Onderwerp: Langszij liggen, wat is de etiquette?

Undine - ik met het helemaal met je reactie eens. Ik zeg ook alleen dat ik gevloekt en getier (wellicht iet wat overdreven nergezet) in zo'n geval wel begrijp. Iets begrijpen is anders dan er begrip voor hebben

Cat-36 schreef :
Ik denk dan altijd maar: Wie zijn wij om de geestelijk minder bedeelden hun pretje te misgunnen

onlangs in een haven lagen er geen schepen dubbel aan de passanten steiger.
er komt een schip binnen en wil langs een van de schepen dubbel gaan liggen.
de havenmeester ziet dit en geeft aan dat er een box beschikbaar is en dat dat zijn voorkeur heeft.

de schipper wijst dit voorstel af en geeft aan toch graag dubbel te liggen.

mag je dan in deze situatie wel weigeren door aan te geven dat het advies van de havenmeester moet worden opgevolgd en er een box beschikbaar is?

het schip is toch dubbel gaan liggen.

Volgens mij moet de schipper de aanwijzingen van de havenmeester opvolgen, en hoef je, als afgemeerd schip, een aanligger niet te dulden.

MrDJ schreef :
Misschien waren het bekenden van elkaar.

Beste Aswin,

Het waren absoluut geen bekenden van elkaar.

Ik lig hier op Texel al een aantal weken aan de E steiger aan het einde van de hoofdsteiger 32 meen ik.
Naast mij ligt een vingersteiger dat is het werkelijke einde van de boxen rij. Aan die vingersteiger leggen veel boten vast, vaak tot maximaal 3.

Tegenover mij heeft de laatste boot geen laatste vingersteiger meer, maar aan de binnenkant nog wel. Ook hier leggen ook veel boten tot maximaal 3 aan die betreffende vingersteiger:

Deze om exact te zijn:



Nu ligt er een meneer die heeft wel een heel mooi excuus om niemand langzij te hebben. Deze vingersteiger is te zwak voor twee boten. Voor de duidelijkheid het is de boot aan stuurboord niet de Bav.

Nu heb ik hier boten met z'n 3en aan zien hangen met 6Bft. Het waait nu 4Bft en volgens mij gaat het vannacht nog een kleinbeetje meer waaien.

Wees dan een vent en vertel de mensen gewoon dat je niemand langzij wilt hebben.

Overigens heb ik de afgelopen heef veel smoesjes gehoord. Zoals: We hebben van de havenmeester de opdracht gekregen hier geen boten meer te laten aanleggen. Dit waren twee boten die met elkaar optrokken en het liefst geen boten meer naast zich hadden.

deze zomer meegemaakt:
komen aan in de haven, alles ligt vol tenzij langszij een yacht van 42 voet die zelf ook langszij ligt aan een catamaran.
Wij een yacht van 45 voet wensen langszij te gaan doch worden geweigerd: "U legt hier niet aan"....
Zij verwezen ons naar het fuelponton. Bij mijn weten mag je daar enkel aanmeren om te tanken daarbij wist ik dat mijn diepgang te groot was voor laag water bij het fuelponton.
Na wat gekibbel kwam de eigenaar van de catamaran tussen en stelde voor dat wij aan het ponton kwamen dan de 42 voet en dan hijzelf. Zaak opgelost doch zonder medewerking van het 42tig zoetig yacht.
Niet alle zeilers zijn loyaal en aangenaam er zijn ook zuurpruimen die denken alleen op de wereld te zijn.....
Op een frans forum is hieromtrent ook één en ander gezegd doch zonder specifiek regels of wetten te kunnen aanhalen.

gans bovenaan deze topic staat dat volgens het BPR langszij liggen moet gedoogd worden.
Mag ik weten wat het BPR is?

Gr

Binnenvaart Politie Regelement.
Is te downloaden. Zelf via de Appstore op de iPad. 2012.

En het BPR is in een of andere versie verplicht te hebben aan boord behalve op kleine open schepen.

Dit hele draadje eens doorgelezen en verbaas me toch nog wel over met name wat posts op de eerste pagina's:
We vinden allemaal dat je langszij liggers moet gedogen en dat schippers die weigeren asociaal zijn en smoesjes hebben.
Maar vervolgens hebben een aantal mensen hier toch ook wel hun eigen redenen om soms te hweigeren. En die zijn dan wel legitiem.

Ik heb de afgelopen 30 jaar nog nooit geweigerd. Iedereen is welkom en wordt eventueel geholpen met aanleggen: met honden, bier, kleine kinderen, jongeren, onervarenheid, etc.
Soms wel een goedgemeende advies als er ergens een betere plek voor die boot is, maar blijft keuze van de schipper

Als havenmeester van een kleine jachthaven (65 boxen) kan ik je zeggen dat er gebeurt wat ik zeg. Uiteraard zijn er een paar uitzonderingen.
Reserveren doe ik niet behalve voor rolstoelers, ik leg geen schepen dubbel
Als ik weet dat de buitenste een of meerdere honden aan boord heeft. Immers de nagels op je dek is niet erg prettig.
Huurboten leg ik t liefste aan de kademuur die gaat toch niet kapot,

Verder is het de standaard dat ze allemaal achteruit in de box afmeren, en aan de kade met de boeg naar de havenmond.

zeiljachten zie ik hier helaas niet veel. Wel heel veel Duitsers met te dikke motoren.

