Onderwerp: Furler en torque rope

Ben me aan het oriënteren op een furler en anti torsie touw.
Ga denk ik Karver kopen: kfs1, die zowel voor "top down" als ook voor "bottom up" kan zorgen als ik het goed begrijp.


De torque rope van Harken is uniek: heeft een RVS sleeve mantel met daaroverheen een kunststof crimp mantel:

Zou dat zelf te maken zijn, zo'n anti-torsie touw?

Nee, zo'n anti torque touw is niet zelf te maken. Je kunt wel het zelf op maat maken.

Op de brochure zijn de uiteinden ingeklemd. Anders moet je het bij een zeilmaker laten doorstikken en afwerken met een zwaar formaat krimpkous.

En hou er rekening mee dat je voor een gennaker toepassing het ruim voor de voorstag moet plaatsen. Je ontkomt mogelijk niet aan een (wegneembaar) boegsprietje.

Een doorlopende schoot is ook nog even puzzelen.

Uitdagend, dat stellige "nee"!

Met wat geexperimenteer ben ik er wel achter gekomen dat je en lijn behoorlijk anti torsie kunt maken met een krimpkous.
De lijn die je wilt gebruiken splits je daarvoor op maat en die zet je flink onder spanning voor langere tijd, ook goed naspannen. Krimpkous er al omheen. Dan als de constructierek er uit getrokken is en alle draden mooi compact tegen elkaar aangedrukt liggen, dan warm je de krimpkous op zodat di de draden zoveel mogelijk op hun plek fixeren. Uiteraard moet je wel de krimpkous met warmte geactiverde lijm gebruiken.

Of het goed werkt voor een luffroller durf ik niet te zeggen, maar zou een leuk experiment zijn.

Is een KS1 niet een beetje over de top voor je bootje?

Weet niet je mijn furler nog kan herinneren? Ronstan.. ik had 1 uit de 60 serie, waarschijnlijk net te klein voor jouw bootje..

Maar dit is ook een mooie www.ronstan.com.au/marine5/pro....asp?ProdNo=RS208700

nog wat algemene info www.ronstan.com/marine/furlers.asp (standard en top-down)

zelf karver kfs2 besteld in frankrijk 200 ero goedkoper dan in nl.
km nautisme.com

Kijk ook,eens bij Colligomarine, simpele goed uitgedachte systemen.

ik zit ook aan zoiets te denken voor de Genaker, wat wil jij er mee oprollen Joost?

Ik wil twee torque ropes maken. Één voor een "cruising" (-achtige) code zero., en één voor een gennaker.

Na mijn weten is Karver de enige die een ratel systeem heeft voor een top-down. Als je dat niet hebt en je laat de bedieningslijn bij het oprollen even op het verkeerde moment schieten heb een een genaker aan je boegspriet hangen die boven andersom opgerold zit dan onder. De enige manier om dat op te lossen is het hele spul met de val te laten zakken. Niet iets waar je op zit te wachten alleen s'nachts.
Tenzij je een anti torque lijn weet te bemachtigen die 0% torque vertoont. Anders is het toch een vorm van elastiek motor van een model vliegtuigje uit onze speelgoed tijd. Als je die even loslaat draait hij heel snel de andere kant op.
De torque lijn moet weinig langer zijn dan de benodigde lengte van je voorlijk. Teveel trimlijn tussen halshoek genaker en topdown lager op de trommel is een garantie voor ellende.

Just my two cents

Ik heb wat "stainless steel overbraid" besteld om mee te experimenteren:

Nog een medium dikte pvc heatshrink met veel lijm erbij en dan testen maken. Leuk!

Ik neem aan dat je mijn ervaringen al gelezen hebt?
De anti-torque lijn geeft geen krimp tot op heden.

brambo schreef : Dat riep het forum in 2013 collectief ook naar mij. Het kan wel dus.

Leuk ilCigno. Ik wil met maken van anti torque lijn stapje verder gaan: samenstellen uit onderdelen en in elkaar bakken..

Ik laat het altijd splitsen bij Cousin Trestec. Die testen die splits ook gelijk op 50% vd breeksterkte. Dat is iets wat velen niet kunnen en heb je de zekerheid dat je safe zit.

Ik heb verleden zomer geëxperimenteerd met een tweedehands (15 € ) Facnor FX 2500 op mijn verlengde boegspriet. Had in Nederland voor 50 € een tweedehands bruine lichtweerfok van een groter jacht gekocht en gebruik dat als assy spi.
Heb een tiental keer dat grote zeil gebruikt, is leuk omdat ik nu ook met weinig wind nog beweging in de boot krijg. Heb tijdens de tests het zeil gewoon om zijn aangenaaide rofreef pees gedraaid.
Heeft altijd gewerkt maar is toch link.
Ik had gedacht een 7 mm torsie vrije lijn te kopen, en die dan zelf aan het zeil te naaien. De twee uiteinden zou ik kunnen maken uit ijzerhout ( ken er geen andere naam voor maar moet met de ijzerzaag bewerkt worden ) en dan verwerken zoals de kunststof uiteinden.
Moet sowieso improviseren want mijn topwartel is een eeuw oude Wykeham wartel.

Iemand enig idee hoe een zeil aan zo´n anti torsie touw genaaid word ?

Misschien ook de moeite om te kijken naar http://www.ubimaioritalia.com

Stond in de Decembernummer uitgave van Seahorse een heel artikel in. 3noreen heeft het over een furler met ratel, nou die hebben die Italianen dus!

Groeten,
Johnnie

Interessante test: static1.squarespace.com/static...S_SpinfurlerEval.pdf
5 top-down furlers: Colligo CN3S, Karver KSF2, Profurl Spinex 2.5, Ronstan Series 120 en de Seldén GX15.

Zo'n antitorsielijn is toch in de kern UD en pak hem beet 45/45 eromheen? Of is dat alweer achterhaald?

Met die Karvers moet je trouwens wel uitkijken dat je het borgpennetje niet verliest. Dat zit vast met een dun touwtje dat ook wel uit zichzelf los wil gaan. Moet je weer een vervangende pin kopen en dat zal ook niet goedkoop zijn. Mocht je voor die Karver gaan. Verder uitstekend ding naar mijn ervaring.

Ik zit er aan te denken om dit systeem (Selden GX15) te gaan gebruiken als wegneembare kotterstag en dan voorzien van een werkfok. Heeft iemand hier daar ervaring mee?

Vandaag m'n 25m RvS overbraid binnengekregen. Kan ik torsie experimenten mee gaan doen.

Eerste testen gedaan.
Moet nog een testmethode ontwikkelen om reproduceerbare resultaten te krijgen, maar nu eerste test met de RvS braid met een 9mm dyneema lijn erin zijn verbazend! Over één meter lengte bijna geen torsie verdraaiing in te krijgen!
Ik ga voor de grap ook eens testjes doen met conventionele anti torsie lijnen waar ik een meter van bestel.

ik vraag niet wat het kost, maar wat betaal je per meter voor dat RVS?

Van waar je interesse? Ben je geïnteresseerd in het experiment? Wahkosdah?
Kosten zijn onbelangrijk.
Ik betaalde in UK geloof ik iets van 6€ per meter

ik zit ook aan een furler te denken, en die anti torsie lijnen zijn nog al prijzig.

Dan moet je eerst afwachten of het experiment slaagt