Onderwerp: de “Zeeuwse stromen” gesloopt?

Het lijkt mij toch niet zo'n vreemde vraag. Bij ieder project wat je begint maak je toch een begroting, maak je een inschatting van de werkzaamheden en neem je een post 'onvoorzien' mee. Daarbij moet je een ruimte hebben om te kunnen werken, je moet inschatten wat je zelf gaat doen en wat moet worden uitbesteed. Zeker als iemand anders dat voor je gaat financieren.
Anders weet je zeker dat het schip strand, letterlijk en figuurlijk.

Een vergelijkbaar project ligt op de kade van de Schiehaven in Rotterdam. Toen ik nog vrijwilliger was op de werf van DeDelft bleek in een loods naast de onze een volledig gestript casco te liggen waar een begin was gemaakt met de restauratie. Het bleek te gaan om de Simba een klassiek schip ooit gebouwd door Abeking en Rasmussen en eigendom van een zekere Cees den Hollander. Op verzoek van een bestuurslid heb ik toen een begroting en en planning gemaakt met daarbij een bestek voor het herstel van het ijzeren frame. Ook heb ik een nieuwe indeling getekend om exploitatie met betalende opstappers mogelijk te maken. Ik ben gestopt omdat er op geen enkele manier aan geld was te komen. Er bestaat nog steeds een website van de Simba, maar zo te zien zijn ze na 6 jaar niet erg opgeschoten.

Sneaker schreef :
Dat CMS naar keuze en nog veel meer is standaard inbegrepen.

Zeeuwse Dromen

Sneaker schreef :
Nu je toch in een gulle bui bent , hou die 4K !!!!!

Maar heb wel een realistisch project liggen voor zeiltjes

Iets met "de allereerste Pion" die gesloopt had moeten worden?

Jeroen-pion schreef :
Gul ben ik niet per definitie. Maar als jij een goede reden hebt dat ik je zou moeten sponsoren, stuur je aanvraag maar in. Ik bekijk het altijd serieus, zeker als de aanvraag dat ook is. 100% sponsoren van zeilen komt overigens zelden voor, ongeacht zeilmaker. Maar kortingen worden wel rond gestrooid. Dan geeft een zeilmaker enkel arbeid weg.

Ik zou het toch wel zonde vinden als deze zeilboot die zoveel heeft betekend voor individuelen gesloopt zou worden.
Maar het schip is al zo lang verpieterd en tot zover is er ook niemand geweest met de juiste middelen om dat te stoppen?, dat je nu wel kan concluderen dat het echt "einde oefening" is.

Los van wat het schip is, of wat het betekend heeft, vind ik het een mooi en eigenwijs ding.
Het heeft gewoon karakter!

Je pakt het interieur aan, en al het lopend en staand want, de motor opfrissen, en je kan er leuke avonturen mee beleven denk ik ...

Ik heb geen 4k liggen, of een mooie loods waarin ik eraan zou kunnen werken.
Eigenlijk ook maar goed, anders had de loods vol met dit soort projecten vol gestaan

Zoveel goedheid brengt ook bij mij het beste boven.

Graag doneer ik de eerste plant, als voor de romp een mooi plekje is gevonden.

H4O schreef :
Doe ik de eerste zak tuinaarde

plantenbak of zandbak
allebei prima
de rest is volledig kansloos
(en sommige mensen kunnen beter tegen zichzelf in bescherming genomen worden denk ik)
dit laatste zal wel (weer) reacties oproepen..

Ach, er wordt door stichtingen, bedrijven en individuen zoveel voor elkaar gekregen wat anderen niet voor mogelijk houden. Vaak zie ik in zulke projecten een afwijkend besef van realiteit, een ontzettende wilskracht en behoorlijk veel kennis en kunde. Het meest zijn zulke mensen nog in staat om andere mensen mee te krijgen in hun ideeën. Een onmisbare kwaliteit, die ik hier nog weinig/niet zie. Als ik dan zie hoeveel hulp er in dit topic al geboden wordt denk ik dat dit project vrij makkelijk in gang gezet kan worden,mits iemand gewoon begint, de hand uit de mouwen steekt, en mensen mee weet te krijgen.
Ik zie nog helemaal niets.

Eindelijk een wat positiever bericht, zoals gemeld heb ik deze boot bekeken en heb tevens een kostencalculatie van de bouwer.

Heb wel even met het idee gespeeld om de boot zelf te kopen, maar dan heb ik wel een echtscheiding aan m,n broek

Echt iets voor een handy man met wat centen, heb je natuurlijk wel een unieke boot.

Sneaker schreef :
Hahahahah bij de Zeeuwse droom deed je er zelfs nog 4K bij

En ik moet voor de pion nog iets beters hebben om ook kans te maken

Das makkelijk iets toezeggen als je zeker weet dat het nooit in het eggie gaat gebeuren


Klinkt vrij symphatiek en kost niks

Denk dat ik ze maar koop, scheelt een teleurstelling

Kapiteinmomo schreef :
Die centen kun je achterwege laten denk ik. Zelfs het handig zijn. Geld is maar een middel, net als gereedschap, en manuren...
Tijd zal het des te meer kosten, ga er maar aan staan, naast je werk ben je zomaar 20 uur per week kwijt om het een beetje te regelen. En dan moet je zelf nog eens beginnen met het werk. Bedrijven zat die wat willen sponsoren(behalve geld, over het algemeen), vrijwilligers genoeg die een paar uurtjes kunnen missen (zeker met wat gezelligheid en een bakje koffie tussendoor en een biertje na de tijd). Goedkoop plekje is ook zo gevonden.
Maar wie gaat die kar trekken? Wie wordt er verantwoordelijk voor zo'n wrak? Wie is er gek genoeg, en daarnaast vooral capabel genoeg?

