Onderwerp: Wonen op een zeilboot

Hoi. Ik ben aan het overwegen om een half jaar per jaar te gaan wonen in een zeilboot. Ik ben 31 jaar, ik werk vanaf mijn laptop en ik heb genoeg geld gespaard om een boot te kopen. Ik woon op dit moment bij mijn vader en ik kan daar gewoon ingeschreven blijven staan. Mijn doel is om een half jaar per jaar bij mijn vader te wonen of naar het buitenland te gaan (van oktober t/m april) en de rest van het jaar in een zeilboot te wonen in Nederland en dan het liefst in omgeving Noord-Holland zodat ik in de buurt ben van familie, vrienden en werk.

Ik hoef dus geen vaste ligplaats maar steeds een seizoensplaats van april t/m oktober. Hoe haalbaar is het om dat steeds te vinden? Ik sta open voor kleine dorpjes, het hoeft niet persé in de grote havens zoals Hoorn te zijn maar het liefst wel zo dicht mogelijk daar in de buurt. Moet je echt geluk hebben zoiets te vinden?

En het tweede waar ik mij zorgen om maak is of de desbetreffende havens het uberhaupt toestaan dat ik daar dan van april t/ oktober 'woon'. Dus dat ik daar 7 nachten per week slaap. Is dit erg? Zal ik worden geweigerd als ik dit van tevoren vraag of moet je zoiets gewoon doen en dan wordt het door de vingers gekeken? Ben ik dan de enige op de haven die daar altijd is en de rest van de booteigenaren enkel in het weekend?

Dus samenvattend: 1. Hoe lastig is het om seizoensplaatsen te vinden? en 2. Mag je uberhaupt wel tijdens zo'n seizoen elke nacht erin verblijven/slapen?

Dankjewel!

Als je zorg draagt voor een fysiek postadres waar je ingeschreven staat, gaat het lang goed.
Kan alleen zijn dat jou gemeentelijke en waterschaps belasting ook op dat adres betekend wordt.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

In Holland weet ik het niet, maar in Friesland (bv Hindeloopen, Makkum) betaal je in principe voor het seizoen en mag je dan in de winter gratis (zonder voorzieningen) blijven liggen. Of dat in de havens waar je zou willen liggen ook zo is, is wel te vinden op de sites van die diverse jachthavens.

De meeste jachthavens die ik ken doen er niet moeilijk over als je semi-permanent aan boord bent, zolang je je maar niet probeert in te schrijven op hun adres. O.a. in Hindeloopen zijn er een aantal die aan boord wonen, zelfs in de winter.

Je zadelt idd je vader wel op met extra gemeentelijke- en waterschapsbelastingen omdat je op dat adres ingeschreven staat, maar goed, daar kun je afspraken over maken. Ook op eventuele uitkeringen (AOW, Bijstand) kan het impact hebben wanneer je een meerpersoonshuishouden hebt: dat tikt harder aan. Even goed uitzoeken.

Calidris schreef :
Niet als je een briefadres aanvraagt. Je bent dan vrij om te gaan en te staan waar je wilt, omdat je geen vast woonadres meer hebt, maar je bent wel bereikbaar voor de overheid.
De hoofdbewoner op het briefadres wordt niet extra aangeslagen voor gemeentelijke belasting en wordt niet gekort op eventuele toeslagen of uitkeringen.
Zo zou je dat dus moeten regelen....

Ik zou me niet teveel zorgen maken over waar je met je boot gaat liggen. Langdurig aan boord zijn is eigenlijk nooit een punt, voor zover ik weet. Je moet in de winter soms wel rekening houden met water/sanitair dat afgesloten wordt en meer van dat soort grappen waar je in de zomer niet zo bij stilstaat

Gr, Arent

Inderdaad, briefadres is belangrijk. Woon inmiddels bijna 30 jaar zo op de boot. Briefadres voorkomt ook kosten gemeente voor jouw "adreseigenaar".
Het is overigens wel netjes dat de haven waar je ligt weet van jouw woonsituatie.
Ik zie steeds meer dat gemeenten toeristenbelasting willen heffen voor overnachtingen aan boord, dan is het wel makkelijk als je briefadres in dezelfde gemeente als jouw haven ligt....

Ik denk dat veel havens niet echt handhaven op wonen aan boord. Dat is wel wat ik om me heen hoor.

AndreAzuree schreef :
In een aantal gemeentelijke ijsselmeer havens wordt er wel op gelet. Men is n.l. doodsbenauwd om op die manier bootzwervers binnen te krijgen. Dat heeft Enkhuizen en Hoorn al heel veel geld gekost. (Paar ton), om ze weg te krijgen en wat ze achterlaten en wat voor employ ze aantrekken.

Permanente bewoning op de boot wordt in onze verenigings jachthaven niet toegestaan. Bij onze zusterverenigingen in de buurt voor zo ver ik weet, ook niet. Mijn verwachting is dat watersportverenigingen daar kritischer in zijn dan commerciële jachthavens. Alleen al om deze reden zou ik het vooraf bespreekbaar maken. Succes ermee.

