Onderwerp: LFP lifepo4 : usd $85 pst voor 272Ah @ 3.2v

Je eerste redenering klopt. 4 cellen in serie zorgen inderdaad voor een 12v accu. Deze worden inderdaad gemanaged door een BMS en het laagste maximum amperage van de BMS of de cellen bepaalt je maximale ontlaad stroom.

Ga je cellen in parallel zetten kan dit op 2 manieren. Of op de manier zoals je beschrijft, door dus eigenlijk losse accu pakketen te maken met een eigen bms en deze dan in parallel te zetten. Dit geeft je wat meer redundantie en als de BMS de beperkende factor is voor de ontlaadstroom zorg je hiervoor voor meer spreiding.

Je kan ook, zoals ik en velen doen, de cellen al parallel zetten binnen de accu. Op deze manier heb je maar 1 BMS nodig. Dit wordt vaak aangegeven met letters zoals 4S2P. Dit betekent 4 cellen in serie en 2 in parallel per cel in serie. Voordeel hiervan is dat het simpeler is, minder onderdelen nodig en maar 1 BMS.

1C staat voor een ontlaad stroom van 1 x de capaciteit. Dus bij 1 cel in parallel is het dus 1x 280a max. Bij meer cellen in parallel wordt het dan dus het aantal cellen in parallel x 280a. Dus bij 3 cellen in parallel kan je dus theoretisch 3x 280 = 840A trekken. Dan moet natuurlijk alle kabels en je BMS etc het ook aan kunnen.

Oef, ja met dat soort vragen komt bij mij de vraag op, weet je wel dat er een plus en min is? En hoe die aanmekaar moeten bij parallel en serie?
Verkeerd aansluiten leidt serieus tot levensgevaarlijke situaties bij deze "handgranaten".

Zoek er een expert bij, alsjeblieft!

roozeboos schreef :
"wat is 1C"
Daar schrok ik ook wel van...

We wisten allemaal ooit een keer niks. Het is toch goed dat hier kennis gezocht wordt? En geboden? En volkomen terecht wordt gewaarschuwd?
Ik vind dat iedereen goed bezig is hier, ook de genen die vragen stellen.

De mensen die niks vragen en zomaar draadjes aan elkaar gaan verbinden, daar moet je voor uitkijken. Daar lees je over in de krant.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Broes46 schreef :
beetje flauw maar ga dit eerst even lezen :

nordkyndesign.com/category/mar...ium-battery-systems/

marinehowto.com/lifepo4-batteries-on-boats/

als je dat gedaan hebt weet je niet alles, maar weet je veel meer dan nu

roozeboos schreef : Nog wel wat huiswerk te doen inderdaad.
Hier is een goede start.
https://marinehowto.com/lifepo4-batteries-on-boats/
Edit
Rene is me net voor met dezelfde link

Broes46 schreef :
In serie blijft de maximale stroom gelijk.

1C = 1 lading (272AH)
Een ontlaadstroom van 1C wil zeggen dat je 272A trekt uit de accu.
Een norm voor het meten van de cappaciteit van loodaccu's is een ontlading met 1/10 of 1/20C.

In het voorbeeld van 272Ah zou dat 27,2A of 13,6A.
In de praktijk kan dat dan dus 20 of 10A zijn als de kunstmatige belasting vaste ontlaadstappen heeft. Het geeft een indicatie van de beschikbare capaciteit in de accu en daarmee een beeld van de staat.

@Bert65
Klopt, en dan mag ik dus ook aanbevelen om iemand erbij te halen. Omdat -gezien de vragen- er naar mijn idee veel te weinig kennis aanwezig is voor deze klus.

Uiteraard moet iedereen vooral zelf weten wat hij wel of niet doet.

Bert65 schreef :
Gelukkig heb ik nooit de krant gehaald

Overigens kan het discutabel zijn om normen die voor loodaccu's bedacht zijn, ook 1:1 toe te passen voor LiFePo accu's.

Er zijn hier genoeg mensen die daar wat over kunnen zeggen.

Heren Roozeboos en WadnWind :

een mens mag toch vragen stellen op het forum ... of niet misschien ?

Wat is anders de zin of onzin van een forum.

En de "zin" van mijn vraag ging over de BMS.

En de vraag over "1C" .... wil dit dan zeggen dat ik zelf handgranaten onder m'n bed ga steken ?

ReneK schreef :
krijg zelfs een video waarin eea te zien is , goeie service

Die chinezen hebben zelf ook niet goed door wat plus en min is.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclips schreef :
Joh, dat zijn Chinese elektronen, die zijn niet vrij.....

Eclips schreef :
want het voltage is anders als je over de plus-min meet ipv over de min-plus ?

ReneK schreef : Het verschil is tussen meten over de +- of -+ is 2x de spanning over 1 van die twee.
Dit kun je weer corrigeren door de meetsnoeren verkeerd om in je multimeter te steken

ReneK schreef :
Het was maar een lolletje hoor.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclips schreef : De zwarte pool is hier de plus Inderdaad verwarrend, heb het ook 3x keer gecheckt voordat ik het geloofde.

Eclips schreef :
we komen de vreemdste vragen en antwoorden tegen hier , dus vandaar mijn vraag

Zo zit mijn 90AH pakket met 4 x Winston 3,2 v ook in elkaar. Werkt prima. Als je weet hoe je moet aansluiten kun je m rustig zelf bouwen. Bij twijfel niet doen. Want de vonken zullen je om de oren vliegen. Wanneer juist aangesloten en dat is echt niet moeilijk zie Will Prowse zijn filmpje https://www.youtube.com/watch?v=_PgthByAYz4

Freek

rooiedirk schreef :
Ik zag van de week ook ergens een vraag hierover van iemand zonder multimeter. Als je het niet zeker weet wordt de assemblage wel lastig. Hoewel ik eigenlijk vind dat je er dan niet aan moet beginnen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclipse schreef
Klopt die is onmisbaar bij deze klus. Ik heb een dertig jaar oude ferm digitale multimeter maar die heb ik zeer zeker gebruikt. Ook om de spamming van de cellen te checken toen ze binnenkwamen ze waren al gebalanced en perfect gelijk.

Freek

Dat cellen een gelijk voltage hebben betekent niet dat ze ook gebalanceerd zijn. Heb zelf de voorlopers van de accu's uit dit draadje gekocht. De 280ah uitvoering, hoewel deze allen werden geleverd op hetzelfde voltage bleek er tijdens het top balanceren toch een flink verschil te zitten in de SOC van de verschillende cellen. Top balancing en de hiervoor benodigde voeding zijn dus ook nog bijkomende kosten en tijd om zelf je set te bouwen.

rooiedirk schreef :
Jou lokale erenaam is toch Dirk Plusminus? Dan kan het bijna niet fout gaan!

Hugy schreef :
Welke voeding gebruik jij hiervoor? Juist omdat het bijkomende kosten zijn probeer ik het een beetje leuk te houden. Ik heb de voeding uit de video van Will proberen te vinden, maar dat is mij niet gelukt.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app