Onderwerp: Herorganisatie plaatsing accu's en regelaars

Hallo allemaal,

In een van mijn vorige gestarte discussies werd mij duidelijk dat ik mijn service accu moet weghalen uit de ruimte achter de motor, vanwege de hogere temperatuur. (zeilersforum.nl/index.php/foru...ccu-s-en-temperatuur)

Dus die accu gaat naar de ruimte die koeler is en waar mijn andere service accu al staat.
Dat heeft tot consequentie dat ik mijn zonne laadregelaars moet gaan verhuizen.

Is het een probleem als ik de vrijgekomen ruimte achter de motor ga gebruiken voor deze laadregelaars?

De temperatuur ligt grofweg 10 graden boven de rest van de boot (onder de banken e.d.) in geval de motor wordt gebruikt.

Is dat een probleem voor zonne paneel regelaars?


Udo

Loodzuur accu's moet je nooit in een verblijf plaatsten ivm eventuele(knal)gas ontwikkeling. In een bakskist met buitenventilatie is prima.
In warme of hete machinekamers moet je eigenlijk zo min mogelijk elektronica plaatsten ivm de temperaturen.
Soms kan het niet anders....

WADnWIND schreef :
Tja, dat had Dehler Yachtbouw moeten weten, want zo waren waren de accu's geplaatst wanneer de boot werd gebouwd.. Ik kan hooguit de ventilatie verbeteren, maar dat was niet mijn vraag.

De regelaars zo kort mogelijk bij de accu´s lijkt mij de handigste oplossing.
Welk fabrikaat zijn de regelaars?

Saeftinghe schreef :

Nu heb ik van een Duitse fabrikant Phocos cml-05,
(zerohomebills.com/product/phoc...ontroller-12-24v-5a/)

in de toekomst komt er waarschijnljk een Victron bij
en ik ga ook een landstroom lader van Victron installeren die ik reeds heb : Victron Blue Smart IP22 12/30 (3)

WADnWIND schreef : Tot zover de theorie.
In een klein zeiljacht ontkom je hier bijna niet aan.
Die van mij staan onder het bed, ik slaap er niet minder om.

udo schreef : Victron regelaars hebben een ingebouwde temperatuur sensor die er voor zorgt dat de lader de spanning aanpast aan de omgevingstemperatuur.
Als jouw regelaars dit ook hebben, is het niet handig ze in een andere ruimte dan de accu's te plaatsen.

PvO schreef :

OK, dat is belangrijke informatie! Dan dus niet achter de motor waar het 10 graden warmer is!