Onderwerp: Gentlemen never sail to windward... maar

Waarom niet vrijdag over Middelburg naar Vlissingen ? Scheelt je dat rotstuk de Roompot uit.

Wat is er mis met Roompot?

AndreAzuree schreef :
Ziet er uit als in het donker tegen de wind in naar het westen kruisen voordat je af kan buigen naar het zuiden.

Zaterdag ochtend pakweg 11 uur als de tegenstroom afneemt is vanuit Vlissingen vertrekken lijkt me veel comfortabeler.

Je gaat Duinkerken niet halen in 1 tij.

bape schreef :
Lijkt inderdaad een bruikbaar weatherwindow.

Maar ik zou, zoals André al schrijft, niet te vroeg vertrekken.
Windfinder laat die windshift naar ZO aan het eind van zaterdag ook zien, maar verwacht ook dat er aan het begin van de avond enige tijd helemaal geen wind zal zijn. Pas rond 23.00 u. komt de wind terug, nu vanuit ZO.
Die windstilte lijkt me het moment om, desnoods in eerste instantie op de motor, rechtstreeks koers te zetten naar Ramsgate of de Theemsmond.
Ik zou niet koste-wat-kost overdag hoog-aan-de-wind eerst naar Duinkerke of Nieuwpoort hakken.

De deining van de harde wind op vrijdag uit ZW valt hopelijk mee. De strijklengte bij wind uit NW is altijd langer en de resterende deining navenant hoger. Sowieso zijn het lange golven, dus zo lang er wind is, zeil je er wel overheen en heb je geen klapperende zeilen.

En vrijdagavond nog even bij Harmonie kijken wat die verwacht voor zaterdag en zondag, natuurlijk.

3Noreen schreef :
Nee, lukt niet in één tij. Ik zou sowieso later gaan, en wellicht is dan Vlissingen wel makkelijker inderdaad.

3Noreen schreef :
Ja, kan. TS beslist of het een optie is voor hem is.

Ik heb geen idee wat de staat van het tij zal als TS de Oosterscheldemond uitkomt (kan je opzoeken, hè). Bij afgaand water vanuit de Oosterschelde kan het, bij de wind van dat moment, een beste klotsbak zijn.

Wadloper schreef :
HW Dover is zaterdag rond 7 uur Nederlandse zomertijd.

3Noreen schreef :
Pfff..

Vlissingen kan ook, alleen dacht ik dan dat je nog meer lagerwel vertrekt... kort tegen de kust...

Zoiets? Ik reken aan 5knopen

Roompot - Duinkerke 63 nm - 12,5h

aankomst : za 05-09-2026 17:00 CEST +02:00
delta : -12:30 u
vertrek : za 05-09-2026 04:30 CEST +02:00


Duinkerke - Sheerness 71 nm - 13h

vertrek : za 05-09-2026 17:00 CEST +02:00
delta : +13:00 u
aankomst : zo 06-09-2026 06:00 CEST +02:00


Sheerness - Sint Katherina 38 nm - 8 uur

vertrek : zo 06-09-2026 06:00 CEST +02:00
delta : +8:00 u
aankomst : zo 06-09-2026 14:00 CEST +02:00

Of rond 11 uur vertrekken dan tij mee tot Duinkerke

Roompot - Duinkerke 63 nm - 12,5h

vertrek : za 05-09-2026 11:00 CEST +02:00
delta : +12:30 u
aankomst : za 05-09-2026 23:30 CEST +02:00


Duinkerke - Sheerness 71 nm - 13h

vertrek : za 05-09-2026 23:30 CEST +02:00
delta : +13:00 u
aankomst : zo 06-09-2026 12:30 CEST +02:00

Sheerness - Sint Katherina 38 nm - 8 uur

aankomst : ma 07-09-2026 09:00 CEST +02:00 (Lock open)
delta : -8:00 u
vertrek : ma 07-09-2026 01:00 CEST +02:00


Dan is het in Sheerness wachten... zou ook kunnen

Wadloper schreef :
Sorry. Verkeerde inschatting van mij. Ik ga er dan vanuit dat de meeste zeezeilers daar genoeg aan hebben. Ter verduidelijking: Tot hoog water Dover stroomt het naar Dover toe. Na hoogwater Dover stroomt het van Dover af. Give or take 1/2hr

Dus met Dover 6 september HW 07:06(BST) is zaterdag 5 om 23:30 in Duinkerke ook geen goed plan om te vertrekken. Dat is ongeveer 6 uur voor Dover HW dus tegen stroom. Maar je kan toch nooit rekenen om overal stroom mee te hebben?

Want dit stuk is al 2 tijen varen...

bape schreef :
Nee dat gaat niet lukken. Maar met een kleine boot is het soms verstandig in dat gebied een tij stop te maken. Niet de volle 6 uur maar alleen tijdens de grootste tegenstroom. Anders loop je de kans op wat bij ons aan boord dynamisch ankeren genoemd werd. Je was volop bezig maar je bleef op je plek.
In grote lijnen probeer je het tij zo te nemen dat daar waar de stroom het sterkst is je hem mee hebt en daar waar die wat minder is tegen. Maar in dat stuk voor de Belgische kust is dat verdomd lastig.

