Onderwerp: Advies/2e hands stuurautomaat

Reviews:

Pelagic: velocesailing.se/2021/07/17/pelagic-autopilot/

Simrad en raymarine: www.practical-sailor.com/syste...aymarine-st1000-plus

Pc nautic actuator (????) : www.marieholmvereniging.nl/for...bouwen-marieholm-26/

Pieter Oskam schreef :
Disruptive. Open Source. Flutter. WOW jii bent goed bezig.
Kan je app al NMEA? (Missch kan ik helpen?)

Deze info vond ik in het draadje:
<quote> Een dual H brdige motor driver.</quote>

Als ik een tiller drive heb die BB/SB kan via BlueTooth, dan ben ik er met jouw app?

Slim gemaakt. Echt gaaf!

Ove PCNautic: ik vind jouw app interessant maar de argumenten om iets simpels/instap te kopen, met laag risico want 2e hands relatief waardevast, zijn ook redelijk.

Hoe moeilijk is het om aan een tillerdrive met BT interface te komen?

Edit: ik heb een TP10 gekocht.

Kanalen, even de stootwillen ophangen, even in de wind om te hijsen of strijken: perfect.

Vlagen, helling, bakstag wind: niet te doen.

Bij een vlaag moet ik al iets roer geven voordat de boot helt. Dat is voor dit soort automaten te moeilijk.

Gr Rob

roblisto schreef :
Waarbij "dit soort boten" moet worden gelezen als" mijn soort boten". Een Clever 23 is wat dit betreft misschien geen Westerly Nomad. Die laatste is om te beginnen al 1,5 keer zo zwaar. Onderwaterschip is bovendien totaal anders.

Laatmaarwaaien schreef
Zo zou ik het zelf ook doen (hou in gedachten ik gebruik navionics en heb niks met opencpn wel geprobeerd ik vond het niks). Verder je stekker lekker vet houden met wat wd40 dat voorkomt ellende daar.

Freek

Windvaan lijkt erg overdreven en gedoe en alles.. Totdat je er mee gevaren hebt!
Je moet wel je boot kunnen trimmen. Maar dat is met een AP ook.

Het van nul af aan opbouwen was een erg leuke winterklus.

Rozeblij schreef
Klopt is ook leuk maar “hij heeft buiten een stukje elastiek nog niks” dan begin je met aanschaffen van een helmstok automaat en is er dan nog geld over komt de windvaan zelfstuur… indien die houten hybridean is dat wel een leuke winter klus dat dan weer wel… Rozeblij blijft ie heel op de momenten dat je m nodig hebt bijv 6 bft? Daar heb ik dan weer twijfels bij met zon houten ding.

Freek

freek1970 schreef : Daar zijn betere middeltjes voor. WD40 werkt leuk om 'm eenmalig te smeren, maar spoelt snel uit. Wit contactvet lijkt me een beter idee.

Beste Thijs,

Ik heb op MP een oude TP20 gekocht, was defect maar wist ´m aan de praat te krijgen.
Maar het ding was onbetrouwbaar; raakte om het minste en geringste van slag.
Leerpunt:
Wat je koopt op MP is vaak gebruikt, maar hoe intensief, hoe is er mee omgegaan?

Na veel overwegingen heb ik gekozen voor een nieuwe Raymarine ST2000+.

- je hebt de nieuwste CPU´s en software i.t.t een (veel) ouder apparaat

- veel krachtiger dan de ST1000; als een stuurautomaat je scheepje zonder al te veel kracht kan bedienen dan blijft ie langer heel

- in / uitschuiven van een ST2000+ is een van de snelste op de markt van helmstok automaten. Reageert dus snel maar beheerst op bv vlagen of rollende bewegingen van je boot. Dat is van belang omdat je automaat dan niet achter de feiten aan loopt.

- prijsverschil tussen ST2000+ en de Simrad TP22 en laat staan de 32 is (te) fors

- simpele bediening en ik vind het LCD display erg fijn.

