Onderwerp: fluxgate compass rechtstreeks seatalk aansluiten?

Ik heb een ST60+ Compass instrument, een Fluxgate compass, een Quark seatalk naar NMEA (+WiFi) converter (en AIS ontvanger) én een C70 plotter.

Tot zover alles in orde, gewoon de fluxgate aan het instrument en instrument in het seatalk netwerkje (met Tridata en windmeter) en dan de seatalk op de Quark en dan via NMEA in de Plotter.

Maar ik kan het copmpass instrument niet meer kwijt in mijn console en heb op mijn vorige boot weinig meerwaarde van het instrument ervaren.

Kan ik de kompasgever gewoon rechtstreeks opnemen in het seatalk netwerk? (ik zie rood, zwart (aarde) en geel) Heb ik daar het speciale verdeelstekkertje voor nodig (verdeelblok D244) of kan dat ook middels een ampstekker?

Wat is dan wijs? De fluxgate in het seatalk netwerk opnemen voor het de Quark in gaat of kan ik hem beter in de seatalk aansluiting in de plotter stoppen?

De Fluxgate heeft een eigen ingang nodig. dat moet een ST50 of ST60[+] kompasklok zijn of een RM Stuurautomaat. Het kan zeker niet op de Seatalk bus.

de Komapsklok ergens wegwerken en alleen als Fluxgate naar Seatalk converter gebruiken.

Ik heb het instrument destijds achter het schakelpaneel wegggefrommeld en er na het calibreren nooit meer op gekeken. Buiten zag ik de Heading op de Graphic en binnen op de plotter of in de logjes via de computer.

Later kocht ik een ST80 headingsensor die wel rechtstreeks op het seatalk netwerk kon. Die gaf een rustiger beeld en werkt dus wel zonder klokkie. Maar daarna ben ik zo’n Heading sensor nooit meer tegengekomen. Daar zal je goed naar moeten zoeken.

Tegelijkertijd kan je het ook even aanzien. De Pypilot van Zeilprutser geeft betere Heading, een EV1 stuurautomaat geeft betere Heading en voor je het weet koop je een van die twee misschien wel.

Tsja, Koko, weet ik niet. Bij de boot zat een Simrad T32 stuurautomaat. Die schijnt een goede reputatie te hebben.

Ik heb die ST80 idd gezien. Er is er niet zo heel lang geleden één op Marktplaats verkocht.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik heb nog zo'n ST80 Fluxgate kompas liggen. Zie de afbeeldingen hieronder. Maar volgens mij is die zonder de ST80 Masterview niet te calibreren. De oplossing van Zeilzin is het meest praktisch.

Aan boord heb ik alle ST80 instrumenten vervangen voor Raymarine i70s. Ik heb alleen nog boven de kaartentafel een ST80 Masterview hangen samen met een keypad. Die staan nog op de nominatie te vervangen voor een i70s, moet alleen nog even sparen ..... . De overige klokken en de windtransducer heb ik een aantal jaar terug via ZF verkocht. Dat was tot mijn verbazing roofgoed.

En in die laatste zin zit een klein beetje mijn dilemma. Ik heb ooit een keer de hand kunnen leggen op een ongebruikte ST60+ kompasinstrument, helemaal nieuw dus. Het is zonde om die ergens weg te stoppen. Ja, ja, ik weet het, eerste wereld probleem. Maar die wilde ik dan dus verkopen. Misschien moet ik gewoon een st60 kompasje in matige staat kopen als ie het maar doet.

Ik heb inmiddels uitgevonden dat er ook van airmar een kompasgever (fast heading) bestaat die nmea geeft, de Airmar H2183.

Ik bekijk de mogelijkheden nog even. Hartelijk dank voor jullie reacties. Ik zal ook nog eens verder kijken naar die ST80 fluxgate, maar de eerste berichten zijn idd niet hoopgevend

@gmdv: Misschien is de ST80 toch aan te sluiten. Ik heb je een PB gestuurd.

Dat kalibreren kan wel kloppen idd. Maar ik heb ook een st80 Masterview. Ben me nog aan het beraden op wat ik er mee ga doen.

Heb jij ook een ST80 fluxgate aangesloten? Kun je die zien in het 'compass' menu?

Zo'n masterview heeft wel wel een lekker groot scherm. Maar ja, ik kan (of wil) op dit moment juist niet meer schermen.

Ik wil de plotter naar buiten verhuizen en daarop de instrumenten (AIS, wind, heading, etc) als overlay op de kaart kunnen zien.

