Onderwerp: Hypothese: immigranten in Het Kanaal, hulp of niet

gezocht; galvanische scheider
1. immigranten
2.vluchtelingen (in nood)

sy helios schreef :
zeker. Denk maar even door. Tussen die duizenden geldzoekers zitten altijd een paar briljante geesten. Overigens ga je nu direct uit van "geldzoekers". Jumping to conclusions....

sy helios schreef :
Vluchtelingen zijn natuurlijk ook immigranten. Alleen met een specifieke reden.

Maar goed: dit onderscheid is onmogelijk in deze situatie. En irrelevant. Je moet immers altijd hulp bieden volgens de wet. Zelf zou ik voor optie 2 gaan. Levert dat niks op, en gaat het om levens, dan kijk je naar andere opties, zoals mensen aan boord nemen of je reddingsvlot beschikbaar stellen.

De laaste 7-8 jaar vaar ik uitsluitend aan de UK kant langs Dover. Zo'n 2 mijl voor de haven ingang van Dover langs. Ook nog eens meestal s'nachts. Dat laatste komt meestal zo uit. De getij stroming aan de UK kant komt bijna altijd beter uit.

Tja, hangt een beetje er vanaf hoe je het bootje aantreft.

Mag ik de mods er op voorhand op wijzen dat dit en compilatie van een schilderij betreft en dus onder kunst valt?
metro.co.uk/2015/09/01/if-carl...n-hot-water-5370037/

Andre
doe je best
neem ze allemaal mee
ga je er ook voor zorgen?
succes!

sy helios schreef : Zo, dat is wel een snelle enthousiaste reactie op mijn post!

Ook zonder kleren wegen die mensen te veel voor ons 20 voets zeilbootje...

Gaat dus niet door.

Soms hóef je niet meer voor zo'n goudzoeker te zorgen


www.theguardian.com/uk-news/20...ied-crossing-channel


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

JeePee schreef :

Wat is hier de hypothese dan? Volgens mij is het gewoon een vraag, of niet?

sjoerd1981 schreef : Als je ze niet allemaal kan redden, kan je toch proberen er één of twee te redden

Jammer dat ook in dit serieuze draadje enkelen ontsporen.

Bij het passeren van de Straat van Gibraltar is het bij donker altijd raak geweest. Meldingen van schepen en de Kustwacht. Blijft bij goed uitkijk houden en hopen dat je geen onverlichte boot vol mensen voor je boeg krijgt.

En zowel, inderdaad melden en in de buurt blijven.

– 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea
(UNCLOS Convention) provides that
“ Every State shall require the master of a ship flying its flag, in so far as he can do so without serious danger to the ship, the crew or the passengers:
(a) to render assistance to any person found at sea in danger of being lost;
(b) to proceed with all possible speed to the rescue of persons in distress, if informed of their need of assistance, in so far as such action may reasonably be expected of him.” (Art. 98 (1))
– 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea
(SOLAS Convention) obliges the
“master of a ship at sea which is in a position to be able to provide assistance, on receiving information2 from any source that persons are in distress at sea, is bound to proceed with all speed to their assistance, if possible informing them or the search and rescue service that the ship is doing so....” (Chapter V, Regulation 33(1)

Naar aanleiding van sommige reakties een uitbreiding.
Wat zou je doen als je een hond op een vlot tegenkomt??

rooiedirk schreef :
Proberen te redden (als tie er niet te gevaarlijk uitziet. We waren met de familie aan het varen, dus ook kleine kinderen aan boord...)

En een vlot met 50 honden?

Kustwacht bellen.

sjoerd1981 schreef :
doorvaren en geen tijd verspillen

La Mavare schreef :
Arjaan
Als je mijn post bedoelt, het is sarcastisch bedoelt, een "wakker schudder" Namelijk wanneer we wel en wel en wanneer niet bereid zouden zijn om in een noodgeval in te grijpen.

