Onderwerp: Bergers verzekerd ?

Vandaag mijn verzekering (Avéro - Achmea) maar eens gebeld, omdat ik benieuwd was of bergers ook verzekers zijn, antwoord was resoluut "nee" enkel de KNRM wordt vergoed.

Nu heb ik hier een aantal keer gelezen, dat bergers wel vergoed werden, ik geloof Postman met zijn gebroken roer en volgens mij heeft Delphi dit ook een keer gehad.

Avéro zei, dat het uitgesloten is, dat andere verzekeraars dit vergoeden.

Graag lees ik wat de ervaringen zijn, of dat mensen de polisvoorwaarden kennen en dan zou een lijstje welke verzekeraars dit dan wel of niet vergoeden heel mooi zijn ?

Hier is een test (PDF) van de Waterkampioen, maar ook die maakt dit onderscheid niet.. www.datacombinatie.com/cam/pdf/testWATERKAMPIOEN1.pdf

In de toelichting (www.datacombinatie.com/cam/pdf/testWATERKAMPIOEN4.pdf) staat:

KNRM wordt vergoed? Ik dacht dat de KNRM belangeloos, gratis was. Lijkt me flink verkeerd van Avéro - Achmea.

Alle verzekering maatschapijen verzekeren dit dus Ook Achmea Avero vergoed de kosten van berging, losslepen bij vastlopen en slepen enz.

Maar dan moet je natuurlijk wel een pleziervaartuigen verzekering hebben, want een gewone aansprakelijkheids verzekering dekt dit niet.

Ronk schrijft:

hoho das niet waar. Ligt aan je polistype.
Ik heb 2 maanden in deze materie zitten ploegen alvorens ik bij een basis(wa casco +)verzekering uitkwam die ook bergers vergoed in het verzekerde dekkingsgebied.

De meeste allrisk-pleziervaartuigpolissen dekken dit.

Wij hebben onze pleziervaartuigen verzekering bij FBTO. De kosten van de reparatie van ons roer voirig jaar a €2200 (binnen vijf dagen voeren we weer) en de kosten van de berging a €3900 zijn door de FBTO super snel en zonder gezeur vergoed minus eenmalig mijn eigen risico van €250 uiteraard.

M.a.w. Achmea Avero gaat op deze manier weinig verzekeringen meer verkopen .

Nu was de berger in ons geval 10 min sneller als de knrm en dat is logisch want zij liggen hier bij harlingen de hele dag op te wachten. En vaak kan je ook beter even wachten op de knrm, maar op 600m van de afsluitdijk met 28 kts wind en aan lagerwal met gezin aan boord ga ik hierover niet in discussie... Vergoeding of geen vergoeding, mijn gezin is me liever.

Ik kan niet anders zeggen dat ik zeer snel, goed en soepel ben behandeld door de FBTO.

Postman schrijft:
allrisk verzekerd ?

Avero kan gelijk hebben bij de WA dekking. Dat is een dekking voor je aansprakelijkheid jegens derden en niet je eigen schade.

Wellicht zit daar de spraakverwarring of is er duidelijk over all risk gesproken?

Gr Michel

Michel kan gelijk hebben, niet aan W.A. gedacht. Proost is All Risk wat dat verder ook inhouden mag !!!.

Uit de polisvoorwaarden van onze sponsor, Centraal Beheer, ook een Achmea club;

Het staat er dus wel, maar nergens kan ik vinden of het nou wel cq niet gedekt is of dat het hier alleen om een begrips omschrijving gaat.

Een beetje vaag is het wel

Dit slaat natuurlijk helemaal nergens op, er is geen vergoeding vereist, typisch een antwoord van iemand die er of niets van begrijpt, of denkt dat wij gek zijn.

Het blijft vaag .

Even ter verduidelijking, ik heb WA-casco, hierbij was volgens verzekeraar eigen schip ook verzekerd, met een eigen risico van 900 euro.

Ik zei ook dat KNRM gratis is, maar hij zei wel degelijk rekeningen van hen te krijgen .

Verkopen ze daar bij achmea wel vaket van die polissen?

KNRM hebben we met zijn allen al betaald omdat we redder aan de wal zijn. Daar hoef je echt geen nota van te verwachten.

De woordvoerder had hoe dan ook geen verstand van zaken. Dat is natuurlijk een lastige want die woordvoerder vertelde waarschijnlijk ook dat bijvoorbeeld schde aan derden wel gedekt werd en nu weet je dat ook niet zeker.

Ik weet niet of de verzekering van achmea deugt of niet maar de woordvoerder deugt voor geen meter

Hij staat ronduit te jokken, zeer bedenkelijk allemaal voor Avero Achmea .

