Onderwerp: Nodige papieren/veiligheidsmiddelen in België

Hey iedereen,

De boot is na een klein jaartje werken eindelijk weer zeilklaar met (oa) een nieuw interieur. Fijn en spannend, dat wel, maar zonder de juiste documenten en veiligheidsmiddelen aan boord kan/mag ik natuurlijk nog steeds niet die nieuwe "maiden voyage" gaan maken! Ik zocht al wat op, en vond allerhande info hieromtrend. Het ging echter vaak om verouderde info, of info over de reglementen in NL of FR, en ik zie door de bomen het bos niet meer... Een site die ik bezocht vernoemde zelfs een hamer als een wettelijk verplicht gereedschap om aan boord te hebben...

Wat weten jullie over de lijst verplichte dingen om aan boord te hebben volgens de BELGISCHE wetgeving? Ik denk dan ook voornamelijk aan "vuurwerk", want dat wil ik graag deze week gaan bestellen.

www.mobilit.belgium.be/nl/scheepvaart/pleziervaart/

Het enige wat ik 100% zeker weet is dat een marifoon met tegenstelling tot Nederland wel verplicht is

Wat wil je concreet weten?
Mobilit is inderdaad een goei startpunt en anders heb ik nog wel ergens een foldertje van de politie zelf wat ze controleren bij een controle
Maar even zien of ik t nog vind en zo ja of het elektronisch is.

Als je vuurwerk wil kopen, wacht dan tot het begin van volgend vaarseizoen. Die dingen hebben een vervaldatum.

Ter info.

verplichte uitrusting

watersportverbond uitrusting buitenland

Dat is ook ongeveer wat in het politieboekje staat.

Trouwens, je weet dat je bij de zeevaartpolitie altijd kan vragen "kom mijn boot eens controleren aub?"
Je weet dan direct of alles in orde is en indien niet vragen ze je op welke termijn je het in orde kan krijgen en wanneer ze eens mogen terugkomen.

Ik krijg de scheepsvaartpolitie moeilijk vast via telefoon, maar ondertussen heb ik al wel een duidelijker beeld. Hartelijk bedankt!

Je belt toch naar zeebrugge he?

@jasper schreef :
Even een draadje afstoffen.

T.z.t., na de (vertraagde) reparatie aan de onderzijde van mijn Lanaverre L17 wil ik ten minste 24 uur "proefvaren" alvorens ik een meerdaagse tocht ga maken.

Ondanks dat ik tientallen meters boven NAP in de Brabantse Kempen woon, is de dichtstbijzijnde trailerhelling maar 12 kilometer hier vandaan aan het kanaal Bocholt-Herentals.

Om te voorkomen dat mijn "proefvaart" door een Belgische wetsdienaar verandert in een bonnenregen wil ik weten wat de Belgische minimumeisen zijn aan een bootje van 5 meter zonder mast (omdat de bruggen veel te laag zijn).

De geactualiseerde uitrustingslijst is te vinden via de link; die Jasper gepost heeft gepost.
Een handheld VHF staat al op de "BOOTschappenlijst", maar valt een Lanverre L17 onder "Algemeen", "Kleinzeilerij" of "Sportkieljachten"?

Welke papieren heb ik nodig?
VB 1+2 en Basiscertificaat Marifonie zijn in bezit.
Waterkaart?
Eigendomspapieren?
Scheepsnaam en thuishaven op de romp vermeld?

Als het te veel rompslomp wordt, zal ik 45 minuten moeten rijden om mijn "proefvaart" op de Maasplassen uit te voeren.

Registratie zal verplicht zijn.
Heb 1 keer controle gehad aan sluis.
Verder verwacht ik op dat deel van het kanaal niet veel controle...

Pluis dit ook eens door www.visuris.be/Reglementeringpleziervaart

Registratie?

Een bootje zonder werfnummer, bijna 10 jaar geleden gekocht van een particulier, contant betaald.

Kan ik nog een ICP aanvragen?

Iets zegt me dat ik maar beter in NL blijf met mijn bootje, gelukkig is er zeilwater genoeg.

De registratie die jij in gedachten hebt is iets anders dan wat ik bedoel, denk ik.
Neem eens contact op met bevoegde instanties?

mobilit.belgium.be/nl/scheepva...uig/registratiebrief

Waterman schreef :
Ook in Nederland heb je voor bewijs van eigenaarschap en dat er BTW is betaald wat papieren nodig. BTW alleen als het schip na 1985 is geproduceerd. Hier kun je in Nederland dus ook boetes voor krijgen

Je kunt een ICP aanvragen met een geldige verzekeringspolis als eigendomsbewijs, of enkele andere documenten, mocht je geen koopovereenkomst hebben.