Onderwerp: Hulp bij afmeren : Is dit wat

http://link.marktplaats.nl/250096929

Ik heb veel moeite om alleen aan te leggen met name in mijn box.
Ik moet erin manouvreren en snel mijn landvasten om de bolder zien te gooien. Wat dus vaak mislukt.

Nu probeer ik dat op te lossen door het touw aan mijn redelijk lange bootshaak te leggen en zo om die plek te hangen waar ik dan wil aanleggen.
Nat wat gewriemel lukt dat meestal uiteindelijk wel.

Vraag me af of dit nou ook maar enig voordeel heeft.

Is dat een stok om rommeljes uit het park op te prikken? Wat moet je daar mee op een boot? Leer lasso werpen.

Ik heb afgelopen zondag nog lassogeworpen op een stalen boot van 10 meter. Moest een paal zien te werpen op 3,5 meter. Valt niet mee kan ik zeggen.

De boot was van mijn dwarsgewaaide overbuurman, hij kon niets anders doen dan de boot afhouden, staande op zijn buurschip. Hij riep: ''kunt u mij wellicht even helpen'' en de rest is geschiedenis.

De achterlandvasten van mijn vorige boot werkte ik altijd om de paal via de pikhaak, bijna altijd wind achter bij het invaren. Moest snel naar voren om de boot af te houden. Met mijn huidige boot, die net niet in de box past, hoef ik alleen maar de achterlandvast om de paal te leggen, waar ik op 10 cm voorbij vaar. Dan rustig naar voren en klaar.

Een pikhaak kan een uitstekend hulpmiddel zijn, of het nou profi staat of niet heeft mij nooit zo kunnen boeien.

Aanvulling; de link van Etab heb ik nu pas gelezen. Lijkt mij niet echt wat eerlijk gezegd. Maar kan voor een ander best heel handig zijn.

groet,
Lucky Luke

zoek eens op bo-grip als je zoeits zoekt, je kunt ook je box prepareren. lijnen ven de steiger naar de paal (eventueel steek je de lijnen door een fender die dan horizontaal komt te hangen) en datzelfde doe je dan op de kop van je box langs de steiger. Dan kan je de boot stil laten liggen in de box zonder kans op beschadigingen en heb je de tijd om de landvasten vast te maken.

Schiet je lijn op pak de lus in je rechterhand, en genoeg lijn om de afstand te overbruggen in je linker hand. Gooi eerst de lus en net daarna de rest van de lijn. Op een slechte dag moet je toch vaak 3 tot 5 keer werpen

Een lasso heet in feite lariat. Ik zal een cursus lariat werpen in New Mexico organiseren dan durf ik te wedden dat na twee weken jullie aan de dichtstbijzijnde koe tadeloos kunnen afmeren.
Vereiste is wel dat jullie niet bang zijn voor ratelslangen en puma's. 8)

Voordeel van steeds weer proberen is natuurlijk dat je er handiger in wordt, wel zo prettig als je een vreemde box in gaat. Met boxpreparatie ga je die oefening missen (al snap ik natuurlijk ook wel dat dat lekker handig is...).

Hoi Etab,

Dat aanleggen in je eentje heeft mij ook aardig bezig gehouden. Of dit hulpstuk je helpt kan ik niet overzien, daarvoor zou ik meer van de situatie moeten weten.

Zelf heb ik de volgende trucs uitgevonden:
- een stootwil op de punt van de T-steiger zodat ik niet bang hoef te zijn daar tegenaan te varen
- een hele grote stootwil (dreef in het meer) in de op het einde van de box voor als ik onverhoopt teveel snelheid zou hebben
- me concentreren op het leggen van het achterlandvast aan de kant waar de wind vandaan komt; als die eenmaal vast zit dan kan ik met voorzicht gas geven de boot gecontroleerd recht in de box krijgen/houden

Als het ene achterlandvast vast zit, leg ik altijd eerst de punt vast en dan met een pikhaak het tweede achterlandvast.

Daarnaast was het bij mij ervaring met de boot opbouwen.
Ondertussen doe ik ook sluizen etc rustig in mijn eentje.

Succes,

Erik

[/list]

Grapje! Zat net op de PDA en kon de link niet openen. Zie nu dat het al de bogrip was

Waarom zou je snel landvasten moeten gooien? Vaar in de box, leg de boot stil en ga op je gemak de landvasten vastleggen te beginnen aan de hoger wal, vanwaar de haast? Ik heb alleen 2 lijnen gespannen van steiger naar box, wanneer de wind mij tegen de lijn aan bakboord waait, zal de boot in de box naast mij ook de bakboord zijde van de box zitten. Ik kan hem nooit raken dus geen stress.