Groeten Dyon.
(Voor die het willen weten havenmeester WSV Gelre in Zutphen)

belangerijkste ettiquette is toch dat je altijd links houd, doen de engelsen ook hey, en dat je met kopje thee in je handen de tegenligger groet!

Ik had een paar weken geleden nog een langszij discussie, in Woudsend.

Wij kwamen in de middag aanvaren om gasten af te zetten. Hele kade N van brug lag vol. Vooral klein spul, valkjes, ribs, etc (met vaak veel ruimte ertussen, maar net niet genoeg).

Er lag een forse sloep tussen, ca 30ft met kajuit. Dat was dus de enige plek waar ik kon aanleggen. Niemand aan boord.

Tijdens het aanleggen komt er iemand in alle haast aangerend vanaf het terras bij de Watersport om te vertellen dat ik niet langszij mag. Ik wijs die man er vriendelijk op dat er verder geen plek is en dat hij ook die keuze niet heeft, maar verplicht is om schepen langszij te gedogen. Toen kwamen de smoezen: we moeten zo weg. Mijn antwoord: prima, dan verhalen we zo wel. Toen de volgende: er komen zo vrienden en daar is de plek voor gereserveerd. Tja, ach, dan verhalen we wel als er weer ruimte is. En ik was ook niet van plan veel langer dan een uurtje te blijven.

Uiteindelijk droop hij af. Maar veel stress bij onze gasten die het idee hadden dat we daar niet "mochten" liggen en tot last waren. En die daardoor snel, al voordat we vast lagen, van boord af gingen zonder even de tijd te nemen om gedag te zeggen. Totaal onnodig, maar zo komt dat dus over op niet-watersporters.

Uiteindelijk ging er een paar minuten later achter ons een valk weg. Ik heb een rib die ervoor lag een paar meter verhaald en ben ik in de vrije ruimte gaan liggen. Maar het bleef weer een nare ervaring.

De blaaskaak zat een uur later nog met zijn gezinnetje op het terras bitterballen te kanen. Ik had de neiging om hem mijn oude Almanak deel 1 te schenken, met het betreffende artikel gearceerd.

Echt onbegrijpelijk. Bij mij is altijd iedereen welkom langszij. Ik help waar nodig graag even mee en de nieuwe buren krijgen daarna altijd het aanbod om een glas wijn mee te drinken.

ow ik ben dus totaal zeil dummy, maar dat naast elkaar parkeren van de boot is dus ook steeds een issue? oke weer wat geleerd!

Heb een stukje op mijn blog er aan gewijd

keepitsimplesailing.blogspot.n...-eigenlijk.html#more

Bij een Duitser mag je wel langszij liggen als je zijn tv antenne maar niet stoort met je mast/verstaging. Afgelopen weekend in Lemmer een allervriendelijkste Duitse mede Europeaan bood ons zijn mooi gepoetste boeg aan. Toen we lagen werd ons verzocht een 0,5 metertje op te schuiven. Hij kon de pulp van de heer Blatter niet meer aanschouwen op zijn tv. Natuurlijk direct geregeld.

roelb schreef :
Jammer dat ik het nooit zie gebeuren je had in mij een medestander gevonden, eigenlijk een forum afspraak maken dat we altijd actief de kant kiezen van de goede watersporter

In Boulogne dit jaar ook een bijzonder verzuurde schipper meegemaakt. De haven was (vanwege een flottielje) helemaal vol, dus aan de buitenzijde van de steigers moest er gestapeld. De schipper van het jacht waar we tegenaan wilden vond het prima, maar zijn buurman (een landgenoot van hem) riep dat we er niet mochten liggen. De woorden waarmee hij dat meende te moeten doen zal ik hier niet herhalen.

Volgende ochtend gebonk op de boot en een boel geschreeuw. Meneer was vroeg wakker en vond dat we direct (ruim voor het afgesproken tijdstip met het flottielje) moesten vertrekken. Zijn boosheid had alweer het niveau van de vorige avond. Vrouwlief stond ook met een heel zuur gezicht aan dek. Onze vriendelijke buurman stond zich plaatsvervangend te schamen voor zijn landgenoot.

Aardig wat meegemaakt maar dit was wel een dieptepunt in onbeschoftheid. Volkomen nutteloos ook, want de (gepensioneerde) man bleef zelf nog een dag liggen en uiteraard volgde niemand zijn bevelen op.

