Onderwerp: verhogen waterpeil IJsselmeer en Markermeer

de hoogwaterlagebrugbootboxhuurtoeslag!

Brinta schreef :
Het wordt nu wel een beetje lastig om joligheid en ernst uit elkaar te houden. Maar misschien ben je er ook zo één die het verdomd om smilies te gebruiken.

Nachtvlinder schreef :
Ik bespeur hier een bemoedigende ontwikkeling. Er is binnen het zeilersforum een factie opgestaan die verder kijkt dan de eigen zeilersneus lang is.

Nachtvlinder schreef :
Wat dacht je van we slopen de BRUGGEN.

Cascade schreef : Wat dacht je van GAFFELTUIGEN.

Wat dacht je van :we laten alles zoals het is.


Zonder gekheid: volgens mij heb je met een boot van een voet of 34 toch niets te zoeken op de Randmeren, veel te klein toch, met die smalle vaargeul...?
Volgens mij komt zo'n boot buiten de Hollandse brug toch even meer tot zijn recht..


Ik voelde mij er al niet thuis met een 27 voet boot met maar 1 m diepgang.. ... ... je weet wel.

En om ondergetekende lekker aan het werk te houden, bouwen we daarna nog hogere bruggen of tunnels.

Kan ik ook eens op die achterlijk gelegen randmeren komen. mmmmmm, eerst ff baggeren ook denk ik, want om nou alleen in de geul te blijven...

Dekadent

douwe schreef : Gaffeltuigen hebben gewoon de toekomst. Die boten van de Volvo Ocean Race en de AC hebben toch eigenlijk gewoon gaffeltuigen?

lodewijk stegman schreef :
Inderdaad, ik ben er vanaf. Maar de meeste potsers begrijpen wel wat ik bedoel, geloof ik.

douwe schreef :
Nah. Als je echt serieuze winst wil boeken, dan moet je er een loggertuig opzetten.

Ja goed idee, wie kent er een 36 voet uit 1980 voor pak m beet €15.000 met zo' n gaffeltuig?

En jammer dat de mensen die een 30voet met verkorte mast hebben zich zo weinig laten horen. Maar er zijn er echt veel te vinden in de havens ah Gooimeer. Ze zullen er toch wel een reden voor hebben gehad vwb ligplaats, masthoogte en lengte boot.

Over 10 jaar zijn de meesten hier zo oud dat ze toch wel overstappen naar een motorboot.
Probleem opgelost!

Ik ben heel benieuwd hoeveel we hier van gaan merken.



Recron was er iig niet geheel gelukkig mee.

Fly-Tour schreef :
Zeiltechnisch inderdaad niet, maar ook dit valt onder "scharrelen". Dat kan toch erg leuk zijn!? Met m'n (wel honderd voet!) woonschip kom ik er ook wel eens; die heeft weer weinig te zoeken op het IJsselmeer natuurlijk (geen mast). Maar met lengte alleen heeft het dus niets te maken.

Mijn huidige boot past ook nét onder de Hollandse brug door, vertelde de verkoper vol trots. Voor mij was dat meer een "hmmmm" moment. Ieder zijn ding dus (net zoals met windmeters etc)

misschien een domme vraag hoor, maar is die nieuwe brug naast de hollandse brug net zo hoog wb.doorvaarthoogte?

duit schreef :
het antwoord is 'nee' De spoorbrug is niet zelfde hoogte

bezoekerscentrum.rijkswatersta...se-brug#.Vo_p3xXhDIU

domme vraag dus

JotM schreef : bandbreedte is veelm eer. Door op en afwaai is dertig centimeter meer of minder niets bijzonders. Bij storm zelfs nog wel meer. Waterstanden bewegen zich dus wel een meter rondom het streefpeil.

Nachtvlinder schreef :
Woonschip?
Van 100 voet??
Gewoon een soort ark?

In de brochure van RWS:


De ontwerper kreeg de opdracht om de brug te laten lijken op de bestaande brug. Een opvallend verschil tussen de twee bouwwerken is de hoogte: de nieuwe brug kon door de modernere materialen dunner worden. Het wegdek is daardoor ca 1 meter lager dan de oude brug, terwijl de doorvaarhoogte hetzelfde is. Dit heeft als voordeel dat het Gooimeer vanaf de oude brug nog steeds zichtbaar is, omdat je over de nieuwe brug heen kijkt.

Fly-Tour schreef :
Een klipperaak:

Dat had ik dan weer niet achter een zf er gezocht. Gaaf man. Heb ook iets uit die tijd, maar dan in de vorm van een sleper.

(Sorry voor het offtopic)

martinw schreef :
Dat bedoelde ik dus
Ik reedt er van de week overheen en merkte dus dat de brug lager was dan de oude, maar het is nu duidelijk

Fly-Tour schreef :
T'Is zo een oplossing als het ei van Columbus, als ik het zeg, dan weet iedereen het, en verdien ik niets meer.
Wel jammer.