Onderwerp: Boot valt niet om

Nee, die Transat bootjes zijn echt gebouwd voor oceaan-oversteken door specialistische werfjes, en kunnen wel wat hebben. Droogvallen is weer een ander verhaal.

AndreAzuree schreef :
Dùh... ik neem aan dat je mijn punt begrijpt. Beneteau bouwt al enige tijd bootjes (140 jaar) met een mast met lapjes er op. Droogvallen is daar eerder regel dan uitzondering. Die roeren kunnen dat echt wel hebben.

jmarinis schreef :
Kan naar topic bootnamen want die Beneteau heet Sun Odyssey 32?
Is tegenwoordig dezelfde grote club dat wel.

groom schreef :
I know..I know

Om even terug te komen op die wadpoten - het probleem dat ik tot nog toe ervaar is dat de stroom bij het loskomen altijd de andere kant opgaat dan bij het vastlopen. Bij het loskomen heeft de boot dus de neiging om over een van de twee poten geduwd te worden, wat erop neerkomt dat de poot zijwaarts onder de boot gevouwen wordt. Dit lijk je alleen maar op te kunnen lossen door voorafgaand aan het loskomen de poten onder belasting weg te halen door middel van een soort quick-release. Het enige wat ik daarvoor kan bedenken is een stelsel blokken, als eerder in dit draadje beschreven, maar ik lees ook veel over statische oplossingen. Wat zijn ervaringen hiermee?

Saeftinghe schreef :
Je moet dat wel een beetje in het juiste perspectief zien, lijkt me...

Franse 35-voeter; 7500kg? zal niet veel schelen.
Ballastaandeel 40% (kielmidzwaard); 3000kg
De overige 3500kg zit verdeeld over de boot. Ik ben niet zo handig om in te kunnen schatten watdaarvan overblijft op de roeren, maar het zal tussen de 500 en 1000 kg zijn?
Als die roeras 45mm RVS is, druk je die niet zomaar krom, toch?
Roerkoning met spantjes vastlamineren voor de zijdelingse krachten (dat wil je toch al) en er lijkt me niet veel aan de hand.

Gr, Arent

Arent, je hebt ongetwijfeld gelijk, maar ik ga het niet proberen. Dan had ik maar een OVNI moeten kopen ofzo.