nieuwe boot en een voor mij onbekend type anker. Omdat ik niets aan de twijfel wilde overlaten heb ik het ankeralarm op mijn gps ingesteld en deze begon regelmatig te klagen. Verdorie, wat een waardeloos anker. Na jouw verhaal gelezen te hebben heb ik een plaatje van een Poolanker opgezocht en jawel hetzelfde type heb ik dus op de boot. Het anker leek mij redelijk zwaar maar dat mocht niet baten. Maar eens uitkijken naar een ander type dan.

Grt,

Dion

Pjetrow schreef :
Misschien heb je hier wat aan?
http://www.plastimo.com/pdf/ancre(nl).pdf

Ik heb zelf ook zo'n 3,5 kg parpalu anker.
met heel licht weer blijft mijn boot (6m, 500kg) er wel op liggen, maar erop vertrouwen doe ik niet.

Misschien heb je hier wat aan?
http://www.plastimo.com/pdf/ancre(nl).pdf[/quote]

kijk, dit is een goede link die diwil geeft, zo heb ik het ook in het hoofd zitten,..
iedereen praat maar over een goede anker, maar er hoord ook nog wat achter, wat zeker van belang is, een ketting.. als je veilig wilt liggen.. alleen veelen willen het gewicht liever niet aan bord hebben!?
maar is zeker wel een onderdeel van veilig ankeren..

ja, wil je even stoppen om te bv. zwemmen, is het een ander verhaal..
(tijdens zwemmen nog een tip, zorg, dat altijd 1pers. aan bord blijft..)

werner schreef : Of kijk goed of de zwemtrap wel overboord hangt (daar zijn zelfs 2 speelfilms aan gewijd, meen ik?)..

ik geloof niet dat iemand van de posters een echt paraplu anker aan boord heeft
zo'n ding heet een klapdreg (een inklapbaar dreganker).
Een echt paraplu anker ziet eruit als een opengeklapte paraplu, met scherm en al, een grote stalen holle schotel aan een stang.
Werd ooit gebruikt voor lichtschepen enz.
Maar ja, wie weet dat nog he.....

groet
t

De eigenschap van een paraplu is toch dat ie open en dicht kan? Anders heet het 'gewoon' een draagbaarafdak.
Dan vind ik paraplu anker als naam voor klapdreg logsicher dan voor een echt paraplu anker. Ze hebben het gewoon destijds verkeerd gehad

Philip schreef :
een deur heet toch ook een deur, of hij nou open of dicht is ?

en de klapdreg is gewoon een inklapbare dreg, een heel oud soort anker (1 stok en 4 vloeien), eigenlijk een dubbel stokanker

groet
t

M....nn....r

Google denkt daar anders over

Capolavoro schreef : En deur heet deur als ie op én dicht kan. Anders heet het 'een wand' óf 'een opening'.
Een deur die niet dicht kan is geen deur maar een wand, een paraplu die niet dich kan heet afdak, een parapalu anker dat niet dicht kan is raar

google kan niet zeilen
(ik wel!) (heel goed zelfs )

als je google de goeie vraag stelt (niet zo'n wateramateursvraagje ) dan krijg je dit:




groet
t

En toch klinkt het niet, afdak-anker.

Kan je overigens uit ervaring zeggen dat een poolanker zelfs bij een goed zeilwindje al onvoldoende kan zijn voor een 26-voeter, dus denk niet te licht over ankergerei.

Wat je vaak ziet is een poolankertje van een kilootje of 5-8 voorin, en daar blijf je tot windkracht 3 misschien achter liggen...

Een steen overboord met een touwtje erom geknoopt voldoet al, als lunch ankertje bij licht weer, maar voor nachten ankeren als er kans is op een pittig buitje heb je echt iets beters nodig.

Als we het over échte ankers hebben denk ik toch aan dit:



Dan blijf je tenmniste lekker liggen!

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
Ja, met de hele boot op de bodem

Vergeet de neuringlijn niet

janharm schreef : Bij ankeren gaat het om de combinatie anker + ketting.
Globaal zeg ik voor een 27 voeter ca. 6 kg anker met 5m ketting.
Een poolanker pakt niet zo goed als een bruce of rocna (bijvoorbeeld) dus zou ik iets zwaarder gaan, 8kg of zo iets.
Heb je geen kettingvoorloop maar een loodverzwaarde lijn of zo, helemaal kritisch laten informeren. Maar vraag voor jouw specifieke schip advies aan een ankerleverancier!
Puur de vraag of een poolanker voldoende is, is niet zo te beantwoorden. Succes!

Intruder schreef :
Als ik jou wa zou ik maar een nieuwe windmeter kopen want 84 knopen is vorig jaar echt niet in Nederland gemeten! Dat is zeer zware orkaan!
Als je ech die wind had gehad , had je boot dat voor anker liggend nauwelijks overleefd!
Ik denk eerder dat je meter stond ingesteld op kM/uur ( dat kan bij de meeste windmeters)e dat kan wel kloppen in windstoten.

Ad

trotti schreef :
Van dat anker hebben wij destijds bij de Oosterschelde werken het prototype helpen uittesten. Neerleggen, tweehonderd meter draad uitstomen en met 2600 pk er aanliggen scheuren. Goede houdkracht in zand modder en klei.

volgens mij gebruikte ballast die ankertjes ook in bahrein, ik heb er aan gehangen met een betoncentrale op een bak. onderwater beton storten. ze hadden vaak last met lostrekken, kalk/oud koraal bodem.
maar er zijn voor de kleine bootjes ook van die ankers met twee punten in de handel volgens mij.