Onderwerp: Transducer plaatsen liggend in het water.

Spuit t water niet naar binnen op het moment dat je de transducer en de dummy omwisselt? Hoe hou je het meeste water buiten je boot?



Hen3: afgesplitst uit 'Mijn grootste blunder'.

bwernsen schreef :
Alles netjes klaar leggen. Snel werken.

De rest opdweilen.

Als je t goed doet, is t met een litertje of 2 wel bekeken.

Valt erg mee. De doorvoer heeft een soort van terugslag klepje. Die houdt het meeste water tegen.
Ik leg eerst een oude dweil er onder. Een teiltje bij de hand om de natte dewijl in te doen. Ik schat dat er hoogstens een kwart liter water uit komt.

Wat Joop al schrijft. Goed voorbereiden. Vooraf wat vaseline op de O-ringen smeren en extra doekje bij de hand.

@Peper: in een week tijd zijn we van Dintelmond via Herkingen, een ankerplekje in Brouwershaven beland. Voor mijn doen is dat behoorlijk onthaasten .

Joop66 schreef : 2 liter? Dan doe je het nog rustig aan. Als je een beetje snel werkt dan is dat nog heel wat minder.

Precies, het lijkt eng maar het water borrelt meer naar boven dan dat het meteen tegen het plafond aan spuit, als je de plug eruit trekt. In het water vervangen van afsluiters of schoonmaken van log is geen enkel probleem, wel even goed alles klaarleggen en vooral beheerst werken.

Delphi32 schreef :
Dat is toch echt per boot verschillend, bij mij aan boord spuit het buitenwater wel degelijk tot aan het plafond en die straal heeft een behoorlijke diameter, dus het gaat snel over veel water!

Borg schreef :
Dat betekent dat je plafond onder de waterlijn moet liggen...
Laat me raden, een woonboot met meerdere verdiepingen, waarbij de onderste echt helemaal onder water ligt?

It Paradyske schreef :
Het is meer de zijkant van het plafond, maar het water komt ruim meer dan een meter ver. Bepaald geen sprake van "naar boven borrelen". Wat ik maar wil adviseren, doe de eerste keer heel voorzichtig en kijk wat het gevolg is bij jouw boot, het is niet correct om in zijn algemeenheid te stellen dat het water slechts naar boven borrelt.

Wisselen voor dat de boot het water uitgaat het log voor een dummy. Boel klaar leggen alvast de rubbers in de vaseline handdoekje erbij. Rustig blijven ademen en een beetje water opdweilen aan het eind. Wat Borg wil beweren lijkt me, zoals hans al aangeeft, op een zeilboot feitelijk onmogelijk.

Ik denk dat Borg een uitvoering heeft zonder klepje, uds iets meer water. Zelf haal ik het log een paar keer per seizoen eruit, voornamelijk om schoon te maken... Hier ook een paar druppels..

Borg, misschien even een filmpje posten

roberteb schreef :
Iedereen is van harte uitgenodigd bij mij aan boord om met eigen ogen mijn verhaal te komen verifieren, onder de voorwaarde dat jullie alles weer droog maken

Ik beperk de schade door een vuilniszak te spannen rond de opening, het water komt daar dan tegenaan en loopt in de bilge.

Gezien de sceptische houding van sommigen zou het erop lijken dat de situatie bij mij aan boord vrij uitzonderlijk is. Hoe diep onder water zit bij jullie het log? Waarschijnlijk dan toch een stuk minder diep dan bij mij.

Moeilijk schatten hoe diep het precies is bij de dieptemeter, maar ik gok op zo'n 50 centimeter.

Bij ons ook zo'n schacht met een klepje. Het water loopt / borrelt ondanks het klepje toch aardig naar binnen, maar meer dan een halve liter water zal het toch echt niet zijn. Met spons en doek de ruimte weer droogmaken en daarna met een spuitje glasex en een stuk keukenrol weer fris maken. Geen bergruimte is schoner dan die waar het log zit!