@bape
Ik zie in je schema's geen rusttijden. De aankomsttijd is de vertrektijd voor het volgende traject. Dan kan je toch beter in een keer naar Engeland varen.
Indien dagtochten: waarom niet zaterdag naar Breskens. Aan de hoge wal, leuke haven. Je vaart grotendeels achter de beschutting van de banken. Het is min of meer bezeild de Oosterschelde uit. De kentering nabij Westkapelle is ongeveer 15.00 uur. Zondag staat er zuidoosten wind.

Dit plaatje wordt bij ons aan boord vaak bekeken. Hoe groter het getal op de dag dat je vaart hoe meer rekening je met stroom moet houden.

3Noreen schreef :
De arrogantie van de echte zeezeiler.
Je kan jezelf een educatieve rol toedichten, want niet alle ZF-ers zijn ervaren zeezeilers. Je kan ook de grote jongen uithangen en, als het gaat om wat de stroom in de Oosterscheldemond doet, je beperken tot het noemen van HW Dover.
Persoonlijk zou ik overigens, als ik in een zekere mate van detail zou willen weten wat de stroom daar doet, kijken naar de stroomatlas van de HP33. Die geeft echter de situatie in relatie tot HW-Vlissingen.

Maar jij zult ook wel uit je hoofd weten hoeveel tijd er zit tussen HW Dover en HW Vlissingen. Cool!

Komkom Wadloper, niet zo stekelig. In 2e instantie legt 3Noreen het -wanneer het toch wat kort door de bocht is- toch prima uit?
Beide (en andere!) overigens dank voor de interessante lessen! Ik volg het draadje met plezier



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

3Noreen schreef : Dit is denk ik een tide table met coefficienten, is dat iets wat je in OpenCPN kan samenstellen?
Op windfinder
nl.windfinder.com/tide/hansweert_westerschelde
vond ik een plaatje dat het misschien ook illustreert

Doejong schreef :
Ik vrees dat de windrichting zaterdag niet ineens in Engeland geraak. Ik kan zo scherp mogelijk kunnen gaan maar haal ik dan de monding van de Thames vanuit Vlissingen? Dus daarom het idee om richting Duinkerke te varen (nog hoog aan de wind denk ik) en dan daar de zuidelijke richting oppakken.

Of bedoel je zoiets? Zondag in 1 ruk dan. (lijkt me ook volledig bezeild)

Breskens - Sint Katherina 145nm
aankomst : ma 07-09-2026 09:41 CEST +02:00
delta : -1d 5:00 (29 u totaal)
vertrek : zo 06-09-2026 04:41 CEST +02:00

Ik probeer hier vooral veel te leren en de juiste beslissing te nemen. 2 keer nog maar overgestoken, wel in 1 stuk. Southbold en Lowestoft. Maar was toen makkelijk, beide volledig keren bezeild

bape schreef :
Als je met stroom mee de Estuary ingaat, moet je wel een tijstop (bij Southend Pier of Queenborough) van max. 6 uur inbouwen voordat je de Thames opgaat.

bape schreef : Ik ben niet de ervaren kracht hier, en nooit naar Londen gevaren, maar dit lijkt me niet leuk: in het donker de Theemsdelta opvaren. Eerst maar naar Ramsgate en dan verder kijken?
Overdag naar Londen, is er nog wat te zien van de omgeving. Tenzij het hoofddoel is Londen te zien. Dan is er een prima treinverbinding vanuit Ramsgate. Canterbury, dichterbij, is ook leuk.

Doejong schreef :
Dan blijft er helemaal geen window meer over. Kweet wel dat het 's nacht is. zondag en maandag wordt er maar 1 keer gesluisd in Sint Katherina.

Sunday 6
07:06 Start
10:36 End
09:06 HW (5.80)

Monday 7
08:41 Start
12:11 End
10:41 HW (5.77)

Ik weet het, de herfst lijkt begonnen te zijn. Ik kan niet weten wat jij en je bemanning leuk vinden. Maar een overweging is nu gewoon een lekker tochtje te varen en Londen volgend jaar in te plannen, vroeg in het seizoen wanneer je soms dagenlang NO wind hebt.
Als je zondag in Ramsgate bent zie ik maandag een mooie dagtocht naar de Orwell, bv. naar de Suffolk Yacht Harbour net voorbij Felixtowe. Ook een mooie uitdaging, de Theemsmonding oversteken, als je het nog nooit gedaan hebt.
Daar 2 dagen rondhangen, bv. naar Ipswich, echt wel leuk, lig je midden in de stad. Vanaf donderdag is het opnieuw aardig weer om op zee te zijn.

bape schreef :
O wacht, ik ging er ff vanuit dat TS de trip zonder stops zou maken...