Onderwerp: Raymarine Q047 Replacement + roerstandgever drive

Vanochtend gestart met de eindcontrole van de Smartpilot X5 welke naar behoren functioneert, denk ga even kijken naar de conditie van de roerstandgever maar niets te vinden, naar de aansluiting van de controlebox gekeken en inderdaad geen roerstandgever aangesloten.

Lijkt me wel belangrijk dat die smartbox weet waar het roer zich bevindt, speurtocht gehouden in de boot en kwam alleen een roerstandgever tegen van het merk autohelm gaat deze werken in deze Raymarine ST 6002 configuratie???

Ja, dat werkt. De absolute waardes van de variabele weerstand van de roerstandgever komen ook niet zo nauw, met het kalibreren wordt de roerstand goed ingesteld.
Zie ook deze informatie.

Edit: overigens kan je ook zonder roerstandgever maar zou het niet aanraden. De roerbewegingen zijn minder subtiel (met bijbehorende stroomverbruik) en zeker bij golvig weer is de kans dat de drive tegen de eindstop (zijn die er?) aanloopt groot omdat de AP niet weet waar het roer staat. In de meeste gevallen stopt de AP dan met werken met een foutmelding, maar je kunt er uiteindelijk ook je drive mee vernielen, zeker als er geen eindstops zijn.

Ik snap je niet helemaal Jaap.

Welke “replacement” drive heb je?

Jaa p heeft een stuurwiel denk ik..
Zijn trigger was.. roerstandgever..
Deze heb je zeker bij een stuurwiel nodig. Een een roerstandgever van het merk autohelm is identiek (voorloper) van de RM roerstandgever. Aansluiten en kalibreren ..

Bedankt voor jullie positieve berichten, het gaat om een Dehler36 CWS met een stuurwiel en met de drive op het stuurwiel, liggen trouwens nog drie drives aan boord waarvan er nog eentje is te gebruiken.

Ga het kleine stuurwiel gebruiken minder massa dus.
Onderdelen kun je bijna niet krijgen in dit land, alles moet uit de USA komen levertijd een kleine twee maanden.

Schiet aardig op met de boot, vorige eigenaar heeft een puinhoop gemaakt van de bedrading maar ook dat gaat de goede kant op.

Het is winter hier dus erg koud overdag 27 graden nachts 20 zomers kan het soms tegen de 40 graden worden

Je hebt denk ik ook een kwadrant waar je stuurwiel op aangrijp. Daar zit ook je roerstandgever op in de meeste gevallen.
Uitlijnen allereerst mechanisch door het armpje van de roerstandgever in of uit te draaien (Roer in middenstand, dan ook zo afstellen dat de uitslag van je gever naar BB en SB even groot is (en groter dan de maximale uitslag van je roer).
Daarna op de 6002 fijn afstelling om ook je streepje mooi in het middel te krijgen bij rechtdoor varen op de motor.

Jaap-Kaag schreef : Zo'n stuurwieldrive is niet heel erg geschikt voor oceaanzeilen. De vlog's van zeilers waarbij vooral de aandrijfsnaren het begeven zijn talloos. Die laten zich wel vrij gemakkelijk opsturen per post, dus als je de kans hebt zou ik toch proberen daar een aantal reserve van aan te schaffen.