NB De gever zit ergens tussen de 0,3 en 0,5m onder de waterlijn.

Dat zal het grote verschil verklaren, bij mij zit er geen klepje.

Ik heb geen klepje, maar maximaal ongeveer een liter binnen gehad bij het wisselen. Snel werken en handdoeken eromheen leggen. Wat helpt is dat mij transducer max 40cm diep zit.

Maar dat verklaart de overtreding van de natuurwetten nog niet....

roberteb schreef :
Nou heb ik toch flink wat wetenschappelijk bankwerk achter de rug, toch kan ik mij wel enigszins vinden in wat Borg schrijft.
Niet tegen het plafond, dat is er over, maar bij mij spoot het toch wel tegen de onderkant van de kajuittafel aan. Ben toen erg geschrokken, en zal in de toekomst nog liever onder de boot duiken, dan ooit nog dat ding eruit te halen.
Ik heb een Nasa type, en daar is niks nul nada klepje. Dat is gewoon een gat ter grootte van, dat je vervolgens à la frisdrankfles met een los dekseltje moet sluiten. Zenuwachtig, nou dat is dan jammer voor u mijnheer... Ik dénk dat het meer dan een halve liter was!
Maar te weinig voor een test van de nieuwe bilgepomp...

Ik doe de loggever er elk jaar in het water erin en eruit. Ik ben toch bang dat er een keer een hijsband op komt en dat 'ie dan stuk is. Een ook als ik het idee heb, dat 'ie wat te langzaam draait. Zelfs een keer midden op zee, toen het log stil was gaan staan nadat we door een lading waterplanten waren gevaren.

Gewoon snel eruit, hand erop, plug erin. Schoonmaken. En weer terug. Ik hoefde meestal nog geen 1/4 puts water weg te dweilen. Met m'n huidige boot hoef ik m'n hand er ook niet meer op te doen, die terugslagklep laat zo weinig door, dat laat ik wel naar de bilge toe lopen.

Wel is toen op zee de bemanning nogal geschrokken, die zag heel kort een fonteintje in de boot. Had ik aan moeten kondigen

Jeetje! Wist niet dat mijn blundertje zoveel reacties teweeg zou brengen .

BM Sail schreef :
Eigenlijk heel simpel.
Het water kan sowieso nooit tot boven de waterlijn spuiten . Sterker nog, vanwege het drukverlies in het gat wat toch al gauw ook 25-30% van de beschikbare druk=hoogte tot de waterlijn is.
Alleen als het gat een perfecte venturivorm heeft is dat een stuk minder maar dat is bij een logdoorvoer zeker niet het geval.
Tegen de onderkant van de tafel aanspuiten bij een diepte onder de waterlijn betekent dus alleen dat je niet met je knieën onder die tafel kunt zitten...
In mijn eigen boot zitten de log en dieptemeter gevers iets van 20 cm onder een vloerluikje en daar spuit het water , bij een diepte onder de waterlijn van 65cm, amper bovenuit.

Ad

Ad

Hartstikke leuk hoor die theorie. Helaas heb ik er geen nat bootinterieur voor over, anders zou ik inderdaad een filmpje maken van het verwijderen van mijn log.
Maar ik ben blij voor jullie dat het in jullie geval beduidend minder wateroverlast geeft.

Jammer

Normaal (wel iets te vast gedraaid)



Borg

Ik kan me ook een filmpje herinneren, ik dacht van PBO waarbij ze een afsluiter kapot sloegen en dan verschillende manieren probeerden om het lek te dichten. Daar was ook binnenkomend water te zien. Ik kan 'm echter niet zo snel terugvinden.

Jee, Wat een gestuntel in dat eerste filmpje! Los- en vastdraaien doe je ZONDER gereedschap. Gewoon goed handvast. Het feit dat ie na het aandraaien nog steeds lekt geeft lijkt dat het materiaal slecht is onderhouden.
Het enige wat ik doe is e.e.a. goed met zuurvrije vaseline insmeren. Met name de O-ringen.

Hen3 schreef :

Bedoel je deze?