Onderwerp: houdbaarheid reddingsvest

hallo,

Ik heb hier twee reddinsgvesten van compass ut 1998. Op het vest staat ook "kadematic" en de automaat is er eentje van het type "nautomatic 3002S". Enig speurwerk vertelt mij dat dit hetzelfde is als de "secumatic 3001s"

De vesten zijn nooit gebruikt,droog bewaard, nooit opgeblazen geweest tot 5 dagen terug. Ik dacht even testen, nieuw patroon en pilletje erin en hij kan weer, de vesten bleven ong. 1,5 dag op druk, daarna werden ze kleiner en dat lijkt me prima.

Maar de leeftijd heeft me toch aan t denken gezet... 18 jaar oud.
Zou dit een probleem kunnen geven? bij bv de veer in automaat? of coating binnenkant vest of?

alvast dank voor t meedenken,

Groet,
Douwe

ALs je het niet vertrouwd.................nieuwe

Doet bij mij de vraag rijzen, hoe lang kan je met een reddingsvest ongeveer voort.
Ik besef dat het veel te maken heeft met het gebruik en het verslijten.
Maar mijn reddingsvesten liggen meestal rustig in de boot, en worden 2-jaarlijks getest.
Het gaat mij er meer om, enig idee te krijgen tegen wanneer ik nieuwe mag gaan kopen.
Kan ik al een spaarpotje klaarzetten.

18 jaar is best een lange tijd. Maar goed, als ze er na 18 jaar (ongebruikt) nog zo uitzien als op de foto, en er goed afkomen bij een test, zou ik ze voorlopig aanhouden.
Wel elk jaar testen vanaf nu.

Maar even wat anders, als jij ze al 18 jaar hebt en ze nooit gebruikt, waarom heb je dan überhaupt vesten? Of zijn ze sinds kort van jou?

Mijn budget vest uit 2001 heb ik héél, héél veel gebruikt. Ook een aantal keer geploft.

Hij ziet er niet uit en de rafels hangen er aan. Toch weet ik dat hij fijn en betrouwbaar werkt. Hij werkt nog steeds prima. Ik heb geen reden er afscheid van te nemen.

dolder schreef :
Ja, iedereen die tot nu toe hier aan het wordt is geweest vindt dat kennelijk ook. Maar ik niet.

Ik test mijn eigen vesten ook regelmatig en de mijne (2009) blijven veel langer op druk. Na een paar dagen zijn ze nog volledig op druk.
Je weet zelf hoeveel kleiner ze waren na 1,5 dag, dus heb je meer inzicht in het tempo van leeglopen dan ik. Maar dat leeglopen begint natuurlijk niet 1,5 dag. Dat is vanaf het begin. Dat betekent naar mijn idee dat de 'blaas' van het vest toch enigszins poreus is geworden, of dat er elders door ouderdom iets langzaam lekt. Als wat op de foto te zien is het resultaat is na 1,5 dag, dat gaat het toch aardig hard.

Nu mag je wel aannemen dat op binnenwater een drenkeling binnen 1,5 dag uit het water wordt gehaald, maar misschien kom je ook op zee en daar lijkt me de marge dan toch te klein.
Bovendien is die poreusheid een voorschrijdend proces, waarvan je jezelf kan afvragen hoe lang het duurt voordat de vesten binnen een paar uur leeg zijn.

1998 is 18 jaar geleden. Jammer dat de vesten nooit gebruikt zijn, maar ik zou nieuwe kopen.

Waar ik meer mee zou zitten...
1,5 dag op druk blijven lijkt mooi maar als het ook een lichaam drijvende moet houden?
Lijkt me toch dat een reddingsvest dan extra belast wordt.
En heb je dan nog vertrouwen in en vest van 18 jaar oud?
Ik heb geen idee in hoeverre vezels en naden verteren over tijd.

Vinni

Hoi,

Ik ben 8 jaar boot-loos geweest en in die tijd hebben de vesten liggen wachten in een kast op zolder. Daarvoor hebben we plmn 10 jaar een baarda zeegrundel gehad. Destijds die vesten gekocht en hoogstens een a twee keer met een spannende overtocht v/h ijsselmeer gedragen (heerlijke boot die grundel het zee- stuk in de naam is me altijd een raadsel geweest )

Het is nu ongeveer 4 a 5 dagen geleden dat ik aan het touwtje heb getrokken, ik heb die foto net gemaakt. Na anderhalve dag merkte ik dat ze niet meer helemaal op druk waren. Jammer genoeg heb ik ze niet ff in bad gehouden oid, nu weet ik niet of het mechanisme bij het pilletje goed werkt want daar staat een veerspanning op.

Maar goed, evt. afbraak van de coating vd blaas of veerspanning die minder wordt of iets waar ik nog niet aan gedacht heb... daarover gaat mijn vraag.

Het is een reddingsmiddel waar je op moet kunnen vertrouwen en als het niet goed voelt, dan ga ik nieuwe kopen maar zover ben ik nog niet..

lodewijk stegman schreef :
Ik vraag me af of je langer dan 1,5 dag op zee wilt blijven drijven in je vest. Wellicht dat dat verschilt per persoon maar ergens ligt een grens. Mijn voormalige schoonouders zijn vertrokken destijds en hebben 7 jaar op zee gezworven zonder reddingsvlot aan boord. Zij kozen ervoor dat als ze op zee van boord moesten, het gedaan was. Wel met een stalen schip, dat dan weer wel.

Lees net dat TS niet zo ver is geweest. Alles een beetje in het kader van wat TS van plan is te doen in de toekomst natuurlijk.

