Onderwerp: Ijsselmeer voor beginners

Heel duidelijk uiteen gezet Reinier.
Alleen ik laat het mijn vrouw niet lezen anders kan ik mooi alleen het ijsselmeer op

Precies,

en omdat we nu nét een nieuwe pagina begonnen zijn zou het heel mooi uitkomen als je een post maakt waarin je jezelf als deskundige bekendmaakt en verteld dat de golven op het ijsselmeer nooit, maar dan ook echt nooit hoger worden dan anderhalve meter.
Laat ik dat lezen en hebben we een leuke vakantie.

Groeten,Rob

Reinier,

Fantastisch verhaal zo! Bedankt, heel verhelderend!

En ach al die jaren dat ik met mijn Waarschip 725 en nu met mijn Waarschip 870 op die plas vaar onder uiteenlopende omstandigheden, ik heb heel wat golven gezien......en leef nog steeds. Zwaarste was ooit windkracht 8 met de kwarttonner en dat was spectaculair kermiswerk zonder dat het ooit gevaarlijk werd voor mijn gevoel.

Ik ben het eens met het verhaal, 1,75 meter is de hoogste significante golfhoogte op het IJsselmeer. Dat is van dal tot top. Een gemiddelde reeks dus. De ooit hoogste gemeten individuele hoogte is 3.1, ook van dal tot top.

Als die 1,75 een gemiddelde zou zijn van een reeks en ook nog eens zeg maar de helft van een golf dan zou je "hele" golven moeten hebben van soms zeg 5 meter hoog. En die bestaan daar niet.

Voorbeeld:

Stel dat die 1,75 inderdaad slechts de "helft" van een golf is.
Een hele golf is dan 3,50
Je hebt kleintjes en grote in die reeks waarbij de groten zeg 4 meter zijn
En dan moet de hoogste individuele golf ooit gemeten weer hoger zijn geweest dan 4 meter ......

Zelfs de stoere verhalen onder ons met zeg 8 Bft ..... hoger dan 1 a 1,5 meter komen wij ze niet tegen. Wederom zeer locale en bijzonder omstandigheden uitgesloten.

Voor wie wel graag wil vast houden aan het idee dat het IJsselmeer barst van de golven welke van top tot dal meer zijn dan gemiddeld 1,75 meter .... be my guest. Dat houdt het rustig op het water.

Gr Michel

8O De posting van Reinier ga ik hier thuis mooi niet laten zien :roll: En tegelijkertijd kan dit alleen in hele bijzondere omstandigheden als op 18 januari! Langdurig wind uit 300 graden, 10bft of meer en dan ook nog een ijsselmeer wat niet op (gemiddels) winterpeil is samen met een hoge afvoer uit het achterland. Dan kan zo'n inteferrentie dus ontstaan. Ik ben wel benieuwd waar die waarden zijn gemeten. Vlak voor de ketelbrug? Daar waar het echt opstuwd?

Tja..ik dacht: laat ik ook eens wat nuttigs bijdragen
Ik zou me maar geen zorgen maken, deze golf is inderdaad 1 keer gemeten, en ook nog eens onder hele speciale omstandigheden.

Ik neem ook niet aan dat je van plan bent om met 10 bft het water op te gaan...

Ikke niet. ik houdt me aan de stelregel die ook voor zee geldt: Niet uitvaren met 5 bft of meer tegen en 6 bft of meer mee. En toch in een onweers storm kan het je zomaar overkomen... Alleen duurt het dan gelukkig nooit zo lang dat dit soort extremen zich voor kunnen doen

34 knopen ware (8 Bft) doch ruime wind met 8 knopen bootsnelheid is net zoveel wind over dek dan 20 (5 Bft) knopen ware wind in een kruisrak met een bootsnelheid van zeg 6 knopen. Geef mij dat ruime koersje maar, heerlijk!

