Onderwerp: Ongeval Capella

Wat een drama, ik wens de nabestaanden veel sterkte toe. Frans Maas heeft naast de Standfasts ook de hele vloot van Compromis- en C-Yacht zeilboten ontworpen, dus ook de il Cigno. Ik ben hem veel verschuldigd.

Volgens de Zeeuwse krant PZC gaat het om het zeiljacht van de 79-jarige Nederlandse jachtenbouwer Frans Maas uit Breskens (Zeeuws-Vlaanderen). Hij en zijn kleinzoon zouden aan boord van het gekapseisde schip zijn geweest. PZC meldt dat Frans Maas een van de twee dodelijke slachtoffers is. Zijn kleinzoon zou zijn gered.

Zo dat is schrikken, ik wens de nabestaanden sterkte in deze moeilijke tijd.

Daar word je dus inderdaad stil van...

Op de website van het Laatste nieuws staat nog dat bij het eind van de wedstrijd 1 boot vermist was, was om 12u dus... 1 opvarende is nog vermist een jongeman van 18 waarvan ze de zeilbroek terug gevonden hebben. Zoekactie gaat door tot 22u vanavond.

www.hln.be/hln/nl/957/Binnenla...m-hulp-te-laat.dhtml

nieuws.vtm.be/binnenland/zeilj...st-voor-kust-2-doden

Zie opeens onze boot verschijnen bij dit droevige nieuws
Dit is dus de Dehler Bres. ontwerp EG.van der Stadt

Wel slordig van de media
www.omroepzeeland.nl/nieuws/99...en-opvarende-vermist

Kapiteinmomo schreef :
Er staat dan ook onder de foto: archieffoto van EEN zeiljacht.
Dat is voor de mensen die niet weten wat een zeiljacht is natuurlijk.

Inderdaad maar om opeens je eigen boot te zien zeilen is toch heel apart.
Vaart zit er goed in.

Vreselijk om te lezen dat de zeilbroek van één der opvarenden is gevonden,
jongen van 18, in een wanhopige poging om zichzelf nog proberen te redden.

Vrees het ergste

Kapiteinmomo schreef :
Mij al meer geërgerd omwille van het totaal missend nautisch besef bij deze krant.

Heel triest nieuws!

Dit is de verongelukte boot: bkpj.nl/index.php/schepenlijst...t/items/view/capella

droevig nieuws, uiteraard denken we vooral aan familie en vrienden van slachtoffers
de meest volledige info op : www.clubracer.be/2017/7/1/zeil...-doden-en-1-vermiste
bij de overlevenden de bekende Brugse buiskappenbouwer Jan Toussein

Uiteraard schrik ik hier wel van. Meestal overleven de opvarenden de vele ongelukken die er gebeuren, maar nu is het erg triest afgelopen.

Sterkte aan de nabestaanden.

Afgebroken kiel, is en blijft altijd hetgeen wat ik een beetje eng blijf vinden bij polyester jachten zonder langkiel, maar met een gewone bulb/vinkiel die eronder is geschroefd...

Mijn voorkeur is daarom ook altijd geneigd richting langkielers of stalen schepen op een of andere manier...

Nachtvlinder schreef :
De rest van dit artikel over Frans Maas is een mooi overzicht van zijn werk.
www.compromisclub.nl/cdoc/div/fransmaas_wk_1995.pdf

www.hln.be/hln/nl/957/Binnenla...tief-stopgezet.dhtml

Brrr, wat een slecht nieuws.
Mijn gedachten gaan uit naar de overlevenden en de nabestaanden.

Mijn medeleven gaat uit naar de nabestaanden en de bemanning die gered zijn.
Wat een in en in droevig nieuws.

Vreemd dat 't maar liefst zes uur heeft geduurd voordat dit ongeval werd ontdekt.

www.omroepzeeland.nl/nieuws/99...Breskens-is-geborgen


www.hln.be/hln/nl/957/Binnenla...ee-vrijgegeven.dhtml

verbaas me erover dat een boot nog zo lang blijft drijven

Vronsky schreef : Ze zaten ongeveer 10 mijl uit de kust, in een niet drukbevaren gebied, er was geen noodsein uitgegeven.
Buiten de wedstrijd waren er weinig jachtjes op zee, wegens de harde wind.
Als het baggerschip er niet toevallig was langsgevaren had het nog langer geduurd.
Dit alles wijst op een plots omslaan zonder dat er tijd was om alarm te slaan.

Heel droevig .

Veel sterkte aan de nabestaanden .

Niet alleen Frans Maas, maar ook Freddy Franssen en de overlevende Robert Tan waren destijds allemaal betrokken bij de Standfast jachtwerf.

Het schip is geborgen om te kunnen onderzoeken, waardoor dit ongeval heeft kunnen plaats vinden.

Verlies van de ballastkiel maakt dat romp, mogelijk ook nog gemaakt met een sandwich constructie, gewoon blijft drijven.

De constructie van de smalle vinkielen met een kleine voetafdruk voor de bevestiging van de kiel is al een langer een verhoogd risico. Maar het kan ook een aanvaring geweest zijn met een object onderwater.

Onderzoek zal het uitwijzen en hopelijk met een analyse komen om dit soort trieste ongevallen in de toekomst te voorkomen.

Zwemvesten, Epirb en AIS zijn niet zo populair bij deze zeer ervaren zeilers.

Het omslaan bij het verlies van de kiel gaat ook buitengewoon snel.

Waar het ongeluk gebeurd is staat genoeg water gem. diepte 15 meter dus het zal een luchtbel o.i.d. geweest zijn.

Ze zaten op het onderwaterschip dus de boot is geheel omgedraaid, zwaarste onderdeel (kiel)
was er van af.

Zón romp kan dus nog een behoorlijk tijdje drijven.
Jammer dat ze EPRIB niet meer konden pakken, bij dit soort gevallen moet je er heel snel bij zijn.

Als iemand een Spot o.i.d. bij zich had gehad was dit vreselijke ongeluk minder dramatisch geweest.

Ook denk ik dat de bemanning geen zwemvesten droeg, je kunt het behoorlijk lang uithouden met de huidige zeewatertemperatuur.

Zie dat Brambo dezelfde gedachten heeft

speculeren over de oorzaak lijkt me, opnieuw, misplaatst.
Laten we uit respect voor de slachtoffers en als steun aan de nabestaanden de conclusie van het onderzoek afwachten.

Ik hoop dat ze de jongen nog kunnen vinden voor zijn nabestaanden.

Rust in Vrede, hopelijk is het mooi zeilweer daarboven

roozeboos schreef :
Die filmpjes moeten ook zwaar zijn voor een nabestaande, beetje apart dat een reddingsbrigade dat zo snel vrijgeeft ....

@ Rooseboos
Kijk dan maar eens rustig naar dat filmpje, alle "speculaties" in dit topic
waren gegrond!

Roerblad is onbeschadigd, kiel is er gewoon onderuit gevallen.
Meestal hoor je weinig meer van de exacte toedracht.

Voor iedere jachteigenaar is dit een waarschuwing ook voor ondergetekende

Wie begrijpt wat we hier zien? Slechte foto, maar het lijkt er niet op dat er laminaat uit de romp gebroken is - er lijkt zelfs een RVS deel zichtbaar, alsof de kiel zelf gedesintegreerd is? Ik zie afgebroken bouten in het midden - zo deed de Standfast werf dat vaken (de Lopers bv). Verder maar wachten op wat er gedeeld wordt nav het onderzoek...