Onderwerp: Weg varen uit jachthaven zonder te betalen

Sommige havens weten dat er vak geen havenmeester aanwezig is. Dat zie je vooral bij de kleinere verenigingshavens. Er zij er die dan uitgaan van de eerlijkheid van passanten. Zij hangen envelopjes en een bus op. De laatste keer dat ik er was hingen die in Ouddorp. lekker gedoucht en toiletten gebruikt en centjes in de envelop

Baasklusje schreef :
Onze ervaring in Volendam is anders. Wij hebben er (met gasten) meerdere keren gelegen voor een lunchstop. Altijd even overlegd met de havenmeester waar we kunnen liggen, nooit hoeven betalen. Zijn we ook niet van plan.

Als een jachthaven het je niet al te lastig maakt, dan betaal ik ook als er niemand aanwezig is.

Maar als ik, zoals vorige zomer, met een envelopje met geld op weg ben naar het kantoor (en dus een brievenbus) maar aan de poort ontdek dat ik er zonder kaartje niet heen kan, dan houdt het op.
Opgesloten op het terrein, telefoon gaat keurig naar de voicemail. Postduif had ik helaas niet bij me

In een andere jachthaven was er wel een havenmeester telefonisch bereikbaar, en konden we gewoon afspreken waar we het geld achter zouden laten. Zo kan het ook, maar dan moet er wel iemand bereid zijn om na kantoortijd de telefoon te beantwoorden.

Als een haven zelf geen enkele moeite doet, dan houdt het bij mij ook op.

sy helios schreef :
zal ik dat dan doen?

de reden dat op Texel/Oudeschild de betaalautomaat is afgeschaft?
Alle boten daar waren 1 meter korter dan de gemiddelde boten op Vlieland en Terschelling.
Leugenaars die zeilers, altijd opscheppen over de lengte, maar op de automaat een metertje minder intoetsen....

Gevolg is dat je op texel nu je boottype moet opgeven, de lengte zoeken ze dan op in de database van alle ontwerpen.

ik betaal nooit meer dan 10 meter.
in Engeland kreeg ik de vraag of die echt niet langer was. Ja zei ik dan, maar die laatste 2 meter kan ik ook niets mee. en dat was voldoende.

BK;. Gevolg is dat je op texel nu je boottype moet opgeven, de lengte zoeken ze dan op in de database van alle ontwerpen...


Al een tijdje niet op Texel geweest, maar ben benieuwd of ze ons bootje kunnen vinden

laatst had iemand het over 3 lengtes;
1. waterlengte
2. opscheplengte
3. voor de havenmeester

Blijft wel de vraag indien je in de avond aankom en in de ochtend weg gaat, wat moet je betalen en denkt iederen over de toeristenbelasting.

Ben ook wel eens weggevaren zonder te betalen, gewoon omdat ik nog geen havenmeester had gezien en ik ook niet wist waar ik moest pinnen, ik doe niet zoveel meer met contanten.

sy helios schreef :
Valt me op in het seizoen naar boven afgerond nu in oktober naar beneden afgerond.
Afgelopen weekend zowel in Volendam als in Hoorn.

Baasklusje schreef : Goed plan, helemaal mee eens. Mijn boot heeft de lengter in de type aanduiding = F39 dus 11,89 m.
Daar gaan we voor

Lees met interesse dit topic. Hoewel ik zelf een nette betaler ben, is het volgende toch vreemd.

Als ik op een parkeerplaats kom waar de slagbomen open staan, ga ik er niet achteraan om te betalen. Waarom dan eigenlijk wel met een boot?

Het behoort i.m.o. tot fatsoen om te betalen. Uiteraard kan ik in Willemstad een scene maken, omdat je alleen kunt pinnen. Wettelijk gezien zijn ze gebonden om contant geld te accepteren.

Wat ik meestal doe is overdag bellen, met de mededeling dat ik 's avonds laat de haven binnenloop. Als ik vroeg weg moet, vraag ik ze de gegevens op te schrijven hoe ik electronisch kan betalen. Dan wel de toegangscodes wifi etc voor me klaarleggen. Lukt altijd.

Noballast schreef : Bij sommige boottypes weet de database vast ook wel de breedte te vinden

sy helios schreef :
Haha, ooit eens een grappige discussie over gehad met een havenmeester.

Afrekenen gaat vaak per strekkende meter, en dan geef ik 8 meter op. Da's 60 centimeter minder dan mijn LOA, maar als ze een prijs per meter rekenen, dan geef ik ook alleen de meters op

Een havenmeester die wel zag dat ik wellicht toch iets langer was, vroeg of ik zeker wist dat ik maar 8 meter was. Dus ik zeg eerlijk dat ik 8,60 ben, maar dat er duidelijk een prijs per meter gerekend werd. En meters, die heb ik toch echt maar 8 ...

Alles met een glimlach, en havenmeester vond dat ik eigenlijk nog gelijk had ook. Als dank voor die paar centen "korting" daarna een hele avond de verenigingsbar zitten sponsoren

helmsman 38 schreef :

Raar. Je hebt dus een voorziening voor jezelf getroffen om een deel van je liggeld te laten ophoesten door bezoekers die wel eerlijk hun lengte opgeven. Ik zou daar niet trots op zijn.

helmsman 38 schreef :
Steekt je boot dan ook twee meter buiten de box? Daar maak je ook geen vrienden mee.

