Onderwerp: Aankoop zeilboot met dwarsspant schade

Beste zeilers,

Ik ben serieus aan het overwegen om een Jeanneau 27 uit 1984 te kopen. Heb het schip helemaal nagelopen en alles zien er goed uit met hier en daar wat kleine zaken.

Vandaag hebben we de bodem platen in de kajuit er uit gehaald om de kielbouten te inspecteren. Hier was geen roest te zien en was allemaal netjes met polyester afgedekt. Wat wel opviel was de schade aan 1 van de dwarsspanten, het lijkt erop dat het polyester gebroken is en zon halve CM naar boven is gekomen (wellicht heeft de kiel ooit een tik gehad?). Binnen het polyster zit een houten balk, deze lijkt niet gebroken maar zit niet vast aan de rest van het spant (hoort zo?) . Deze scheur loopt verder niet door in de rest van de romp en ook van buiten af is niks bijzonders te zien. Bij de kiel zat wel een klein scheurtje met wat roest maar begrijp dat dit niks zorgelijks is.

Ik hoop dat ik hier wat meer informatie kan vinden wat jullie hier van denken, is dit iets dat ik eventueel zelf kan verhelpen of duidt dit toch op serieuzere problemen? Ik ben enthousiast over het bootje maar ik zou toch graag wat meningen hebben van de kenners.

Mvgr
Niels

Welkom hier,

Als ik die wrang zo zie is het denk ik geen tik geweest maar een hele beste tik

Beetje moeilijk om dat van een foto af te zien,maar als de foto's representatief zijn voor de rest van de boot,dan zou ik ook even verder kijken of je niet een beter onderhouden exemplaar kunt vinden.De boot zal een beste klapper op de kiel gehad hebben waarbij dit spantje echt gescheurd is.Zit deze spant voor of achter de kiel??Mocht het een aanvaringsschade zijn dan zit dat meestal achter de kiel.Als dit voor de kiel zit dan is de boot uit de kraan gevallen Een beetje kort door de bocht misschien maar ik zou er toch echt ernstig naar kijken.

Jeroen

Heel ver uit de buurt blijven!

Iemand schreef van de week hier:
Ellende moet je niet kopen, dat komt vanzelf.

Hi Jeroen,

Dit spant zit inderdaad achter de kiel.

mvgr
Niels

Welkom op dit forum Niels!

De schade die je toont is serieus. Door de scheur in het spant verliest de boot aan stijfheid en kan de kiel mogelijk gaan bewegen tov de romp. Als dit echt het enige is is het wel te repareren, maar dat vraagt kennis, tijd en geld. Ook moet de buitenzijde kaal gemaakt worden rondom de schadeplek en de kiel om te kunnen zien of de romp verder nog schade heeft. Hou er rekening mee dat de kans op meer schade groter is dan dat het spant het enige is. Als je het professioneel laat repareren ben je zo €2.000 verder of meer. Als je het zelf doet een paar honderd euro, met kranen en materiaal.

Als de boot verder helemaal naar je zin is moet dit ernstig doorwerken in de prijs. Anders laten lopen en iets anders zoeken, er is genoeg te koop.

uit 1984 met zo'n schade
en dan "kopen"
misschien voor een symbolisch bedrag van 1 euro
lijkt me niet veel meer waard

of zijn de zeilen nieuw
electronica nieuw
motor net vervangen etc

In dat geval zal het waarschijnlijk een aan vaar schade zijn,maar van een afstand is de schade heel moeilijk te beoordelen.Ik zou er iemand naar laten kijken met verstand van zaken,kost misschien een paar honderd,of zo,maar dan weet je zeker wat je koopt.Mocht er meer schade achter vandaan komen dan heb je in iedergeval geen totallos bootje gekocht.Ik ben ook niet zo bang voor een "beetje" werk maar dit is een constructieve schade.Daar moet je echt naar laten kijken,het gaat wel om je kiel met aanhechting.....voor je het weet leeft je kiel een eigen leven.Een expert je kan vertellen wat je hier mee aan moet en of het zin heeft

Jeroen

Dat moet een forse klap geweest zijn! Houd rekening met een forse schade/reparatie. Als het vlak zo vervormd is dat een spant zo breekt, zal ook het vlak deels gerepareerd moet worden.
Bij een verder goede boot, met redelijke zeilen en uitrusting en een echt lage prijs kun je het overwegen. Zeker als je deels zelf kunt repareren. Anders zou ik verder zoeken... Bootjes in deze categorie zijn er veel. Prijzen laag, weinig vraag en veel keuze. Niet te lang denken dus over een serieuze schade dus.