Dat is het belangrijkste bij het hele afmeren.

Op de cursus CWO hebben we een halve middag moeten oefenen in het lasso werpen. Je hebt er alleen wat handigheid voor nodig (je moet de landvast op een bepaalde manier opschieten), na enige oefening gaat het prima. Lukt het niet in de eerste keer, gewoon nogmaals proberen. En je helemaal niets aantrekken van het publiek.

Dit werkt 99,991% : Zet ene kant lijn vast op de kikker. Schiet de lijn netjes op in de hand, vrij lange lussen. Het bos touw deel je in tweeen, de helft van de lijn in je linker, helft van de lijn in je rechter hand. Je houdt het andere uiteinde van het touw ergens tussen je vingers geklemt. Vervolgens gooi je tegelijkertijd het linker en rechterdeel weg, naar beide kanten van de paal of bolder. Werkt altijd, en je kunt zeker een meter of 4 overbruggen.

Over dit probleem heb ik ook al eens nagedacht en het volgende idee kwam in mij op.

Verzwaar het uiteinde van je landvast met een klein zakje zand (200-400 gr.) en bind aan dat zelfde uiteinde een hele dunne lijn vast.
Als je aan een vreemde kade wilt aanmeren werp je de landvast gemakkelijk naast en voorbij een bolder/paaltje op de wal. Daarna geef je de dunne lijn een zwiep net als bij touwtje springen, zodat hij over de bolder valt. Nu kun je met de dunne lijn je landvast terugtrekken naar de boot en zit hij dubbel belegd.

De truck heb ik nog niet in de praktijk getest, maar zal dat binnenkort eens doen.

hmm, leuk bedacht, wnw6, ben benieuwd,
IPV zakje zand mischien een werpknoopje erin(zie knopentopic?)

Die met de zandzakjes en dunne lijn vindt ik wel een hele aardige. evenals de tip van Jan met de twee lussen. Naast de parasailor op de zomermeeting lijkt me dit ook een mooie praktijkoefening..

Is idd de 'klassieke' methode om lijnen te gooien. Vier meter is met wat oefening wel te doen maar met toevalstreffers kom je ook wel op 10 meter of meer.... 8) Misschien aardig om de verschillende technieken eens te vergelijken op 4/5 juli??

Kijk het idee van een lusje aan je bootshaak lijkt me niet raar.

Maar dit gaf me het idee dat het de eerste keer al breekt.
En ik heb de haak vaak al in mijn hand omdat ik me naar de zijde toetrek waar ik de lus omheen gooi

Een kennis van me heeft al jaren een gebogen stuk rond aan een pijp. Heeft dezelfde functie als de Bogrip maar komt van sloopmateriaal, kost dus geen geld.

Dennis

Als de landvasten nat zijn, gooi je er beter mee...

Etap,
in jouw verhaal lees ik snel, snel,...
er zijn al heel veel goede tips gegeven, maar nog een opmerking van mij.
om met rust aantemeeren, zou je zich al veel eerder op het aanmeren kunnen voorbereiden.
al bevoor je de box invaart, op het voordek an weerszijnden de landvasten op de kikker al beleggen, bv. een landvast al op de boegspriet /preekstoel leggen, bv, er komt een passant langs, om aantepakken.
de andere zo opgeschoten, om te pakken en te gooien.
aan de achterste meerpaal, een lijn aanbrengen, op perfekte bootslengte
aftekenen, dat hoe dan ook,bij strak zetten, de boeg de steiger niet raaken kan.
al met al met rust invaaren, achter goed vast, motor eventjes zachjes voruit, rustig naar vooren, zo dicht bij de steiger,dan vastmaken,
en een glasje nemen op de gevaaren tocht.

Hoe lang is de steel van die Bo Grip?
Het lijkt me dat als je deze alleen kunt gebruiken als je relatief dicht bij een bolder licht het lijnwerpen een betere optie is. Tips en trucks zijn hiervoor al gegeven.

Dit ding heeft een telescopische steel, ik weet niet hoe groot de box is waar jullie in liggen maar ik kan alle palen met de hand aanraken.

Echte mannen plassen staande...

...benedendeks naast de pot, ja!

in de voegen van de tegels

Mijn box heeft geen bolders maar ringen, wat nu te doen?
Landvast maar vast aan de wal laten en oppikken met de pikhaak? Staat zo slordig en je moet extra landvasten mee voor onderweg.