Het zou zelfs iets voor onze stichting kunnen zijn. (maritiem/jongeren) maar geen tijd komende 2 jaar minimaal i.v.m andere projecten. En zelfs dan weinig efficiënt, zelf wat zeewaardigs bouwen om langere tochten met ze te kunnen doen zou veel doelmatiger zijn.

Sneaker schreef :
Ik nomineer deze post nu alvast voor de 'beste post van het jaar award'.

JRomkes schreef : Ik heb over de jaren uitgevonden dat er nog een erg groot verschil zit tussen hulp aangeboden krijgen en ook daadwerkelijk die hulp krijgen als puntje bij paaltje komt.

douwe schreef :
De grote afwezigen in dit Topic zijn de eigenaar en de Koper....

Zeeuwse nachtmerrie?

Tja de eigenaar gaat naar een andere ligplaats, maar de Zeeuwse Stromen klampt aan zijn platbodem.
De Zeeuwse Stromen bracht hem weinig geluk, tientallen E.Mails beantwoorden, maar net niet die ene klik.

Koper/Krijger heeft niet echt een stabiel verhaal, de betongrijper hangt in principe al boven dit stukje erfgoed, je hoeft echt geen bakken geld te hebben om er weer iets van te maken.

Showroom conditie is niet noodzakelijk, vaarklaar maken is wel een uitdaging.
Goed we gaan het zeer binnenkort meemaken in dit theater wat het gaat worden

Jeroen-pion schreef :
De conclusies die je trekt zijn geheel voor eigen rekening uiteraard.

Kijk, ik vind het leuk om dingen mogelijk te maken door een bijdrage te leveren. En met mij velen. Ooit in een interview heel duidelijk gezegd waarom ik dat doe: omdat ik daar zelf plezier aan beleef of omdat het iets toevoegt aan de beleving van merk/bedrijf.
In de meeste gevallen kost het mij maar een beetje.. in vergelijking met wat die ander - de gesponsorde - krijgt. Dat is leuk om te doen. Zo is er die Formule 1 coureur die ik in het begin van zijn carrière geholpen heb. Of die wegracer.. Zo zijn er ook zeilers die ik geholpen heb om hun dromen waar te maken. Of die groep Scheveningse jongeren, of die jongeren uit Kenya.. of zo iets simpels als een Quater Ton Cup, of die oude Spaanse zeeman die met zijn A-tuig en polyester boot richting het ijs ging.. etc. etc. De lijst is lang, de bijdrages vaak klein voor mij.
Als er een sympathiek verhaal langskomt en ik vind het vooral leuk, dan doe ik mee en help ik graag. Soms heel klein, soms iets groter. Het is inderdaad heel makkelijk, ik heb er nog nooit pijn van gevoeld.. dus ja, dat klopt.
En ik denk zomaar dat wat ik hier schrijf exemplarisch is voor heel veel mensen en bedrijven. JRomkes schreef het ook al: bedrijven zat die wat willen sponsoren.. Daar herken ik me dus in. Nooit anders gedaan eigenlijk. En met mij velen.

Echter, ff gratis geld of materiaal ophalen.. dan moet je wel heel sympathiek zijn..

En mijn aanbod hier eerder gedaan is 100% serieus. Ik denk alleen niet dat de anderen hier in de discussie serieus genoeg zijn. Of kunnen zijn. Maar ik laat mij graag verassen. Zoals Erik al zegt: als puntje bij paaltje komt..

Praten kan je goed sneaker als je zeiltjes net zo goed zijn wie weet treffen we elkaar nog es

Je doet een aanbod richting adrie

Dat is ongeveer het zelfde als tegen die ongeneselijk zieke zeggen, als jij beter wordt, dan voer ik mijn aanbod uit.

Jij en ik en vele anderen weten dat Dat nooit gaat gebeuren

Elk bedrijf staat open voor sponsoring, das niks unieks in de wereld

Jeroen-pion schreef :
Sla je niet een "beetje" door?

Jeroen-pion schreef :
Ik hoop niet dat er ongeneeslijk zieke onder ons zijn.. Maar je punt is duidelijk. En ik zeg nu ook juist dat het niet heel bijzonder is om te sponsoren.. en ik zeg ook dat ik het doe omdat IK het leuk vind. Niks nobels aan.. daarom poste ik het bericht nu juist.

Verder ken ik Adrie niet. Wel zie ik veel mensen over 'tientjes' schrijven.. Tja, dan zeg ik dus, met exact hetzelfde gemak als die tientjes posters.. dat ik die 4K wel sponsor. Dat aanbod is vanuit mijn kant serieus. Mits er een duurzaam plan en funding is. Alleen voor de eerste 5 jaar. Daarna zien we wel. Nogmaals, dat is serieus. Ik wel..

Of het ook werkelijk gaat gebeuren is dan niet aan mij. Daar ben ik geen partij in. Ik vind het sowieso een lelijke boot en zie er totaal geen heil in. Dat staat verder los van mijn eventuele sponsoring.

Of Jeroen leest niet goed, of hij loopt je te trollen zou ik denken. Je uitleg hoe sponsoring voor jou werkt is m.i. helder.

Kapiteinmomo schreef :
Ja kom op zeg , lees het topic door, en dan 4K toezeggen en zeiltjes, is dat niet een beetje populair doen en doorslaan