Onderwerp: Vest 150 of toch gaspatrooon voor oude275 N?

Het is al vaker besproken, maar mijn volgende vest is toch echt een 275N exemplaar, zie deze test
De link naar de ANWB test van de 275N vesten werkt niet meer, misschien heeft iemand 'm nog ergens digitaal liggen?

Helder, 275 it is. Plastimo Pilot voor 100 piek valt niet tegen. Lees er wel goede dingen over. Draagcomfort kan ik simpel over zijn, spul moet gewoon goed zijn en ik ga niet voor iedere situatie aparte spullen kopen dus dan maar de zwaarste. Dank voor de input.

Heb ook de plastimo pilot 275, ben er erg te spreken over, enkel het rode lusje wat door de rvs gesp zit is zwaar irritant bij het vastgespen.

Hoewel ik slechts (nu nog wel) van plan ben om van de zomer met mijn Flytour alleen op de Braasem en misschien de Randmeren te gaan zeilen koop ik van het voorjaar toch 275 N vesten, veiligheid gaat voor alles hoor.
Als je bewusteloos over boord klapt of overboord klapt en effe niet ziet hoe of wat en je raakt in paniek, dan kan het zomaar gebeurd zijn met je.... 6 plankjes zijn duurder..

Voor die vijf tientjes verschil ga ik het ook niet laten, groot gelijk

Fly-Tour schreef :
Precies, schreef ik ook al, hardhout is helemaal niet te betalen tegenwoordig

Aardige test van 150N en 275N

tv.yacht.de/video/Rettungswest...3e2552a6a79ccbdfb058

Een behoorlijk ontnuchterde test als het gaat over de vernieuwende Spinlock vesten. In deze test blijken ze niet in staat om de proefpersoon recht te draaien en kruipen ze ondanks de hele bandenwinkel toch naar boven. De Secumar Tetra vesten komen er ook hier als beste uit. Ook de duurste helaas, maar het zou toch mijn keuze zijn op dit moment.

Toch heb ik wat twijfels over de eerlijkheid van allerlei testen zoals van de ANWB.
Ook de 150N vesten zijn vele jaren geleden ( 70er jaren) meermaals ( en vast ook door de ANWB) getest en vele werden goed bevonden. maar ja toen waren er alleen maar 150N vesten (behalve misschien hele dure professionele).
Ook die 150 N vesten zijn op 150N uitgekomen n.a.v. uitgebreide tests. Anders waren het wel bijv. 175 N geworden.
Vele jaren later later ( waarschijnlijk voldeden de 150N vesten al die jaren goed anders waren ze wel eerder groter geworden ) kwamen ze met 200N en waren de 150N ineens niet meer veilig . Nog weer een aantal jaren later ( nog niet zooo lang geleden) werd het 275N . Zal me benieuwen wanneer het 325N wordt.
En elke keer ziijn alleen de nieuwste grotere ( lees duurdere) de enige goede soort.
Wat ik ook raar vondt is dat de testen lang geleden van de vesten zeiden dat die de drenkeling goed op de rug draaiden en dat nu ineens woidt gezegd dat dat niet zo is maar alleen met 275 N vesten.
Waren die testers vroeger nou zo dom of zijn ze soms tegenwoordeig overdreven voorzichtig of zelfs bevooroordeeld? ( let op, ik stel alleen een hypotetische vraag en beschuldig niemand!)
Dat laat bij mij toch echt een wat raar gevoel opkomen.

Maar als ik nieuwe koop ga ik desondanks voor 275N . Zo duur zijn ze nou ook weer niet.
Ad

Ps. De test die ik zelf een keer in de 70er jaren met een (oud) 150N vest heb gedaan ,zelfs nog zonder automaat, voldeed prima , ook het op de rug draaien.

Yellow Boat schreef :
Waarom zou de anwb oneerlijk testen, als de referentie enkel 150N is dan komen daar toch " beste" vesten uit. Als er later vesten met meer drijfvermogen uitkomen worden die logisch beter getest, dat ze duurder zijn is ook logisch.
Dat duurder niet beter hoeft te zijn bewijst ook bovenstaand Duits filmpje waarbij de Plastimo van 100 euro ook heel goed uit de bus komt.

Yellow Boat schreef :
Je constatering klopt.....maar da's altijd een tendens in de kapatalistische wereld. Meer is per definitie beter.....of dat inderdaad zo is.....

