Onderwerp: Hoeveel waterverplaatsing heeft mijn boot ongeveer

Die cilinder blijft inderdaad ondanks zijn waterverplaatsing gewoon staan... Waterverplaatsing alleen is dus niet voldoende. Wel een makkelijke manier om je uit te drukken, maar strikt genomen klopt het niet...

Capolavoro schrijft:
Dit was toch wel sarcastisch hoop ik en probeer je de verwarring compleet te maken.

Doelstelling van de krammer is natuurlijk voorkomen van zout in zoet en alleen maar beperken van zoet in zout. Al zal het met die verziltingsplannen wel anders worden.

Is de cilinder gesloten, open, vol leeg??

Groeten,
Globe_Trotti

Om even terug te komen op het raadseltje van Michiel l

Het water in de bak blijft gelijk..!

Als de extra volume van het bootje inclusief persoon
alleen de baksteen is, krijgt de boot heel iets meer waterverplaatsing.
Kieper je de baksteen overboord dan heb je iets minder waterverplaatsing dus iets minder volume.
Maar omdat de volume die je kwijtraakt gelijk is als de volume die je in het water gooit,
zal het water dus niet stijgen maar ook niet zakken.

Aldus een lezer die zich meestal stil houd:$

Groeten Dyon
DK 59

Fout, steen zinkt dus is zwaarder dan water.
Dus stel steen van 1 liter die 2 kg weegt. Op het moment dat steen in bootje is, heb je dus 2 liter waterverplaatsing (= 2 kg, archimedes).
Kieper je de steen in het water, dan verplaatst de boot 2 liter minder, en de steen 1 liter (0p de bodem).
Er wordt dus 1 liter minder verplaatst, en het water zakt dus.

Julius254 schrijft:
volgens mij is het echt bedoeld om vies zoetwater (de Rijn, de Maas, de rotterdamse haven, de industrie aan het Hollands Diep) uit de brandschone Oosterschelde te houden.

groet
t

It Paradyske schrijft:
nu vergeet je toch even dat een steen die op de bodem ligt daar in de meeste gevallen een flink stuk in zal zakken!
Daardoor gaat ernaast de bodem omhoog (logisch) en stijgt het water!

groet
t

Capolavoro schrijft:
Even goed lezen Thomas, we hebben het over een bak, dus ik ga uit van een stevige bodem

It Paradyske schrijft:
welke idioot gaat er nu met een roeiboot in een bak met water liggen...

veel plezier op je vakantie!

groet
t

Capolavoro schrijft:
Ja ja......

En waar laten ze dat "vieze" water van de Rijn en de Maas enz dan? Dat bewaren ze zeker even in emmertjes totdat er een bootje voorbij komt die ze even mee kan nemen tot voorbij die prachtig schone Oosterschelde...

dat water gaat de Nieuwe Waterweg af of de Haringvlietsluis/dam door, de zee op, en dan naar het noorden met de overheersende stroom mee, onder meer de waddenzee op, zodat Ecomare de zeehonden geen makreel uit de Waddenzee durft te voeren.

groet
t

Ok... dit gaat zo langzamerhand alleen over water dat zich verplaatst en niet meer over de waterverplaatsing van een boot. Kunnen we weer terug naar bakstenen, sluizen, roeibootjes en waterpeil plz?

trotti schrijft:
Maakt niet uit, maar zullen we leeg doen?

Het punt is dat alle waterdruk uitgeoefend op de cilinder horizontaal werkt, daar de cilinder verticale wanden heeft. Omdat de onderkant perfect aansluit op de bodem, is er totaal geen opwaartse kracht, dus de cilinder blijft staan.

Normaal voel je dit alsof de cilinder zich heeft vastgezogen aan de bodem. Dit geldt ook voor platbodems die aan de grond lopen, en dus alleen nog maar opwaartse kracht ondervinden aan de (ronde) kimmen. Het kan gebeuren dat dat dus niet genoeg is, en het schip heeft zich 'vastgezogen' in de modder.

Eureka!

Ik vat hem!

Groeten,
Globe_Trotti

leuk om te zien dat er 2 discussies naast elkaar gevoerd worden, en dat beide steeds minder met de originele vraag te maken hebben...