- opvallend stil!

heb de PY overwogen maar voor een 22ft en mijn zeilgebied + gebrek aan tijd voorlopig nog overdreven.

verder laat ik de vele voorkeuren voor de een of de ander voor wat ze zijn, ik ben zeer tevreden met mijn ST2000+.

Ja hoor Freek, ze zijn er mee naar de Faeröer gezeild.
Ik zeg ook niet in plaats van, hè. windvaan voor op het ijsselmeer en AP voor korte tripjes.

Ik wil maar zeggen, een AP heeft ook nadelen. Voor mij vooral de herrie. Dat gaat maar door, ook in standje "lui". Persoonlijk vind ik dat vervelend. Anderen ergeren zich weer aan windmolens, daar heb ik dan weer geen last van.

Roozeblij schreef :
Het lijkt mij ook wel een soort trimalarm, dat als dat ding berserk gaat dat je misschien eens kritisch naar je schoten moet kijken? Of gaat dat niet altijd op?

Verder klopt wat Freek (steeds) zegt volgens mij helemaal: als je nog niks hebt, kan je beter eerst voor een helmstokautomaat gaan en dan (voor mij na een waslijst andere spullen zoals nieuw voorzeil, zonnepanelen, generator, bijboot) voor een windvane.

Het zelfbouwproject obv een app en iPhone/device sensoren vind ik briljant. Maar dan kan ik mijn volgende aankoop wel weer verkopen en alsnog op zoek naar een of ander met bluetooth of andere D/A controller aan te sturen tiller drive. En misschien is de setup voor een BT-drive op dit moment electrotechnisch nog wat hoog gegrepen voor mij.

Thijs schreef
Verbaasd me wat dat je een bijbootje wilt, omdat je nauwelijks diepgang hebt. Generator en zonnepanelen kan ik in komen omdat je elektrisch vaart. Alhoewel stel je hebt 25 mijl range, hoe vaak zou je de generator nodig hebben kun je ook over nadenken hij moet ergens staan. Zou even kritisch over bijboot nadenken voor je het weet ligt de boot vol, dat kan echt een probleem zijn. Succes!

Freek

nou ja je gaat de verkeerde kant op dan.. Ik heb er veel plezier mee.

Uiteraard heb ik ook eerst een AP gekocht. En een afstandbediening op de roosmux, zodat ik opde ringvaart al zeilen kon hijsen bij de mast.

Heb nu een seizoen ervaring met de PC Nautic oplossing op een 29 voet S-spant. Heb de piloot zelf geïnstalleerd wat prima te doen is. Is een degelijke automaat, met een sterke drive unit met roer terugstandmelder ingebouwd. Stroomverbruik is minimaal.

Ik heb de automaat op meerdere koersen bij meerdere windsnelheden op het IJsselmeer gebruikt en het stuurgedrag is super. Door de ingebouwde gyrosensor, en door hem via WiFi te koppelen aan de GPS van mijn B&G Vulcan stuurt die perfect op de grondkoers en kompaskoers.

En ook niet onbelangrijk, de kennis en service van Onno is helemaal top, wat je bij de grotere merken ook wel eens anders ziet.

Kortom, ik ben erg tevreden en kan deze automaat dan ook warm aanbevelen. En nee, ik heb geen aandelen:)

Roozeblij schreef :
Je zeilt te vaak met windje 2-3, denk ik. Bij windje 4 is er al zoveel ander geruis dat je die stuurautomaat niet meer hoort.

ja dus?

Roozeblij schreef :
Het merendeel van de boten die via de kokosnootroute de oceaan oversteekt doet dat met een elektrische stuurautomaat. Daarmee wil ik niets afdoen aan de kwaliteiten van een windvaan, maar het wel in perspectief zetten.

Ja,eens. Maar daar gaat dit draadje niet over, volgens mij.

Ik beweer ook helemaal niet dat het de heilige graal is. Het is gewoon erg leuk zeilen. Zoals zeilen bedoelt is dus.