Van de zomer wilden we met veel wind van zij, aan lagerwal aanleggen om het wachten op de sluis iets te versimpelen. Nog voor we vast lagen kwam er een engels echtpaar met een 12ft langere zeilboot langszij.
Er stond flink wat wind en het ging even niet zo soepel als anders, dus hadden we iets meer tijd nodig om de boot vast te leggen en de fenders helemaal goed te hebben. Begint de dame tegen haar man te roepen " they won't have us, what do you think of that?"
Waarop ik roep dat wij ze best willen hebben, maar dat ze zullen moeten wachten tot we vast liggen. Als we dat eenmaal geregeld hebben komt er nog zo'n joekel die langzij wil bij de engelsen, begint ze krakelen dat wij dat wel niet goed zouden vinden. De schipper op het tweede joekel kijkt mij verbaasd en vragend aan, maar ziet dan het verschil in lengte. Hij zegt tegen mij dat hij het begrijpt en zoekt een ander plekje. In de sluis zegt hij nog tegen me dat die Engelsen al te groot waren en dat het slimmer was geweest als ook zij waren opgeschoven.

Maar het gemak waarmee de dame deed alsof wij vervelende gastjes waren die niet snapte dat langszij liggen heel gewoon was. Ik kan er nog boos om worden.
Overigens kon die kerel wel varen, want de rust waarmee hij afvoer op de voorspring en zo zijn kont tegen de wind in wegdrukte was wel weer mooi om te zien.

We voeren op de motor, met de mast neer door Amsterdam op onze toenmalige 19 fts zeilboot. We hadden benzine nodig. Op de Amstel zagen we op de wal een pomp, maar konden niet een aanlegplaats vinden. Er lagen allerlei tjalken en aken als woonboten aan de kant. We besloten even aan te leggen aan een tjalk. Meteen kwam er een hoofd uit een ronde patrijspoort en vroeg wat we kwamen doen. Ik vertelde wat ons plan was en hij zei toen, dat het goed was, op de voorwaarde dat we koffie bij hem kwamen drinken.
Zo kan het ook.

Jan

Langszij liggen wordt niet immer gedoogd, maar wat me gister overkwam was nog belachelijker.

Ik wilde een 15m-zeilschip in een 20-m breed kanaal met verschillende her en der afgemeerde boten aanleggen. Om rond te kunnen gaan gebruikte ik de vrije ruimte tussen twee motorboten. Langzaam voer ik achteruit naar de kant en toen kwam er snel een motorboot-mevrouw aanlopen: "Die plek is bezet!"
"We gaan wel aan de overkant liggen mevrouw", antwoordde ik. De 'bezette' plek is natuurlijk nog steeds leeg ... Kennelijk wilde ze geen buren?

's Middags werd het gelukkig weer vermakelijker.
Een ander motorbootje wilde tussen 2 andere boten achteruit wegvaren. Mevrouw stond op de kant en duwde af, meneer had wat moeite met wegvaren, waardoor mevrouw op de kant achterbleef.

koko schreef :
Dat is trouwens ook wel bijzonder, want veel Engelse schippers zijn niet veel meer gewend dat aanleggen op meerboeien en manoeuvreren op ruim water. Schipperen op plekken waar wat minder ruimte is, zoals in sluizen e.d. is ze vaak veel minder op het lijf geschreven.

en wat vinden jullie van die nukkige types die je dan wel langszij gedogen, maar beginnen te dreigen dat ze vroeg weg willen. Maak ik nooit een punt van: "zeg maar hoe laat".
Roepen ze iets vroegs, zet ik de wekker, zijn ze op het uur U nog druk met van alles en vertrekken veel later dan geroepen.

heel soms zet ik na een kwartiertje wachten dan de motor vast aan en maak los om rondjes te gaan draaien. Ook niet aardig geef ik toe, maar dan schiet het nog een beetje op.

Of die dames op Terschelling. Wij wilden om 05;00 weg. Das geen tijd natuurlijk dus spraken we af om 's avonds alvast buitenste schip te gaan liggen. Dan had niemand er verder last van.
Op het afgesproken tijdstip stappen de twee dames van boord en gaan eten. "Nee, we konden echt niet meer verleggen, ze m o e s t e n nu weg. Maarrrrr, we zijn op tijd terug beloofden ze.
Om 00:15 komen de dames, beschonken weer terug en hadden zo doende het hele rijtje behulpzame buren ook wakker gehouden. Tsja, en nu hadden ze echt geen zin meer om te verleggen, veels te laat.
Waarop hun buurman ze aan boord liet stappen en gewoon los maakte. "Dames: Even een rondje varen. Als het verleggen klaar is maak je maar weer vast. Die mensen hebben alles keurig van te voren besproken en gevraagd of het kon. Daar waren jullie ook bij, dus nu niet zeuren"
Beteuterd legden de dames elders vast, maar kregen voor hun verhaal ook daar geen poot aan de grond.