Wat bij ons vooral meepseelt is de algehele weerstoestand en de zin van de bemanning. Miezer, vlagen, zwaar bewolkt met kans op weet ik wat is toch minder uitnodigend dan meer wind maar strakke hemel, hoger wal en een heren koers met nog meer moois.

Nu is een dikke 6 bft al een hele hap, begrijp me niet verkeerd. Zo'n strakke stelregel van stoppen bij x knopen aan ware wind hebben wij echter niet. We hebben heel wat tripjes gemaakt alleen op het fokje (of een 2e rif) aan hoger wal met meer dan 6 Bft.

Als je het maar vertrouwd, de boel onder controle hebt en geniet. Spannend mag het echter soms best even zijn, toch?

Gr Michel

Helemaal mee eens Michel, natuurlijk zijn regels (en daar komt het woord ook vandaan) een richtlijn. Handig om te hanteren en het vraagt een duidelijke beslissing wanneer je ervan afwijkt. Weten wat je doet, daar gaat het om en bovenal genieten natuurlijk. Bij mij hoort daar spanning en adrenaline bij, dat geldt voor mijn hele gezin wel allen verschilt de dosering nogal 8)

precies, koers en omstandigheden.
zonnetje er bij is al een Bft minder voor het gevoel.
20 kn is voor een klein bootje al een hele hoop, maar ga je onder spi met de golven mee vaar je er 9 en voel je er maar 11. Als dan de zon schijnt zit je met een kopje koffie in één hand te sturen en denk je: welke wind??

Groeten, Rob

koers, omstandigheden en zeker ook hoger of lager wal in de buurt.
Die hogere golven (ik heb nooit hoger gezien dan een kleine 2 meter, en ik heb vaak gevaren met 40 tot 50 knopen wind) zijn er pas vanaf enige mijlen (3 a 4) uit de hogerwal.
Ben eens met ZW 9 van Medemblik naar Lelystad en terug gevaren, heerlijk langs de hogerwal (langs de dijk) heen en terug. nix hoge golven.

Overigens is het Markermeer qua golven veel vlakker dan het IJsselmeer. Het Markermeer is overal even diep, terwijl in het IJsselmeer ondieptes en vooral geulen voorkomen, tot wel 6 meter diep. Daar staan de echte golven, zeker als de wind in de lengte van die oude stroomgeulen staat (NW, N).

groet
t

Hallo Allen,

Ik wil niet direct de discusie over de hoogte van de golven oppakken, maar wil jullie wel laten weten dat ik afgelopen zondag besloten heb het ijselmeer op te gaan, dit o.a. ook vanwege een kostenbesparing, ik was namelijk in Makkum en als je alle bruggen bij elkaar optelt om via Friesland zelf weer bij het Hegermeer te komen vondt ik na de heenreis die plusminus 12,00 wel voldoende.
de terugweg heb ik zondag dus genomen via het Ijselmeer, en wel van Makkum, om Stavoren heen naar Lemmer, het waaide redelijk voor mijn ervaring (ongeveer 20 knopen) maar had er wel een lekkere snelheid in, moest even leren hoe ik het beste kon zorgen dat de boot niet elke keer zo hard op het water bonkte,maar nadat ik dat een beetje doorkreeg, ging het prima met mijn Waarschip 600.

Mede door het bovenstaande bericht van Wallaby heb ik de beslissing genomen en dat is me goed bevallen. had het echter harder gewaaid, dan had ik het waarschijnlijk niet gedaan.

Kan ik niet helemaal volgen, van Makkum over het IJsselmeer naar Lemmer voor kostenbesparing om naar het Heegermeer te komen??. Bij Stavoren naar binnen kost je niets , de brug bij Warns ook niet en een 1,5 uur later ben je op het Heegermeer. Hopelijk koop je een boekje waar je wat meer uit haalt dan een omweg.

Goed te horen Jorish dat het je bevallen is. Het was afgelopen zondag prachtig varen op het IJsselmeer. Ben zelf van Hindelopen naar Lemmer gevaren met een heerlijk windje. En hopelijk smaakt het bij jou ook naar meer.