Arcadia schreef
Zal vandaag de dag ook makkelijker gaan dan vroeger. Lifepo4 accu’s zonnepanelen desnoods een generator. Hele zeilen is in dat opzicht veranderd.

Freek

freek1970 schreef :
Ook al kan de boot probleemloos droogvallen, is het nog niet altijd zo dat je, eenmaal drooggevallen, zomaar kan afstappen en naar de wal kan lopen. Langs de East Coast Rivers ga je in veel gevallen tot je knieën in de modder. Aanleggen kan daar ook niet overal. Je ligt vaak aan een mooring of voor anker.
Voor serieus toeren in het buitenland is een bijboot dus eigenlijk een must.

Een generator, daarentegen, lijkt me een regelrecht zwaktebod. Over zonnepanelen zijn we snel klaar. Naar mijn idee zou iedereen, die niet verplicht wil zijn om elke dag weer een haven op te zoeken, ze moeten hebben.

Roozeblij schreef :
Kies je dagen en zet desnoods een reef.

Roozeblij schreef :
Maar voor binnenwater en beetje klooien langs de kust (af en toe een oversteekje misschien) is een windvaan toch overkill? Eer dat je boot een beetje in balans is, ben je al bij de volgende boei . Stroomverbruik hoeft ook geen issue te zijn, als je geen mega lange oversteken maakt. Op zo'n kleine boot zou ik ook geen zware generator mee gaan slepen. Waarom zou je die überhaupt nodig hebben? Zonnepaneeltjes om koelkast en stuurautomaat bij te houden. Desnoods wat investeren in meer accucapaciteit, evt. door LiPo batterijen.

Thijs1971 schreef :
We varen volgens mij beide in een klein bootje met weinig diepgang en met kroost dat ook wel eens wat anders wil dan zeilen... In plaats van een bijboot zou je ook een SUP kunnen kopen, veel compacter, snel op te blazen en leuker voor de kids. Wat stuurautomaat betreft zou bij mij een TP10 of ST1000 prima passen maar ik koop zelf waarschijnlijk of een Simrad TP22 of een RM ST2000, lijkt net wat beter en prijs is niet veel anders. En als ik wil switchen naar wat anders (bv Pelagic of PCnautic) dan is de simrad of RM zo verkocht, het houdt zijn waarde lijkt het zeker nu met die maffe inflatie. Daarnaast makkelijk mee te nemen naar andere boot bij verkoop, geen inbouw etc.

Simrad of RM ben ik nog niet uit, veel tegenstrijdige berichten ook hier op ZF. Waarschijnlijk zijn ze beide prima.

Generator kan een leuke en slimme optie zijn voor je, zeker met je all electric. Zonnepanelen zijn geen oplossing als je direct vermogen nodig hebt. Niets aantrekken van de generator bashers

Wadloper schreef :
Als het geluid van de stuurautomaat irritant dreigt te worden moet ik altijd denken aan een videofragment met Henk de Velde op zijn Zeeman. Hoe lyrisch hij het nooit afnemende geluid van zijn stuurauromaat kon beschrijven. Heen en weer, hoooo en weeeeer, op z’n Henks. Prachtig. En dan weer mijn eigen besef realiserend van de situtie waarin ik zit, ergens gelukkig op zee, waarin alles continue beweegt en geluid maakt, en een stuurautomaat die je betrouwbaar snorrend en krassend de goede kant op laat zeilen. Waaraan je kunt horen of het mechaniek het naar de zin heeft of dat het tijd wordt weer eens wat aan de zeilen te gaan doen.

Dan is het weer goed.

Hoezo herrie ?

Thijs,

Op mijn Friendship 28 had ik een Raymarine st 2000. Op mijn Marieholm een Simrad TP10. In jouw geval zou ik voor een TP10 kiezen. Werkt goed, probleemloos aan te sluiten. Dat je deze niet aan andere apparaten kan koppelen heb ik nooit als een nadeel ervaren.

Succes, Jurriën