Onderwerp: Doorvaart windmolenparken toegestaan.

LittleWings schreef :
Ja.. even; het gemurmureer over toenemende controle hoeft nou ook weer niet direct om te slaan in Libertarische propaganda. Je hebt toch niet die akelige boekjes van Ayn Rand gelezen, hoop ik?

Heb mijn reactie zoveel mogelijk verwijderd.

Vinni

Ik denk dat ik ook maar niet reageer.

We kunnen vragen als stegman de oversteek maakt en het is dan ook nog windstil of ze de ventilatoren even aan zetten

Of kan dat niet ???

of een actie; Help Stegman oversteken..

sy helios schreef :
Ik sponsor de bemanning door mijzelf aan te melden als opstapper.

ZONDER voorwaarden!

...het gaat mij niet om dit specifieke voorbeeld, het was algemeen bedoeld.

Er is zelfs wetgeving over de kromheid van komkommers(in 2009 versoepeld) en waar ik woon heeft iemand, betaald van gemeenschapsgeld, bedacht dat het een goed idee is om plastikafval op te hangen aan lantaarnpalen in plastik(!) zakken.

Dan mag je vinden dat we het allemaal zo goed hebben maar ik denk dat het nog veel beter zou gaan als die soort stumpers worden wegbezuinigd.

Het staat je natuurlijk vrij het niet met me eens te zijn

komkommertijd..

Interessanter dan al het geklaag over de overheid en elkaar, is natuurlijk de vraag waarom we niet door het Belgische windmolenpark mogen zeilen. Weet iemand of dat park ook open gaat voor ons?

Robin

Als we dan toch gaan klagen, waarom zit er nu geen walstroomaansluiting op zo een paal?
Kan ik mn lifepo niet opladen onderweg!

Ik stel mijzelf de vraag waarom een AIS transponder verplicht wordt gesteld.
Een AIS ontvanger zou toch afdoende moeten zijn voor een veilige vaart, ook s'nachts.
Het antwoord is vermoedelijk om handhaving, opsporing en beboeten makkelijker te maken.
Vervolgens dient zich dan de vraag aan of de overheid je kan verplichten om jezelf aan te geven voor een strafbaar feit, want dat doe je met een AIS transponder.
In Amerika doe je dan een beroep op het 5th amendement.

Paul

Inductief opladen zou de uitkomst zijn.
Net als met je smartphone.

Sloe Gin schreef :
Yep, een paar rondjes om zo'n paal, en je accu's weer vol.


A

Dat zei die paaldanseres ook.

Albert 45 schreef :
Ik drink geen koffie meer als ik ZF lees.........

roozeboos schreef :
Kijk; daar heb het gelazer al met die batterijen!
Het kon ook niet uit blijven

AdB schreef :
Ja, je pacemaker ook....

Als die paaldanseres daar rondjes draait, dan laadt een ander "doos".

Palomine schreef :
Of ik nou kenner ben, dat weet ik niet hoor.......Maar ik heb deze vraag enige tijd geleden gesteld aan de importeur van mijn machine, Ocean Sat en inderdaad dat antwoord gekregen. Het is hier op ZF ook besproken. USB op je AIS is alleen bedoeld voor instellen en bij voorkeur via een laptop die op zijn eigen accu draait.

robhop schreef : Neen doorvaart blijft verboden :
Belwind beslaat een oppervlakte van 17 km² en is ingeplant op de Bligh Bank, 46 km voor de kust van Zeebrugge. Die zandbank ligt buiten de scheepvaartroutes en buiten de territoriale wateren, in de ‘Belgische Economische Zone’, het gebied dat de overheid heeft afgebakend voor windturbineparken.
De verst in zee gebouwde elektriciteitscentrale ter wereld profiteert van een hoge windopbrengst en is met het blote oog niet zichtbaar van op het land. Het windpark is volledig afgesloten voor scheepvaart en visserij, zodat mariene fauna en flora er ongestoord kunnen gedijen. De eerste 6 jaar zal Belwind de effecten op het milieu nauwgezet monitoren en eventueel compensaties voorzien.

Uit Zeilen:

www.zeilen.nl/nieuws/actueel/v...Nieuwsbrief%20header

www.noordzeeloket.nl/nieuws/ni...aart-windparken-zee/

RWS evalueert de doorvaart in de windparken op de Noordzee, en houdt een enquête. Ik heb er zelf nog geen ervaring mee, maar voor degenen onder ons die dat wel hebben, wellicht een kans om een beetje invloed te hebben!

Knoet schreef :
Ik werd al na de eerste vraag afgeserveerd

elixer schreef :
tja... in Amerika wordt er ook voortdurend succesvol een beroep gedaan op de 2nd Amendment. We zien daar zo'n beetje iedere dag de gevolgen van (40,000 doden per jaar). Het hebben van een zo klein mogelijke overheid heeft ook wat nadelen. Namelijk, overhoop geschoten worden....

De overheid zou zich aan eigen regels dienen te houden en personen niet moeten verplichten hun privacy te compromitteren.

De juridische dienst van het Ministerie van Infrastructuur
en Milieu en het College Bescherming
Persoonsgegevens (CBP) hebben aangegeven
AIS-informatie te beschouwen als
persoonsgegevens, omdat in een groot aantal gevallen
deze gegevens in de binnenvaart zijn
te herleiden tot personen. De conclusie is dus
dat de Wbp zeer waarschijnlijk van toepassing
is.