Bedankt allemaal voor de reacties! De boot is verder op het oog uitstekend onderhouden en heeft nagenoeg nieuwe zeilen (3 jaar oud). Motor is prima onderhouden (papieren ed beschikbaar), elektronica goed, nieuwe ramen. In dat opzicht was het schip voor mij interessant (vraagprijs 10.500).

de eigenaar was zich van geen kwaad bewust... Wellicht dat het toch een zinnig project is als hij hem voor Een prikkie weg doet en dan eventueel laten repareren, maarja het blijft lastig inschatten op dit punt wat er verder voor kiel/spant schade is..

afgezien van de schade is mi 10,5k al veel voor zo'n boot

Als ik de foto van de kiel en onder de vloerdelen bekijk,vind ik, het geen goed onderhouden boot.

Jeroen

nvanbelzen schreef :
Al zakt hij 2500 in prijs, mijn mening is ik zou eerst verder rond kijken, deze boot vaart niet weg, zeker de komende 6 maanden niet.

Zou je ook zijn wezen kijken als je dit van te voren wist en de foto's had gezien?
Niet aan een boot blijven plakken omdat je al bent wezen kijken lijkt me.

Even op MP gekeken en voor een pak minder 8.950,00 inclusief gratis winterstalling heb je al een ander
link.marktplaats.nl/m1099775985
mooi boot trouwens
of iets meer met allemaal raymarine metertjes
link.marktplaats.nl/m1063000139

Airgead schreef :
Goed punt, mee eens. Ga zeker nog wat andere bootjes bekijken.

Rob Bosman schreef :
Als je naar de foto kijkt van de electrische installatie kijkt vraag mij af of al die metertjes wel iets zinnigs aangeven.

Geen idee Cees maar het staat leuk beter dan een gebroken spant

De Verkoper heeft een probleem. Zoiets kan je niet verkopen.

Laat er een werf naar kijken en een prijsopgaaf doen. Communiceer dit met de verkoper en wacht zijn reactie af.

Puur theoretisch... want ik weet niets van de boot... is het evengoed mogelijk dat het vlak nog in orde is omdat het na de impact wat heeft geflext en enkel de omhulling van de spant is geknapt. Als je dat zelf kunt maken met 50€ materiaal... Wel een gok.

Als het een spant is ergens thv vrijboord (kopsteigertje meegenomen) dan zou je dat nog kunnen doen. Op de plek waar dit zit is het polyester op z'n dikst uitgevoerd en als je dan nog zo'n breuk in je spant hebt, denk ik dat je er zeker van kan zijn dat er ook structurele (wellicht onzichtbaar, maar toch) schade aan het vlak is ontstaan. Ik zou het in ieder geval niet laten bij het herstellen van alleen het spantje.

Dat vlak moet je natuurlijk wel controleren of er niets aan de hand is. Maar of het gegarandeerd is dat daar schade is, dat weet ik zo net nog niet. Heb redelijk wat kielen gezien die wiebelen zonder dat er schade in het vlak zit. Schade hoeft ook niet door frontale impact te zijn veroorzaakt. Misch onder helling en bij lage snelheid in golfdal op de grond gezet? Veel scenario's mogelijk....

nvanbelzen schreef :
Heel hard weglopen van die boot, er zijn voldoende schepen te koop.

yep. als het geen superkoopje is zou ik afgaande op de foto het risico niet willen nemen.
Zeker niet gezien het aanbod op dit moment idd.

Als dit het enige punt is dat niet pluis is zou ik een opgaaf laten maken voor professioneel herstel. De kostenpost overlegggen met verkoper en laten repareren. Een professional ziet vaak wat de oorzaak is en of het de moeite is om te maken.

Geen vertrouwen of goed gevoel? Dan rustig verder zoeken. Maar communiceer open en eerlijk naar de verkoper.