Onderwerp: Een compleet geheel kopen

en een fanless pctje? Netjes vast te monteren , inlcusief de bekabeling. nv charts en het navigatie programma van je keuze.
Dit kan je allemaal netjes vast monteren, inclusief monitortje. Trackball ipv muis.

Routes uitzetten en aanpassen gaat dan net zo makkelijk als hier ene postje schrijven.
Met een paar klikken kan je je boeien en kaarten updaten, via de wifi van de haven.

Zo doe ik het. En ik gebruik wingps, maar dat is maar net wat je persoonlijke voorkeur is.

Wil je wat meer weten over hoe dit op te bouwen, stuur dan een PB. Of bel me even.
Ik ben op kantoor

Weet je, een RPi is een hobby project. Moet je zin in hebben inderdaad.

Wat je voorstelt ziet er prima uit. Tussen een RPi en dit, of nog mooier een complete set van Raymarine, of B&G zit nog een hele berg. Ik heb jaren prima gevaren met een klein laptopje.

Bijvoorbeeld: www.pipo-store.com/buy-pipo-tablet.html

Het is niet zo dat ik rpi niet goed vind of zo. Het is gewoon een leuk projectje. En het werkt prima alleen om de overstap te maken naar ais (tx) lijkt me een watcheye wireless of die onwa wel wat. Alleen gaat mijn gevoel voorlopig uit naar de watcheye. Alleen al omdat er zeer weinig over die onwa plotters (incl ais transponder) te vinden is. Geen echte Nederlandse ervaringen tot nu toe gehoord of gezien. Die watcheye plak je ergens neer en klaar ben je (tenminste dat is mijn idee). Budget voor een ais transponder en plotter (of iPad die ik al heb). Ligt voor mij rond de 700€. Als ik dan met die watcheye in één klap gps, ais, WiFi heb ben ik volgens mij prima af.

Als je iets wilt met een druk op de knop. Moet je geen Raspberry Pi nemen. Er zit inderdaad een flinke berg tussen. Ja, vooral in Euro's.

Het erg eenvoudig met een RPI heb je nodig een Ais ontvanger of een GPS muis, een moderne RPI bij voorkeur type 4 met 2 GB geheugen. Een een goede voeding.

De communicatie met de AIS via usb gaat via serieel NMEA183 omzetter. een GPS muis kun je er zo inprikken.

Of via NMEA2K netwerk met een Actisense NGT-1 of een Canable kaartje.

Meer heb je niet nodig.

Of een complete set zo eenvoudig is, kijk maar eens wat voor een handleiding daarbij zit.

Maar goed er is keus genoeg.

Alhoewel veel apparaten min of meer hetzelfde zijn. Alleen de merk aanduiding en de prijs is anders.

Bram

Brambo, TS zegt al dat ie geen RPI wil. Dus reageren vanuit jou front heeft geen zin.

Erodona, wil je ook je autopilot aansturen vanuit je navigatieprogramma?
Heb je ook gevers ( wind, diepte , log etc) aan boord?

Zou wel eens willen weten wie hier op het forum welk systeem gebruikt.
Een lijstje met de hardware en ééntje met de software.
Laptop, raspberry, gesloten systeem...
Opencpn, wingps,.....

roozeboos schreef :
Ja heb log, diepte etc etc aan boord maar die zijn stand alone. Heb ook een autopilot (st4000) die momenteel even out of service is (zie ander draadje). Ben dus ook aan het oriënteren voor het geval deze niet meer te fixen valt. Dan stap ik over op een st2000+ of simrad tp32. Maar dat is nu even buiten beschouwing. Ik probeer nu gewoon stapjes te maken naar een wat beter systeem qua plotten en ais. Voorlopig dus of een standalone plotter met ais (transponder integratie) of een losse ais transponder met WiFi mogelijkheden. De overige instrumenten laat ik even voor wat het is.

Ik begrijp niet helemaal wat je wel of niet wilt, maar als je transducers nmea gegevens leveren, sluit ze dan aan op een multiplexer die ook wifi heeft. Vervolgens heb je alle vrijheid hoe je die gegevens wilt ontsluiten. Met een echte plotter, een pc, iPad, of toch de rpi. Dat maakt allemaal niet meer uit.

Waarom de Watcheye?
Het is gewoon een SRT product met het stickertje van Watcheye er op, SRT brengt hem ook onder hun eigen merk Em-Trak op de markt als type B330: em-trak.com/support/?prod=2159

Trouwens wat voor wifi mogelijkheden hebben de SRT modules eigenlijk? UDP en TCP?

Die em trak b330 kan inderdaad ook prima. Udp of tcp weet ik niet maar neem aan dat mijn ipad dat vast wel gaat pruimen.

hfx schreef :
Nexus nx2 systeem (9 klokken), met raynav300 GPS. Navionics op de smartphone.

Hoe maak je een enquête/poll op een forum?

Zoals bv de pinkstertrip.
Of moet dit best via bv een externe site?

Hoe navigeer jij?

Heb je helemaal geen behoefte om je instrumenten aan elkaar te koppelen, of is dat vooral om het overzichtelijker te maken/houden?

Het beschikbaar kunnen hebben van al je data op je plotter/laptop/tablet biedt al heel snel extra mogelijkheden bij routes en waypoints enz enz. Als je dat overweegt zou ik kijken naar een multiplexer ipv een ais met wifi. Er zijn maar weinig ais apparaten die ook multiplexen en vaak maar beperkt aantal data doorgeven. Een multiplexer kan alles, al moet je die wel goed afregelen.