We weten allemaal dat er straks vesten komen met meer dan 275N draagvermogen. Het argument zal onherroepelijk zijn dat dit automatisch veiliger is dan de 275N vesten. Niet dat het nodig is hoor.....maar dan gaan er twee zaken spelen....zeilers worden bang gemaakt : "Je moet toch echt het beste vest hebben....want stel je voor!"....en als er wat gebeurd en je hebt niet het beste vest dan wordt er gezegd : "Wel Eur 250.000 voor een boot maar niet een beetje extra investeren in veilige vesten?".....

Overigens is het dan wel zo dat het "mindere" model in prijs zal zakken.

Ik ben trouwens zelf ook in de markt voor vesten. Mijn oog is gevallen op de Seago Pacific 275N....Niet duur en ik heb geen wanklank over dit vest kunnen vinden.

Vinni

Probeer ze ook in de winkel even uit, ik vond het draagcomfort van de verschillende vesten niet allemaal even goed. Vaak trokken ze in de nek, waardoor je hoofd naar voren werd geduwd. Ben zelf voor de Plastimo Pilot gegaan, die vond ik het lekkerst zitten.

Schokkend om te zien dat sommige dure vesten je uberhaupt niet op de rug draaien. Sta je daar met je 300 euro Spinlock. Fijn om te zien dat de 100 euro vesten van Compass en Plastimo dat in ieder geval goed voor elkaar hadden.

It Paradyske schreef :
???? Ook aan het touwtje trekken of met een emmer water?
Of hebben die shops soms eeen douche ergens achteraf....
Misschien wel een zwembad?
Bij Kniest en Dekker kun je natuurlijk even de haven in springen.

Ad

Leuke test en heb verder lopen zoeken naar een conclusie en vergelijking van alle vesten en de beste en slechtste uit de test.
Weet iemand waar deze staat?
Ik kan mij niet voor stellen dat er alleen maar een video van gemaakt is.

tv.yacht.de/video/Rettungswest...3e2552a6a79ccbdfb058

Yellow Boat schreef :
Ik had het over DRAAGconfort, niet over DRIJFcomfort .

Om mn topic weer terug te kapen....

Ze liggen nu in opgeblazen toestand op zolder, niks bijgeblazen,maar voelen hetzelfde aan als van de week.
Nog geen bericht van mn nieuwe aankoop, dus als dat niks wordt koop ik patronen, want deze doen t wel

De oudere resultaten van een ANWB test voeg ik hierbij in.
Wij hebben naar aanleiding hiervan de Bolero's gekocht van Secumar.
Een groot voordeel is het gemakkelijk aanklikken, net zoals de gordel in de auto.
Ergens op het forum heb ik een post over slijtplekken die ontstaan zijn na een jaar dagelijks dragen. Secumar heeft er gratis nieuwe blazen op gezet.

Nadeel van een 275 vest is toch de omvang en het gewicht. Wij hebben ze netjes altijd gedragen, maar soms drukte ze toch door op de nek/schouders.

Verder belangrijk om rekening mee te houden: draag de beenriemen ook en voorzie een spatkap en een lampje als je de grote zee op gaat.

Ik heb ze een week geleden opgeblazen weggelegd, nu nog steeds even hard.
Wat ik mij wel afvraag hoe lang kun je op de patronen vertrouwen, heb ze even gewogen en voldoen nog steeds aan de minimum gew. eis die er op vermeld staat.

mkII schreef : Als je patronen niet roesten of andere beschadiging vertonen en ze voldoen aan het ingeslagen minimum gewicht dan zijn ze zondermeer nog te gebruiken. CO2 patronen kennen geen houdbaarheidsdatum, ze zijn OK of ze zijn het niet.

Ilex schreef : Llex, in deze resolutie is het helaas niet te lezen. En heb je misschien ook nog de rest van het artikel?

Nee, ik heb blijkbaar alleen dit... Ook geen betere resolutie, weet niet hoe het komt.
Met "een beetje" goede wil is het toch te lezen

Fly-Tour schreef :
maar die hoef je niet zelf te betalen

Toxiq schreef :
Nee, dat heb ik gemerkt bij de bouwmarkt ja toen ik snel een paar hardhouten latten nodig had...

Klusbaasje schreef :
Maar je hebt ze wel zelf betaald indirect als het zover is met je, denk maar goed na, iets met premie enz..