Onderwerp: boten stroper opgepakt in Zeeland (Serooskerke)

via de jachthaven gisteren een berichtje dat de stroper is opgepakt...www.hvzeeland.nl/nieuws/47324-...te&utm_campaign=home

Moesten er ZF leden zijn die gedupeerd zijn, kunnen ze nu (hopelijk) hun duur betaalde spulletjes terugkrijgen .

Hufters!

Oh, ik vind het juist wel goed dat ze hem hebben gepakt.

LOL

Goed werk daar van de politie.

Wat eigenlijk nog veel erger is, er is blijkbaar een markt voor deze gejatte spullen.

3Noreen schreef :
Geen steler zonder heler..

JB

Het lijkt me vrij lastig om te beoordelen dat spullen die te koop worden aangeboden gejat zijn. Moeten we er dan in het vervolg van uitgaan dat alles wat op MP te koop staat gejat is?

Palomine schreef :
Ik heb ooit een afspraak gemaakt om een behoorlijk dure plotter te kopen. Kwam bij ophalen in een wijk terecht waarvan ik onmogelijk kon voorstellen dat iemand zo'n boot met zo'n plotter kon bezitten. Ik heb toen van de koop afgezien. Bleek ook achteraf uit een inbraak bij kokwatersport afkomstig.

Het kopen van gestolen goederen is strafbaar. Met ik wist van nix kom je niet weg. Maar de verleiding is voor veel mensen groot. Vandaar mijn eerste bijdrage in dit draadje.

In dat geval snap ik het 3Noreen. Als je onraad ruikt zie je er van af, zou ik ook doen. Maar als je nietsvermoedend koopt via MP en per post laat verzenden lijkt me dat lastiger.

Misschien is het een idee om een "gestolen waar" topic te starten hier en dat even te checken als we voor een dergelijke aanschaf komen te staan.

Te triest voor woorden natuurlijk...

Palomine schreef :
Prima idee, maar goed we zijn hier maar een marginaal clubje.

Wat ik opvallend vind, is dat er aanbieders op het www zijn die 10+ buitenboordmotoren aanbieden. Ik begrijp dat er handelaren zijn, maar waar komen die bbm’en vandaan. Mijn broer zit al 40+ jaar in de verkoop, onderhoud en reparatie van bbm’en, maar sinds corona staat een tweedehands, meestal inruil, bbm nooit langer dan een week bij hem in de werkplaats.

Om in Engeland te geraken?

hetzeilen schreef :
Moet ik dit lezen, zoals ik denk dat ik dit moet lezen? Leg eens uit?

hetzeilen schreef :
Sorry ik snap het niet.

Palomine schreef :
De wetgeving stelt dat een "koper te goeder trouw" geen problemen met politie krijgt bij de koop van gestolen spullen. Deels is dat een grijs gebied, want ga maar eens bepalen waar de grens tussen wel en niet een realistische prijs voor tweedehands goederen ligt. Er zijn genoeg voorbeelden van tweedehands goederen die door een eerlijke verkoper voor heel erg weinig zijn verkocht.

Het blijft een beetje giswerk en logisch nadenken, maar zekerheden zijn er niet.

Wat daarbij nog een aardige is: wanneer ik mijn fiets uitleen aan mijn buurman en die buurman verkoopt mijn fiets zonder dat ik voor verkoop toestemming heb gegeven, dan is dat geen diefstal. Uiteraard moet buurman mij wel schade vergoeden, maar politie kan daar helemaal niets mee. Wanneer buurman de spreekwoordelijke "kale kip" is, dan heb je gewoon pech en geen fiets (meer).

Zie verder internet voor de uitgebreide toelichting over het onderwerp "koper te goeder trouw".

Palomine schreef :
Blijft toch knap hoe sommigen elk onderwerp weer in dezelfde richting proberen te lobbyen.

Palomine schreef :
Volgens mij een referentie naar rubber boten, vluchtelingen, en kanaal oversteken naar Engeland.

Als vervent marktplaats struiner die ook regelmatig wat laat opsturen, vind ik het wel lastig om te beoordelen. Als iemand een overgespoten fiets te koop aanbied en alleen bij het station wil afspreken is het wel duidelijk. Maar zo zwart-wit is het niet altijd.