Zelf ben ik ook bezig het navigeren te optimaliseren en probeer het zo in te richten dat het niet meer aan elkaar hangt van protocollen en stekkertje hier en schakelaartje of softwarepakketjes daar. Valt nog niet mee, maar dat komt ook omdat ik wel alles wil koppelen.

Erodona schreef :
Erodona, je geeft aan dat je iSailor ook gebruikt. Die Onwa is volgens mij vergelijkbaar maar nog iets minder mooi scherm dan de Standard Horizon CP300 die ik had. Ik vond iSailor op een iPad een enorme stap vooruit tov die Standard Horizon. Dus ik zou goed nadenken voordat je vanaf iSailor naar die Onwa zou stappen.
Ik vaar tegenwoordig met iSailor met een iPad Pro 12.9inch. Dat werkt echt geweldig.

Je kan als complete transponder, multiplexer en wifi acces point of client ook eens hier je licht over laten schijnen:
zeilersforum.nl/index.php/foru...der?start=125#925658

Ook deze kan er bij helpen ter orientatie:
zeilersforum.nl/index.php/foru...ipo-en-tablet#710174

Erodona schreef :
Bijvoorbeeld NV Charts ondersteund alleen TCP, met de wifi modules die in dit soort producten zit kun je vaak maar 1 TCP verbinding opzetten, als je niet meer nodig hebt en/of wenst geen probleem natuurlijk.

Zeilprutser schreef :
De ATB1 van Ocean Signal kan 4x TCP verbinding tegelijkertijd maken.

( is nog niet vermeld in het manual )

Ik heb zo'n ONWA aangeschaft - eigenlijk omdat mijn oude Garmin GPS ermee ophield (die mijn ST60 aanstuurde) en ik geen 'gewone' GPS meer kon krijgen voor een redelijke prijs. Die ONWA was zo goedkoop (bij Dekker), dat ik er verder weinig verwachtingen van had. Maar hij heeft mij best wel prettig verrast. Het scherm is ook in zonlicht prachtig. Die kaart bestrijkt best wel een groot gebied (Engeland zit er deels ook bij) en is goed gedetailleerd. Wel oud, want bijvoorbeeld de Marker Wadden staan er niet op. Maar je kunt er ook recente C-map kaarten in stoppen. Het aparte 'radar'scherm voor de AIS ziet er ook veel toffer uit dan bv de NASA radar.
Wel vind ik het scherm wat klein en onhandig met uit en inzoomen. Normaal vaar ik met iSailor op de iPad, en dat is veel soepeler in de interface. Dat blijft dan ook mijn primaire systeem.
En o ja, de handleiding is uiterst summier. Ben wel een dag bezig geweest met het programmeren van dat ding. Hij kan alles, maar dat moet je wel allemaal zelf uitzoeken. Overigens heb ik de versie zonder ingebouwde AIS - ik heb al een prima functionerende Ocean Sat, die ik gemakkelijk kon aansluiten.

Tilikum schreef :
Bedankt voor de info over de onwa. Een van de weinige die er iets over kan/wil zeggen.

Erodona schreef : Zit hier mischien je oplossing bij? Als je gebruik blijft maken van je iPad en iSailor, zijn dit echt geweldige apparaten: www.quark-elec.com/product-cat...arine/ais-receivers/

baspa schreef :
Perfect. Dit is wat ik zocht. Bedankt voor de tip. Ik ga bestellen en die rpi dradenbundel kan dan mooi weg.

Vraagje twee. Heb ik een ais sotdma nodig als ik op bijvoorbeeld volkerak, Oosterschelde, Hollands diep rond vaar? Ik ga van de zomer ook kijken voor een transponder maar weet nog niet of de sotdma, die veel duurder is, voor een tourzeilertje nu echt nodig is. Kort gezegd: “ben ik voor binnenvaart wat met vijf tegelijk uit de kramer sluis komt bijvoorbeeld nu wel of niet zichtbaar met een conventionele ais transponder? De verschillen tussen cstdma en sotdma kan ik wel vinden (sneller en niet afhankelijk van tijdslot etc etc). Maar wordt ik nu wel of niet gezien is eigenlijk mijn hamvraag.

Ik heb een 'conventionele' transponder, als ik op het hollandsdiep vaar zie ik AIS van schepen tot en met de Europoort aan de ene kant en tot aan Gorinchem aan de andere kant. Met de antenne op 3m hoogte.
Daarbij ben ik zelf, zover ik dat kan nagaan, ook gewoon zichtbaar.
Die 5 schepen uit de sluis zullen het verschil niet gaan maken.
Een 'gewone' B-transponder is dus naar mijn mening meer dan voldoende.

Overigens zie ik het nut van een transponder op binnenwater niet zo.
AIS ontvanger op binnenwater én zeker op de grote rivieren is erg handig.
Als ik ook niet op zee zou varen, zou ik waarschijnlijk alleen een ontvanger hebben aangeschaft, of helemaal niets.

PvO schreef :
Na mijn test van de winter hartje Rotterdam met de niet sotma AIS, bleek dat hij er toch best heel vaak in dat drukke gebied niet tussen kwam voor een uitzending.

Het ontvangen was inderdaad geen probleem.

Dus ik durf niet te stellen, als ik de schepen zie , zien ze mij ook wel ......