Onderwerp: Raymarine EV 100, goeie AP?

Er loopt een actie van RM, waarin de EV100 voor een mooie prijs wordt aangeboden. Blijft een duur ding, dus toch even navragen: is hij idd veel beter dan een st2000+? Of hebben ze nog een ander/beter model? Zou gaan om de EV100 met tiller drive.

Ik krijg mijn st2000 maar niet lekker gecalibreerd. Kan aan mij liggen, of aan mijn verwachtingen natuurlijk.

Ja, hij is echt veel beter.
Zoek meteen een roerstandgever van Marktplaats erbij dan is die nòg beter.
Een vaste drive onderdeks schijnt nog veel beter te zijn maar ook weer exact 2x zo duur.

Ja.

Is echt veel beter!
Stuurt veel strakker, anticipeert op de bootbewegingen.
Ook op zee bij harde en ruime wind houdt ‘ie de boel op koers met 2 vingers in de neus waar dit met een ST2000 nogal eens een probleem was op mijn kleine bootje.
Als bonus is het gemeten stroomverbruik ongeveer de helft van een ST2000.
Het is even een bedrag, maar was voor mij in ieder geval het geld dubbel en dwars waard,
(Ook al is in mijn geval het bootje zomaar 50% meer waard geworden door de investering in een EV100. )
Wanneer je regelmatig solo vaart zeker niet bezuinigen op een stuurautomaat.

Gerwin

Mmm , dat soort acties wijzen vaak wel op het aflopen van een bepaald model.
Daarom kon ik destijds mijn Raymarine S1 ook voor ver onder de €1000 kopen omdat de SPX5 op komst was.
Zal me benieuwen wat de nieuwe gaat worden.
Ad

Ik had er ook eentje en vond hem aanmerkelijk beter dan de SPX

Waar is die onder de 1000 dan?

Dat is niet wat Ad zegt....Only Fools Rush in schreef :

Ben erg tevreden over de EV100, heb ‘m op een volledig RM netwerk zitten en kan daarmee ook windvaan en waypoint sturing gebruiken. Reageert strak en nu ervaring met iets ruimer dan aan de wind in 20kn met 2-3 met zee en hield de boot heel strak op koers.

Only Fools Rush in schreef :
Dat was de S1 in 2009 bij als ik be goed herinner Cactusnav in Engeland hoor Daarbij speelde de toen ook lage Pondkoers van iets van 1,08 € (net als nu trouwens) ook een flinke rol .

Trouwens , die oude S1 werkt ook prima met mijn Nasa ( ) windvaan . Ooit aangesloten en werkt maar gebruik ik nooit. En daarvoor is zelfs gewoon NMEA 183 voldende en zonder Roosmux o.i.d.
Ad

Dat klinkt goed dus!

Ga ik mezelf maar eens verwennen. Een onderdekse roerstandgever zit er niet in. Die krijg ik niet geplaatst omdat de roerkoning in een buis is weggewerkt. Gek eigenlijk dat de aandrijving niet gelijk een roerstandgever is.

Yellow Boat schreef :
Dat vind ik niet zo erg. Het nieuwste model heeft ook altijd het nieuwste prijskaartje....

Aanhakend op de vraag van Koko: is de EV serie met wheeldrive ook geschikt voor een schip van 7,5ton? Wellicht de EV200? Of zou je dan moeten kijken naar een onderdekse drive?

@Fortura: Onderdekse drive is top maar duur, alleen maar knopje drukken en verder geen omkijken naar.

Wij varen reeds 4 jaar met de EVO 100, met wiel bediening. Inderdaad en hele goede stuurautomaat, die erg nauwkeurig stuurt. Hij houdt ook rekening met de rolbeweging van de boot.

Wij liepen ook tegen de kosten aan te hikken, maar het was de beste investering ooit. Het geeft zoveel rust.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Ik vraag het omdat ik even had gekeken op de site en daar wordt gezegd dat de EV100 tot een waterverplaatsing van 7,5ton kan hebben. Dat is leeg gewicht, dus moet er iets zwaarders komen. Kan dat met wheeldrive of moet er iets anders (onderdekse drive) komen?

Fortura schreef :
De EV200 wordt aangeraden voor dat gewicht. Als je boot heel licht en gebalanceerd stuurt kan je gaan voor de EV100.

Mijn boot is ook +/- 7.5 ton heb een onderdekse drive met EV200, werkt perfect. Z'on verschil met de vorige stuurautomaat. (SPX met Fluxgate kompas)

koko schreef :
linkje?

koko schreef :
Is ook met stuurautomaat niet het geval, gewoon een jaarlijkse actie.

Solution schreef :
Welke drive heb jij? Ik moet misschien aan een nieuwe automaat...

Bij onderdeks: Wat zijn de voor/nadelen van hydraulisch en wat van elektrisch. Ik zie ze beiden voorbij komen?

DavidS schreef :
Bij compass24 is hij het goedkoopst, lijkt het.
Zie zo even geen (verdere) aanbieding, bij bijvoorbeeld kniest

De keuze wordt bepaald door stuursysteem wat je hebt, kabels, stangen en stuurwiel de elektrische lineaire drive.
Een hydraulische als je al hydrauliek hebt.

SanderH schreef :
Als ik het goed zie belazerd Compass de zaak een beetje. Ik zie daar geen ACU100 stuurcomputer bij staan ( www.compass24.nl/navigatie/stu...elmstokstuurautomaat ) maar bij Kniest wel , uiteraard voor een wat hogere prijs: www.georgekniest.nl/catalogus/...iller-stuurautomaat/
Hier staat trouwens die computer weer wel bij maar dan weer geen aandrijving: www.compass24.nl/navigatie/stu...ymarine-ev-100-power
En gezien de prijs van alleen de aandrijving bij Kniest lijkt me Kniest een stuk gpedkoper dan Compass.
Dat riekt een beetje naar misleiding en is dus wel iets om even na te vragen.
Zo te zien is SVB ook aardig goedkoop hoewe ook die aanbieding qua omvang wat onduideloijk is:
www.svb.de/de/raymarine-pinnenpilot-ev-100.html
Ad

SVB is 200€ goedkoper als bijv. Jos Boone op een onderdeks pakket van Raymarine:
T 70158 ca 3000-3200 €