(overigens, goede reis volgende week)

AndreAzuree schreef :
Interessante redenering. Waarom zou je moeten voorkomen dat ze weer terug in Frankrijk stranden ? Je hoeft toch niet mee te helpen aan de (illegale!) vlucht van het perfect veilige Frankrijk naar het (in de ogen van de vluchteling) nog aantrekkelijkere Engeland ? Zou gewoon de kustwacht aanroepen van het gebied waar ik op dat moment vaar, en bij twijfel de Franse, en in de buurt blijven tot er assistentie arriveert.

Hoop nooit in de situatie te belanden.

Buiten bereik van Kustwacht ? Koopvaardij, marine of visserij alarmeren via één van de GMDSS-middelen.

In het geval van drenkelingen/zinken de bijboot, het reddingsvlot (als ik zelf in kustwater ben), extra zwemvesten whatever uitzetten. Maar in ieder geval nooit met mijn schip dermate in de buurt komen dat ik geenterd kan worden. Vind ik een onacceptabel risico wat gevaar voor mij en mijn gezin/opvarenden oplevert...of het moet om een heel klein aantal (2 of 3) personen gaan wat ik (en of mijn bemanning) fysiek aan kan.

Ik zei dat ik voor 2 zou gaan, maar bij nader inzien zou ik proberen om de kinderen met hun moeder wel aan boord nemen. Moeten het er niet te veel zijn. Die kerels redden zich wel.
René

Ik heb de film Styx net gekeken. Aangrijpend, voor zover ik in kan schatten realistisch en maakt de problematiek duidelijk.
Ik denk sowiezo dat als je naar een grote groep paniekende mensen vaart en aan boord probeert te nemen, je geen baas meer bent, de regie verliest (fysiek) en netto geen hulp biedt. Of een vlot toewerpen helpt, weet ik niet, bij 30 personen.

sy helios schreef :
dan lees je toch slecht. Ik gaf aan, optie 2. Maar kennelijk zie je me graag in de rol als naïeve idealist?

"Interessante redenering. Waarom zou je moeten voorkomen dat ze weer terug in Frankrijk stranden ? Je hoeft toch niet mee te helpen aan de (illegale!) vlucht van het perfect veilige Frankrijk naar het (in de ogen van de vluchteling) nog aantrekkelijkere Engeland "

Goed punt. Dat hoeft zeker niet, maar die kennis van mij besloot dat wel te toen. Dit is al een paar jaar terug, destijds zaten de vluchtelingen maanden-of jarenlang uitzichtloos in een kamp in Calais en mochten ze ook Frankrijk niet in. Vandaar dat vluchtelingen naar de UK wilden.

Nu is het nog veel erger: door de Brexit (waarbij anti-immigranten sentimenten een flinke rol speelden), zit de UK niet meer in het EU vluchtelingenverdrag. Dat heeft flinke gevolgen. Waar de UK vroeger, op basis van dit verdrag, vluchtelingen kon terugsturen naar het eerste EU land dat ze aandeden (bijv. Griekenland, Italie, Bulgarije), kan dat nu niet meer. Dat weten de vluchtelingen, dus vluchten ze massaal naar de UK. Zo schiet de populistische regering van Johnson zichzelf in de voet. Ze proberen daar nu Frankrijk de schuld van te geven. Kortom, de problemen zijn nog niet voorbij, en het tegenkomen van vluchtelingenbootjes in het kanaal is dus een reëel scenario.

ok Rene, Andre
kreeg, door dat je zo enthousiast ben over een paar briljante geesten,
de indruk dat ze van jou allemaal maar geholpen moeten worden met oversteken..

of dat met slecht lezen te maken heeft weet ik niet, dat is jouw mening

+1 ( en btw er zijn richtlijnen over die -normaal gezien- in de Noordzee havens zijn uitgehangen door doen en kustwacht )JRomkes schreef :