Onderwerp: LFP lifepo4 : usd $85 pst voor 272Ah @ 3.2v

Ik geloof dat dit de beste prijs is die ik tot nu toe gezien heb

$85 pst , dat maakt $340 usd (280euro ?) voor 272Ah @12v

lvdoobattery.com/products/bran...storage-solar-energy

En volgens iemand op facebook worden ze ook geleverd
En ik dacht eigenlijk dat ik al besloten had om winston cellen te kopen , maar dit prijsverschil is wel enorm (zelfs als er btw bij geteld wordt)

Afmetingen zijn ook makkelijk te plaatsen.
Hoe maak je een verbinding op de bornen van de batterij om daar dan ook nog is met 90 mm³ toe te komen ?

Hier zit ook geen BMS op denk ik of toch ?

Ik heb soortgelijke onderweg, 280Ah voor 76€. Inklusief transport (over zee) maar zonder BTW en/of invoer rechten. Ze zitten (volgens de berichten) momenteel nog ergens op zee onderweg naar Rotterdam dus kan ik je nog niets vertellen over de kwaliteit. Al zal het geen A-kwaliteit zijn vermoed ik zo
Link

Maar het zijn inderdaad bedragen waarvoor je netaan de goedkoopste loodaccu kan kopen.

Wat doe je met die terminals? Lijken me puntlasterminals?

Zit een gaatje met schroefdraad in volgens tekening tenminste.

Wow..... Dit vind ik wel een grote changer als je Lifepo voor dit soort prijzen kunt krijgen.

rooiedirk schreef :
Oeh, das interessant! KAn je wat meer posten als je ze hebt? Ben wel benieuwd hoe je deze cellen naar een werkend systeem bouwt. (ja, daar is al een hele dikke draad over, maar dat zijn zoveel bomen dat ik het bos echt wat kwijt ben..)

Hoe komt TS er bij dat het LIFEPO4 is? Lijkt me gewoon een lithium cel?

omdat ze onder dit kopje staan https://lvdoobattery.com/collections/lifepo4-battery-cell/LiFePo4-battery-cell

Broes46 schreef :
Met wat kleinere kabels van de cellen naar centrale busbar en vanaf de busbar via een 400A T fuse met 90mm naar de rest vd installatie ?

Dit is zonder BMS , het zijn losse cellen die je zelf configureert naar 12.8v en er dan een BMS op aansluit , en een bms kan vanalles zijn van een ‘smart bms’ met wifi en bluetooth tot eenvoudige balanceer boordjes die een relais kunnen bedienen

Das nie duur, ik zat al te kijken naar 4x300ah`s voor ongeveer rond de 500 op ali.

edit:
vreemd, deze (deepcycle) zijn 200eu per stuk. dus 800eu voor 12v@272ah..

lvdoobattery.com/collections/l...lls-for-ev-ups-yacht

boarderbas schreef :
Omdat alle specs incl voltages wijzen op lifepo4 en het in de link staat

Lijken mij dezelfde cellen als die hier geleverd worden.

m.alibaba.com/product/16001343...shen-3-2V-272Ah.html

Heb zelf goede ervaringen met de 280ah versie van dezelfde leverancier. Heb nu een set hiervan ingebouwd op de boot voor totaal 560ah op 12v. Werkt perfect en kunnen 2 weken zonder walstroom

Hugy schreef
Ziet er niet slecht uit. Ik denk dat de terminals M6 draad zijn? Bij Winston is die M8 (maar die zijn wel veel duurder). Stevige accubak eromheen waar ze wat in klemmen zodat ze niet kunnen bewegen!

Freek

freek1970 schreef :
Ze staan er zelfs in 400 Ah uitvoering voor 53 Euro ex verzending. Iets met .... als het bijna te mooi is om waar te zijn..........?

dutch.alibaba.com/product-deta...image.6a2c44f0l49emX

dutch.alibaba.com/product-deta...ai6.6.4ac44b50bvaZo2

gewoon deze? ben je gelijk klaar en hoef je zelf niet te gaan klote .

suijkerbuijk schreef :
Makkelijk rekensommetje

100Ah voor $295 usd

Of

272Ah voor $340 usd

Dus voor $45 meer heb je bijna 3x de capaciteit ?

ReneK schreef :
Nee je vergeet de regelaars die je moet bestellen .
272Ah zijn alleen de cellen zonder de regelaars er bij die moet je ook nog bestellen
De link die ik gaf is leuk voor de mensen die plug and play willen hebben .

FKZ schreef :
En dat is verdacht namelijk

LiFePO4(LFP) lithium ion cell volgens jouw link
nl.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion-accu

Een lfp accu bestaat namelijk uit.
nl.wikipedia.org/wiki/LFP-accu

Dus welke is het nu ???

suijkerbuijk schreef :
ok, komt er 5 tientjes bij , is het verschil

272Ah $340 + BMS $40 = $390
of
200Ah $590 'drop in'
of
300Ah $885 'drop in'

en het zijn LifePO4 cellen , geen Li-ion cellen

Ik kijk er naar met ogen die zo en zo niet veel kaas hebben gegeten van elektra, maar kom zomaar niet van de volgende vraag af: Waar zit het adertje ?

Die prijzen betaal je hier simpel voor lood. Zijn dit losse cellen? Moet je ze nog zien te koppelen? Welke spullen heb ik er nog meer bij nodig.
Ik bedoel voor dat bedrag wil ik die 272Ah ook wel. Maar ik heb een hekel aan koude kermissen.

Ik lees wel dat het 3.2 volt is en we werken toch met 12? Of is dit bewijs dat ik echt kennis te kort kom?

Ja

Het is inderdaad geen kant en klaar 12V accu, je hebt 4 an deze celen in serie met een regelaar nodig om een 12V accu te hebben. Nog een behuizing er bij om de cellen te fixeren en te beschermen en dan ben je in principe klaar (volgens mij) Zit dus een d.h.z. factor bij.

Even voor de duidelijkheid.

Ja LVDOO zegt een fabrikant te zijn maar in dit geval verkoopt hij cellen van Lishen voor een veel lagere prijs tov hun eigen cellen.

Heb even wat gegoogled want misschien hebben ze ze verkeerd ingekocht of zo of liggen ze al een tijd op de plank etc.
Ik vindt echter ook andere handelaren met de Lishen cellen in de zelfde prijsklasse en die hebben ook Lishen cellen met andere capaciteit in de zelfde lage prijsrange.

Het lijkt er dus op dat dit staatsbedrijf in staat is de prijs goed omlaag te brengen:
en.lishen.com.cn/index.aspx