Onderwerp: Aankoop marifoon zonder brevet

JeePee schreef :
Het is in ieder geval geen binnenwaterhaven.

Eclips schreef :
Dan kun je heel Nederland wel zee noemen want dat is in feite het estuarium van Rijn en Maas (en nog een paar kleintjes).
Ad

Nederland

Formeel zijn binnenwateren de wateren die in Nederland zijn gelegen binnen de langs de Nederlandse kust gaande lijn, die loopt van: [2]

het snijpunt van de breedtecirkel 53°26'.5 N met de Duitse kust ter plaatse van Upleward,
vandaar naar het punt met de coördinaten 53°26'.5 N en 006°55'.9 E,
vandaar naar een punt gelegen 25 meter westelijk van de kop van de strekdam van Borkum,
vandaar via de noordelijkste punten van Rottumeroog, Rottumerplaat en de zandplaat Simonszand, naar het oostelijkste punt van Schiermonnikoog, en voorts langs de noordelijke kust naar het westelijkste punt van Schiermonnikoog,
vandaar naar het noordelijkste punt van de zandplaat Het Rif,
vandaar naar het oostelijkste punt van Ameland en voorts langs de noordelijke kust naar het westelijkste punt van dit eiland,
vandaar naar het oostelijkste punt van Terschelling en voorts langs de noordelijke kustlijn naar het westelijkste punt van dit eiland,
vandaar naar het noordelijkste punt van Vlieland en voorts langs de noordelijke kust naar het westelijkste punt van dit eiland,
vandaar naar het noordelijkste punt van Texel en voorts langs de westelijke kust tot het snijpunt van de kustlijn en de lijn tussen het Loodsmansduin te Texel, met de coördinaten 53°01'.3 N en 004°43'.7 E, en het punt met de coördinaten 52°58'.4 N en 004°39'.4 E op het eiland Noorderhaaks,
vandaar naar het punt met de coördinaten 52°58'.4 N en 004°39'.4 E,
vandaar naar de Noord-Hollandse kust ter hoogte van de vuurtoren Kijkduin bij Den Helder en voorts langs de kust van Noord- en Zuid-Holland, waarbinnen zijn begrepen de hoofden van IJmuiden, Scheveningen en Hoek van Holland, tot aan de Haringvlietdam,
vandaar langs de zeezijde van deze dam en de zeezijde van de buitenhaven van Stellendam, naar Goeree en voorts langs de westelijke kust hiervan naar de Brouwersdam,
vandaar langs de zeezijde van deze dam naar Schouwen en voorts langs de westelijke kust hiervan naar de afsluiting in de Oosterschelde,
vandaar langs de zeezijde van deze afsluiting, over de havenhoofden van de vluchthaven Neeltje Jans en de Noordland Buitenhaven (Roompotsluis), naar Noord-Beveland en voorts langs de kustlijn hiervan naar de Veersedam,
vandaar langs de zeezijde van deze dam naar Walcheren en voorts langs de westelijke kust hiervan naar de lichtopstand de Nolle, met de coördinaten 51°26'.9 N en 003°33'.1 E, bij Vlissingen,
vandaar naar de lichtopstand Nieuwe Sluis, met de coördinaten 51°24'.4 N en 003°31'.3 E, in Zeeuws-Vlaanderen en voorts langs de noordwestelijke kust hiervan naar het punt van grensovergang tussen Nederland en België.

Bestuurlijk gezien kan, in Nederland, binnenwater tegelijk buitenwater zijn.

Waddenzee valt onder BPR, dus binnenwater? Net als iedere zeehaven ...
Waddenzee heeft de IALA-A-betonning dus zee?

Laten we het maar op het 2e houden.

NB Iedere haven ten noorden van de Afsluitdijk is een Schengen-haven, dus paspoort/ID meenemen!

Paspoort of ID moet je in principe altijd bij je hebben, ook gewoon in het binnenland .In Nederland geldt een identificatieplicht (sinds 2005 ).
www.rijksoverheid.nl/onderwerp...-identificatieplicht
Belangrijk(er) is een BTW bewijs/verklaring/ aankoopcontract met BTW .
Ad

Lees ff dit door over Atis. www.agentschaptelecom.nl/onder...k-communicatiemiddel en zie onder "Let u op de instellingen"

Proost schreef :
Dan moet die combimarifoon wel met een zeevaartstand (DSC) zijn geprogrammeerd, anders hoef je daar niet op te letten. Zoals eerder op het forum besproken, maakt het erin zetten van een MMSI, die je met een basiscertificaat tbv AIS kan krijgen, er nog geen marifoon met zeevaart/DSC stand van.
Er is niet veel anders meer te koop dan een combi-marifoon. Dus als je alleen een basiscertificaat hebt, zorgen dat er geen zeevaartstand in wordt/is geprogrameerd door de leverancier.
Met alleen een basiscerticaat mag je geen marifoon hebben met een zeevaart/DSC stand, wel een combimarifoon zonder die stand.

Er zijn veel marifoons met alleen een (ATIS verplichte) binnenvaartstand te koop en wanneer je een combi hebt moet je deze omschakelen van de zeestand naar de binnenvaartstand met ATIS, varend op de wateren zoals aangegeven door AT.

Duidelijk genoeg!