Hij bedoeld wellicht dat hij jaarlijks een acceptgiro krijgt voor een vrijwilige bijdrage, maar dat is iets geheel anders.

Verder sluit ik me aan bij Zeehond.

De Fortis-verzekering die ik bij mijn vorige boot had was enkel WA en dat is me duur komen te staan. De berging vorig jaar was dus niet gedekt.
Het gekke is: als de boot daar gezonken zou zijn, dan zou deze geborgen worden op last van de overheid. Dat risico was dan wel weer gedekt. Het voorkomen van deze situatie echter niet.

Die Avero-figuur moet zijn boekjes beter lezen.

Volgens mij heb ik in de Waterkampioen (zelfde artikel als waarin staat dat bergers door iedere verzekering vergoed worden?) gelezen dat de KNRM wel degelijk rekeningen stuurt als er een verzekering is die die betaalt. Verzekeringen zijn blij met KNRM omdat ze toch goedkoper zijn dan bergers. Iemand anders dat artikel nog bij de hand? Of heb ik dat ergens anders gelezen?

Wat staat er in de verzekeringsvoorwaarden van Avero?

lena schrijft:
Klopt, bij de duurdere allrisk polissen.
Bij sommige w.sportverzekeraars ook bij WA !!
Dit bij mij een pre. Mijn 2-e hobby is vastlopen
Nog een tip : wordt donateur (redder aan wal) bij de KNRM. Wel zo netjes dat je al "lid" bent als ze je hebben geholpen. En wellicht gaan ze ooit jouw leven redden.

Gewoon niet zo'n grote/diepstekende boot kopen!

Kan je gewoon overboord stappen en jezelf weer losduwen

Groeten,
Globe_Trotti

trotti schrijft:
Of een keukentrappetje meenemen, of een paar stelten. Of gewoon een boot met ophaalbare kiel, dé oplossing tegen vastlopers!

Vandaag nogmaals gebeld, met de kennis van dit topic erbij, zelfde snuiter aan de lijn, die was toch een beetje verbouwereerd en gaf mij een collega.

Deze had duidelijk meer verstand van verzekeringen, maar ging toch even achterban beraad houden.

Bergers bleken dus toch verzekerd, maar er werd wel gekeken in wat voor situatie een berger ingeschakeld is, bijvoorbeeld voor anker bij rustig weer, motor start niet meer en dan een berger inschakelen, of als het meerdere malen gebeurt zonder dat er een nood situatie is.

Maar "when the shit hits the fan" en een berger is de enige, eerste of snelste optie, wordt alles vergoed, tenzij de rekening buiten proporties is natuurlijk, maar dat is een zaak tussen berger en verzekeraar.

Ik denk dat de "snuiter" het begrip berger niet zo goed verstond en de rekeningen van professionele bergings bedrijven verwarde met die van de KNRM.

Ben i.i.g blij dat ik hiervoor verzekerd ben .

Kijk, dat klinkt een stuk beter. Als je nu je verzekeraar nog even wijst op dit draadje, om aan te geven hoeveel consternatie slechte voorlichting veroorzaakt, komt daar misschien ook wel verbetering in.
Maar in ieder geval prettig dat je dus niet naar een andere verzekering op zoek hoeft.

Als er niets over in de voorwaarden staat zou ik het even per mail bevestigen. Is maar een idee.

Gr Michel

Wij hebben net de verzekering voor de nieuwe boot geregeld (15 min. geleden ) en het bergen is bij ons (Univé) gewoon verzekerd, wat er ook gebeurd.

Je haalt wat verzekeraars door elkaar: dat is de slogan van Nationale Nederlanden, niet van Univé

Zo, ik ben blij dat de kou uit de lucht is.
Was al bijna de maatschapij aan het mailen, met de vraag of het beleid ineens gewijzigd was of iets dergelijks.

Nou maar hopen dat de "snuiter" zijn lesje heeft geleerd .

ron b schrijft:
Daarom schrijf ik ALTIJD op wie ik aan de lijn heb, en wanneer.

Niets zo makkelijk om anonieme callcenter medewerker te zijn en lukraak een ***antwoord te verzinnen, in plaats van eerlijk te zeggen: "sorry meneer, ik weet het niet, of niet helemaal zeker. Ik stel voor dat ik het voor u uitzoek en u dan terugbel".

Als ze doorhebben dat ze niet meer anoniem zijn, wordt het vaak opeens wél serieus genomen.

Je ziet wat zo'n ***antwoord teweeg brengt, er werden al bijna verzekeringen door opgezegd...


Gelukkig zijn er zat verzekeraars en dergelijke instanties waar het wél goed gaat.