Vele kleuren grijs. Zo heb ik mijn windpilot gekocht van iemand die er meerdere te koop had en een heel scala aan gewilde watersportartikelen die normaliter erg schaars zijn op MP. Ook bijv. selftailing lieren etc. Daar ben ik het toch maar zelf gaan ophalen om een beter beeld te krijgen. Daar aangekomen was het verhaal dat hij in de carieb refit werk deed aan bootjes en zo aan veel gebruikte maar goede onderdelen kwam die de eigenaren vernieuwd wilden hebben en hij liet ook foto's zien op zijn telefoon van dat werk. Volgens hem waren de boot eigenaren er van op de hoogte waren dat hun oude spulletjes een tweede leven kregen maar helemaal zeker ben ik daar niet van. Toch beter dan weggooien?

Ook heb ik een keer een duur onderdeel goedkoop gekocht van een boten dealer als zijnde oude voorraad, gewoon afgehaald bij de zaak. Veel later kwam ik er via via achter dat er een faillissement bleek te spelen en werd het onderdeel waarschijnlijk zo in cash omgezet voor de curator in beeld kwam. Helemaal fris was het achteraf dus niet maar Kan ik mezelf dat kwalijk nemen?

Te mooi om waar te zijn doet na die gevallen hier wel alarmbellen rinkelen. Maar in meer gevallen, bleek er gewoon niks aan de hand te zijn zo ver ik dat kon beoordelen. Tot nu toe waren dit soort dingen in de watersport wereld nog vrij zeldzaam vind ik. Ik vroeg me al langer af waarom buitenboordmotoren zo populair onder het dievengilde zijn maar er zat duurdere gemakkelijker te verhandelen onderdelen die bijna los op een boot zitten. Hopelijk lezen ze dit niet mee..

Zou het helpen als je dure onderdelen van een merkteken voorziet. Netjes te graveren aan de buitenzijde bijvoorbeeld.

Noballast schreef :
Altijd handig om bij eerste installatie bijvoorbeeldhet serienummer te fotograferen.
Veel electronica heeft er gewoon stickers met een S/N op zitten.
Kan bij diefstal gelijk in het PV.
JB

Als je er een briefje naast hangt met dat je dat gedaan hebt wel waarschijnlijk.

Een schootlier met je bootnaam erop gegraveerd lijkt mij lastig verhandelbaar. Moet die klojo het wel kunnen zien als hij dat ding demonteerd.

Hopelijk mag hij ff op kosten van de belastingbetaler in quarantaine. Kan hij meteen afkicken van z'n drugsverslaving.

Serienummers vastleggen is uiteraard heel verstandig. Maar diefstal van apparatuur is toch kennelijk niet zo’n heel groot probleem. Raymarine had (toen ze nog Autohelm heetten) het Codelock systeem, een pincode waarmee je je apparatuur onbruikbaar maakte voor onbevoegden. Maar omdat dit voor de legale gebruikers te veel gedoe was (en niemand het daarom gebruikte) én omdat kopers van gejatte en gelockte apparaten er pas te laat achter kwamen (de heler was natuurlijk al gevlogen) hebben ze het idee inmiddels laten varen.

Als het om een duur onderdeel (zoals een plotter) gaat vraag ik meestal om een bon. Dat is al een hele goede indicator.

Daarnaast zijn buitenboordmotoren echt verschrikkelijk diefstalgevoelig en het zal echt niet altijd meevallen om te achterhalen of deze gejat is of niet. Ik geloof dat de politie wel een register met serienummer bijhoud, maar dat weet ik niet meer zeker.

Ik vind overigens het verhaal van gestripte boten die worden gesloopt niet altijd even geloofwaardig. Niemand laat een paar prima lieren op een boot die naar de sloop gaat zitten.

Als het om Marktplaats gaat zijn volgens mij frauderende aanbieders, die alleen maar foto's en een goed verhaal hebben, een veel groter probleem. Vraag altijd om een eigen foto en check deze met Google Lens (rechtermuisknop op de foto; afbeeldingen zoeken met Google lens; dan de foto selecteren). Deze week nog gebruikt; bleek een bedrieger te zijn.