Wij doen dit al zes jaar en bevalt prima, vanaf eind april aan boord op de Oostzee, waarwe op Rügen een vaste ligplaats hebben en oktober weer in huis.
mvg Grover

Wij liggen in Schardam, tegenover Hoorn, dat kent TS wel. Bij ons is exact dit verzoek vorige maand ter tafel gekomen. Er is besloten het niet toe te staan ondanks dat het al een ligplaatshouder is. Ikzelf vond het wel fijn idee dat er altijd iemand in de haven is die een oogje in het zeil houd. Uit angst voor precedent werking en aantrekking van minder fijne permanente verblijvers is het toch niet toegestaan.

Welk (soort) schip heb je op het oog om semi op te gaan wonen?

In Drimmelen wordt het oogluikend toegestaan, ik schat in dat er ong 10 boten permanent bewoond worden, volgens mij zijn ze er stiekem wel blij mee omdat er dan ook in de stille wintermaanden wat toezicht op de steigers is.
Er worden zelfs enkele sanitair units en drinkwater tappunten open en vorstvrij gehouden. 2 jaar geleden heb ik in de winter enkele maanden aan boord gewoond ivm een verbouwing van mijn huis. Was prima te doen.

CeesT schreef :
Jouw huis was in die tijd - neem ik aan - nog steeds jouw officiele woonadres (niet briefadres). Dat maakt een groot verschil. Vroegah woonden mijn toenmalige havenburen in de zomer op hun boot en in de winter in hun eigen huis wat altijd hun woonadres was en bleef.

SZeilt schreef :
TS zoekt zo te lezen alleen een zomerseizoen ligplaats en vertrekt ieder jaar weer einde seizoen. Dat maakt de afspraak waarschijnlijk simpeler dan permanente bewoning. Waar de boot dan in de winter moet blijven is niet helemaal duidelijk.

Als je een plek hebt gevonden die je bevalt kan je beter wel een vaste ligplaats nemen en bijvoorbeeld de boot daar in de winter op de wal zetten. Ieder jaar op een andere plek een nieuwe ligplaats vinden lijkt me nogal gedoe met de kans dat het niet lukt. Als over een tijdje iedereen ineens weer een boot moet hebben, kan je achteraan de rij aansluiten. Dat weet je van te voren niet. Met een vaste ligplaats weet je het wel. Allemaal keuzes.

Je kunt gewoon in elke haven 365 dagen per jaar 24/7 verblijven .

Er is in Nederland geen enkele haven te vinden die voor haar leden heeft omschreven in de havenregelementen hoe kort of lang het lid aan boord mag zijn aaneengesloten bestaande uit zoveel weekeinden , en door de weekse dagen enz enz enz

Laat alle aannames van ja een lid komt in het weekeinde en we verwachten dat deze zondag weer naar huis gaat om maandag braaf te gaan werken maar achterwege . Zou een pensionada niet meer de hele zomer op zijn schuitje kunnen zitten .

Bij wonen gaat altijd de meute steigeren , logisch je hoort in een huis te wonen met vrouw en kinderen en 3 keer per dag met de labador een rondje te lopen .

Langer verblijven op een boot acht de burgerlijke meute dan wel weer als een ongekende vorm van luxe

Houten-Klaas schreef :
Mis. Naast de Algemene Voorwaarden van de Hiswa rond ligplaatsen hanteren zeer veel jachthavens in Nederland ook het model van de Hiswa voor een aanvullend havenreglement. En daar staat in artikel3.13 omschreven dat het niet toegestaan is om

‘behoudens toestemming van de havenexploitant of havenmeester, in het zich op het haventerrein bevindende vaartuig te overnachten danwel dit vaartuig als woon- en/of verblijfplaats te kiezen’

Linkje. Op de website van hiswa zelf kun je het helaas alleen inzien als je als lid staat geregistreerd…

jachthaven.com/wp-content/uplo...2/Havenreglement.pdf

Veel verenigingen hebben inderdaad ook een clausule tegen permanente bewoning in hun reglementen staan.

AndreAzuree schreef :
En dat is meestal overbodig, want dubbelop.

In de meeste gemeentes is het verboden om tussen 1 oktober en 1 april te overnachten in mobiele objecten zoals boten, schepen en kampeerdingen. Het niveau van handhaving verschilt van plaats tot plaats.

Houten-Klaas schreef :

Berghout-2 schreef :
Dan begrijp ik ook waarom verenigingen bewoning niet graag zien, dan krijgen ze wellicht ook gedoe met de gemeente.

in Lelystad betaal je als jaarligplaatshouder, een vaste jaarfee aan toeristenoplichtbelasting. Dus dan slapen we af en toe ook maar eens aan boord

AndreAzuree schreef :
Dat krijgen ze zo en zo vanwege de strijdigheid met het bestemmingsplan dat voor jachthavens vrijwel altijd "recreatie" is. Of de gemeente daarop handhaaft is uiteraard weer een ander verhaal.

Reed schreef :

Wat een overdreven reactie! Over gespannen hoofdje gesproken…

Het antwoord blijft simpel: boek een ligplaats in een commerciële haven, maak er gebruik van zoveel je wil en veroorzaak geen overlast waardoor er een reden is om je op he verblijf aan te spreken (bijv. uitdragerij aan dek, zichtbare zakelijke activiteiten, vaak en veel bezoek, feestjes op de boot, post en pakketjes laten sturen, veel voertuigen op het terrein,dat soort dingen).

Wat er dan verder officieel wel of niet mag is niet zo belangrijk zolang je niet negatief opvalt.