Dat rode ding is een opblaastuitje. Als je te lui bent om ééns in de twee dagen er in te blazen ben je het redden niet waard.

boarderbas schreef :

Palomine schreef :
Als je anderhalve dag, zelfs in de zomer, in de Noordzee ligt, is er ook geen redden meer aan.

Wat betreft testen.
Doen jullie dat zelf of elke 2 jaar een officiële test met een nieuwe keurings-sticker ?

Grt Hans

Zijn nieuwe reddingsvesten betrouwbaarder?
Het lijkt me dat je die dus ook eerst zal moeten testen of alles goed werkt.
Denk maar aan de actie van een aantal jaar geleden van nieuwe reddingsvesten waarin in het afvuurmechanisme een o-ringetje ontbrak.

ik heb ze de laatste keer zelf getest
opblazen en na 2 dagen eens gekeken of ze nog vol zaten
alle naden en vouwen goed geinspecteerd
de cylinders kan je wegen, het gewicht wat het moet zijn, staat erop
ik heb ze bij 2 supermarkten gewogen, gaven exact hetzelfde (en juiste) gewicht aan
even off topic,
ik heb er tegenwoordig kruisbanden bij, ik hoorde een verhaal dat iemand is verdronken, omdat bij zijn reddingspoging het reddingvest over zijn hoofd werd getrokken
ton

boarderbas schreef :
Dit is een veel voorkomende misvatting. Een reddingsvest is niet bedoeld om de drager er van te redden.
Een reddingsvest is om de nabestaanden van de drager te redden van onzekerheid en van niet betalende levensverzekeringsmaatschappijen.

Palomine schreef :
Prachtig verhaal, maar naar mijn idee zijn die vesten niet meer betrouwbaar. Minder dan 1,5 dag op spanning blijven is te weinig.

We gaan hier natuurlijk geen discussie starten over de vraag of je na anderhalve dag in het water liever dood bent, of niet. En ook niet of je te lui bent om zelf te blazen. Dat zijn slappe uitvluchten. Die vesten zijn helaas niet meer 100 %. Tenzij het een op te sporen lekkage is in een terugslagklepje of één of ander ventiel dat te repareren of te vervangen is, worden die vesten niet beter vanaf dit moment. We weten ook niet hoe snel het verval gaat en hoe het vest er volgend jaar of zelfs aan het eind van het komende seizoen aan toe is.

Ik draag ook lang niet altijd een vest op binnenwater (meestal niet, eerlijk gezegd), maar als je ze hebt dan moeten ze gewoon goed zijn, lijkt me. Ik heb er vorig jaar ook nog twee bij gekocht met het oog op meevarende gasten. Die wil je toch ook een betrouwbaar ding kunnen aanbieden, als dat zo te pas komt.

TS moet er nog maar eens rustig over nadenken, of kijken of er iets aan te doen is. En vervolgens zelf zijn beslissing nemen.

omega schreef :
Ik doe het zelf, om de twee jaar. Erg ingewikkeld is het niet; er is in ZF al verschillende keren over geschreven. Het lastigste is de lucht weer volledig uit het vest te krijg. Een pompje dat ook kan zuigen is daarbij wel handig. En het weer inpakken moet op een zorgvuldige manier gebeuren met een combinatie zoveel mogelijk rollen en zo min mogelijk vouwen.

tcdehoog schreef :
Het is me een raadsel waarom die niet standaard bij een reddingvest worden geleverd. Daar wordt zo'n vest nog geen tientje duurder van en wie hem niet wil gebruiken kan hem er gewoon afhalen. Dat is dan je eigen verantwoordelijkheid.
Ik heb ze er ook op zitten en in de praktijk merk je er weinig van. Als je toch een vest draagt altijd doen, naar mijn idee.

lodewijk stegman schreef :
Slappe uitvluchten? Dat vind ik niet. Ik vind het een interessante discussie hoever je wilt gaan met reddingsmiddelen. Maar OK, niet in dit draadje...

omega schreef :
Geen rocketscience hoor.

En sssst.....de Hiswa leest mee.
Die gaan weer in Brussel lobbyen dat dit alleen door gecertificeerde keuringsstations mag gebeuren.

Vinni

Palomine schreef :
Wie is TS?
Wellicht doel je op mij? Ik ben inderdaad nog niet zo ver weg geweest maar mijn aspiraties reiken tot aan de de einder sinds ik een "seamaster 815" heb aangeschaft

Als 't vest 1,5 dag opgeblazen blijft, is dat afdoende volgens mij maar ben wel benieuwd hoe dat bij andere vesten is, blijven ze normaal langer op spanning? Ik blijf benieuwd of er een houdbaarheidsdatum is voor genoemde onderdelen (coating vd blaas, veermachanisme).

Ik denk er voorlopig rustig over na en lees met interesse alle respons. Dank daarvoor!
Nieuwe vesten kopen is uiteraard een alernatief

TS = Topic Starter

Dank je Faran!

Een beetje spanning verliezen over 1,5 dag (dus niet leeg, maar iest midner hard) is absoluut normaal. Dat is geen lek, dat is diffusie. Rijdt maar eens met een zak croky de bergen is. Die is na de rit helemaal opgebold. Een dag later valt het wel mee. Maakt Croky lekke chipszakken?

Als je van plan bent lang van je vest gebruik te maken, trek dan ook een drookgpak aan, maar liever neem je een vlot. Dat is wat meer ontspannen wachten en er zit een pompje bij. Hoef je niet te blazen.

Je vist mag niet lek zijn en moet in nood niet een lek maken. Dis lijmnaden en stiksels checken, inderdaad, super. En hij moet natuurlijk een acceptabele tijd zijn vulling houden. 1,5 dag vind IK heel acceptabel.