Mooi dat het bevallen is!

Wel vreemd dat 12 euro een drijfveer is om voor de eerste maal het Ijsselmeer op te gaan wanneer je niet echt veel ervaring hebt.

klopt, klinkt ook niet helemaal logisch, maar ik moest maandagmiddag pas in Sneek zijn, en ik wilde graag nog even naar Lemmer omdat je daar lekkere ijsjes kan krijgen..

En dat is natuurlijk altijd een goede reden (bij Iiskald denk ik??)

inderdaad, bij Iiskald

haha, ook al buiten de dorpsgrenzen bekent dus, inderdaad lekker ijs

Lekker ijs haal je bij min 12 in Sneek, of Drachten, of Harlingen, of op Vlieland of Terschelling.
En dan heb je het niet zomaar over lekker ijs, nee, dat is SUPER LEKKER ijs.
Met pasen speciaal een rondje gezeild via Terschelling, Vlie en Harlingen.

Hans Fix.
En pas nog weer even in Sneek geweest.

Lekker ijs hal je bij de ijssalon in rotterdam (of dus bij bora-bora in willemstad, die vekropen het ook)
al enkele jaren op rij in meerdere beoordelingen het lekkerste ijs van NL....

Maar dit heeft weer niets met het Ijsselmeer te maken (alhoewel het wel een aanrader is als je in Willemstad bent!)

Groeten,
Globe_Trotti

Lekker ijs haal je bij www.lekkerijs.nl ...

Ik ben nieuw hier op dit Forum. Omdat ik net een Majestic 24 gekocht heb die in Schokkerhaven ligt en deze naar ZuidHolland moet varen. Ben ik gaan rondzoeken om zodoende meer informatie over het ijselmeer te verkrijgen aangezien ik deze wil oversteken.
Ik heb wel veel zeil ervaring met open familieboten 16m2 en Centaur maar nog niet met een kajuit boot. En ook niet met het ijselmeer. Nu is de voorspelling dat op het tijdstip dat ik de boot wil omvaren dat de wind in de zuidwest hoek zit kracht 4. Door jullie verhalen over lager wal begin ik nu te twijfelen over de route die ik had gekozen.
Ik wilde door de sluizen bij Houtrib gaan maar misschien moet ik toch via de ander kant gaan om zo snel mogelijke van lager wal te geraken?
Zijn er misschien nog andere nuttige tips. Vast gegeven is dat ik uit Schokkerhaven moet vertrekken en dat ik bij de Oranjesluizen moet komen en daar heb ik dan een volle dag voor beschikbaar.

Tussen twee haakjes Ik heb al heel wat andere fora gelezen (niet gerelateerd aan watersport) maar er heerst hier toch een erg prettig sfeertje.

Laat ik vooropstellen dat ik de Majestic 24 niet ken, alleen van plaatjes van het internet en de specs die ik bijv hier kon vinden

www.drivetosail.nl/18/majestic-24/

Als je niet helemaal zeker bent van zeilen op het ijsselmeer met een kajuitjacht en het is ook nog een nieuw aangeschaft jacht dan is het echt geen gek idee om over de randmeren naar de sluizen te zeilen/motoren. Bij Bft 3 zou ik zeggen, gewoon het IJsselmeer op, maar bij 4 wordt het al wel interessanter om het zo maar eens te zeggen. Als je dan ook nog die kiel hebt van 1.80 diep op een ondiep ijsselmeer...

Na de randmeren kom je op min of meer hoge wal uit en zou er geen probleem moeten zijn.

Veel plezier en succes!

Die boot kan 4 prima aan en het IJsselmeer is met 4 nog prima te doen. Ik zou zeggen gewoon gaan, je kan eerst op het Ketelmeer nog even voelen of je de boot vertrouwd. Juist met jouw diepgang zijn de Randmeren erg saai, je moet echt in de vaargeul blijven. Het IJsselmeer is met 1.80 bijna overal diep genoeg (wel even op de kaart kijken).