Wellicht moeten ze voortaan alles wat uitsteekt maar gewoon afzagen. Daar betaal je toch niet voor.

ik was daar met 1 persoon op de boot, meestal zitten er meerdere op. een compensatie dus.
en 38 voet is 11.40, dus waar hebben we het over.

Wat zijn we toch weer allemaal roomser dan de paus. Wel de hybride met minimale bijtelling en proberen zo min mogelijk belasting te betalen met creatieve aftrekposten en dan nu in een keer wel denken aan het maatschappelijk belang.

Ach ik gun iedereen een goede en eerlijk verdiende boterham. Daar lijkt me niks mis mee.

En excusses om niet te betalen gebruik ik niet, als een haven me niet aanstaat ontwijk ik die de volgende keer.

Ja precies, als ik zo'n haven tref als de Compagnies of Volendam (dorpshaven) met vreselijk smerige sanitaire voorzieningen dan meld ik dat en zeg het overal voort. In de stille hoop dat het ooit veranderd. Maar zelf kom ik er nooit meer.

Mijn boot staat in de brochure voor 52,2 voet (15,70 m) in werkelijkheid is ze na nameten een stuk langer (16,50 m). Tsja, wat geef je dan op aan de havenmeester........

Wijk bij duurstede, havenmeester zei : als ik die boot van je zie kun je het geld hard gebruiken dus lig maar lekker gratis.

Fantasieloze mensen die haven meesters

Nou ja dat was eerste tripje Willemstad > Hengelo, met uhm een boot die niet echt waterdicht was, en permanente ventilatie gaatjes in het dek had.

Allemaal niet erg maar was oktober en het regende.

Gister in Haarlem bij het havenkantoor de doorvaart betaald voor zowel de Pursuit van KapMomo ( 10 meter en een beetje) en de mijne 8 meter.
Hoefde ik maar te betalen voor 2 keer acht meter. Dat was wel heel aardig van die mevrouw!

roozeboos schreef :
Dus betalen kan nu weer gewoon bij het havenkantoor?
Toen ik er voor de laatste keer langskwam, een paar jaar geleden, hadden ze ineens de praktijk met een hengel en een klompje. Je moest dus gepast betalen. Voor één of twee euro lukt dat vaak nog wel, maar voor het bedrag dat men bij die gelegenheid wilde hebben tastte ik even mis. Op de vraag of ik niet gewoon bij het havenkantoor kon betalen (dat was ik vanuit vorige passages gewend) werd ontkennend geantwoord.
Ik mocht door, waarbij mij werd opgedragen bij één van de volgende bruggen te betalen.
Ik was echter op doorvaart en niet van plan in Haarlem te overnachten. De volgende brugwachters vroegen niet meer naar geld en ik ben gewoon doorgevaren.

Met je auto kun je ook gratis parkeren..... totdat de parkeerwachter langskomt. Dan betaal je wat extra.
Is dat waar we heen willen?

Als je er voor kiest om in een haven te gaan liggen weet je op voorhand dat je zult moeten betalen.
Wil je dit niet dan zijn er voldoende alternatieven. In Friesland bijvoorbeeld de Marrekrite plekken of voor anker.
De havens met steigers, stroomaansluitingen, toiletgebouw enz enz zijn bezittingen van iemand anders. wil je daar gebruik van maken dan staat daar een vergoeding tegenover. Simpel naar mijn idee.
Wegvaren zonder te betalen is naar mijn mening not done!

klompje is volgens mij alleen voor buiten kantoor uren.

Maar overdag kan je contant betalen bij havenkantoor. Er staan nu ook pinautomaten. die ik al een paar keer defect heb meegemaakt.
Ik betaal het liefste contant. Heb je nog een praatje.

Er zijn helemaal niet "voldoende alternatieven". De laatste jaren lijkt het wel of er een bewuste ontmoediging plaatsvindt
om een alternatief te zoeken voor de dure jachthavens. Op het IJsselmeer ging ik vaak liggen bij de sluizen van
Den Oever, Kornwerd, Lelystad (haven), Enkhuizen. Dat wordt de laatste jaren enorm ingeperkt. De steigertjes aan
de zuidzijde bij Enkhuizen zijn weg, bij Den Oever mag je niet meer liggen (steiger bij de KNRM). Ook de steiger inLelystad is van bordjes voorzien.
Ankeren is nog wel een bruikbaar alternatief. Misschien zie ik een hoop plekken over het hoofd hoor maar vroeger
was er echt meer mogelijk. Ik wil best betalen voor faciliteiten etc. Maar ik wil de keus hebben om die te vermijden.
Met de komst van de jachthaven in IJmuiden verviel in een keer de mogelijkheid om voor de sluis ligplaats te kiezen.
Vroeger was dat dè plek om te overnachten voor vertrek of om bij te slapen bij terugkomst.

H

roozeboos schreef :
Valse zuinigheid van de gemeente Haarlem. Er loopt een half bataljon brugwachters. Ook buiten kantooruren. Eén levende ziel op het havenkantoor buiten kantooruren drijft de kosten kennelijk te ver op..

Er was altijd al een mogelijk om bij het havenkantoor bij een automaat te betalen, maar inderdaad: alle keren dat ik dat heb geprobeerd, was het apparaat kapot.

Ik kan me van andere gelegenheden ook herinneren dat de sanitaire voorzieningen tamelijk ondermaats of vrijwel onvindbaar waren, terwijl er in het seizoen dagelijks tientallen boten overnachten. Dus over de prijs/kwaliteitverhouding van wat Haarlem te bieden heeft, heb ik mijn twijfels.