Ik heb gezocht naar info over deze ST80 kompassensor. Voor zover ik nu kan vinden
heeft deze een NMEA183 uitgang. Het calibaratieproces vindt geheel automatisch plaats als je een rondje vaart van 3 minuten. Kan jij dit bevestigen Koko, of zijn er meerdere versies??

Mijn ST80 kompas heeft alleen een seatalk aansluiting. Ik moet er ook nog een boekje van hebben, zal eens zoeken. In de handleiding van de masterview staat de calibratieprocedure wel beschreven, maar niet dat hij ook stand alone werkt.

Zeilzin schreef :
Mijnes heeft een Seatalk aansluiting en werkte daar prima op. Dat draaien van die 3 rondjes heb ik ook gelezen, maar nooit echt serieus gedaan. Zoals hij in de boot zat was er sprake van enige deviatie, maar niets buitensporigs.

Ik heb ook de manual gevonden van de heading sensor onder het mapje 'ST80', daarin wordt idd alleen gesproken over NMEA met, heel verwarrend, de zelfde kleurcode als seatalk.
Kan de masterview toevallig ook omgaan met NMEA?

de masterview heeft alleen een Seatalk aansluiting.

De verwarring onstaat omdat doordat Raymarine een Seatalk connector heeft gebruikt voor een NMEA183 aansluiting. Als Raymarine een automatische detectie van Seatalk/NMEA183 zou hebben ingebouwd, dan zouden ze dat zeker vol trots in alle documentatie hebben vermeld.

Nou, nu wordt het wel heel spannend. Heb een graphic en de sensor thuis liggen. Zal die eens aansluiten op elkaar via Seatalk. Dat heeft toch echt een aantal jaren zo gewerkt.

Maak ons gek, Koko!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Tsja, zoals ik al zei: mijne werkt op seatalk.
Maar, in het bijgeleverde boekje staat inderdaad niks over seatalk, en wel over nmea.
Gek.

Zou het kunnen dat ze zich bij Raymarine doodgewoon vergist hebben? Het is toch sowieso al heel raar om drie aderig NMEA te hebben? En dan ook nog eens in de zelfde kleuren als Seatalk?

Anyway, ik heb dus veel belangstelling om een ST80 fluxgate aan te schaffen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dit is het tekeningetje uit het boekje. Is (natuurlijk) geen 3 aderig nmea.

Ik begrijp je belangstelling, maar hou deze zelf nog even vast tot ik mijn plotter verkoop inclusief radar, waar deze headingsensor zeer goed bij past.
Maar wie weet leest iemand mee die er wel van af wil.

Gaat vast lukken, bedankt voor al je werk. Het mystery is niet volledig opgelost maar we weten wel iets meer. Ik hou het er op dat het gewoon Seatalk is.

Wel nog een vraag, in de handleiding staat dat AIS weergave sneller / beter werkt (op een c70) met een kompas. Heb jij dat kunnen merken? Welke meerwaarde heeft een kompas op de plotter?

Nee, dat heb ik niet gemerkt. Maar zo vaak kijk ik niet op de plotter, zit binnen. De radar heb ik pas sinds vorig seizoen, maar helaas weinig kans gehad daar mee te spelen. Dus ook daar kan ik je niet zo veel over vertellen.

Ik heb onthouden dat het niet AIS maar Radar is die beter gaat presteren met een kompas er bij. Weet je zeker dat dat er staat?

Kompas (Heading om preciezer te zijn) op je plotter is wel leuk ja. Kan je goed zien hoezeer je verleiert, of door stroming wordt weggezet. Als je de vectoren COG en HDG aanzet kan je dat goed zien. Daarna kan je ook de stromingsvector aanzetten en zie je ook hoe dat loopt. Heb je wel een goeie calibratie nodig hoor, maar wel heel leuk om te zien allemaal.

Ik wil hem eigenlijk dit voorjaar installeren, maar zal morgen of overmorgen de ST80 even provisorisch op de Miniplex aansluiten en kijken wat er gebeurt. dan weten we het maar! Ik zal er verslag van doen.

Je weet nu wie dat compassie op Marktplaats heeft gekocht

Maar st80 is toch ook al echt oud spul?
Ik heb bij mij in de navigatie hoek een st80 multi hangen als repeater. Wel groot maar de st50 is duidelijker display. Ik kan me voorstellen dat de shs van Raymarine diezelfde specs heeft.. beter dat geen heading sensor maar een 9 assige sensor 10 hz 2 graden nauwkeurigheid zal het niet zijn denk ik.. ik ben beetje aan het kijken baar een next gen sensor op nmea 2000...

De ST80 fluxgatesensor doet het in elk geval beter dan het ST50/60 fluxgatesensor. Een Airmar headingsensor is me wat te duur. Ik ben benieuwd of er uit het PyPilot project een goede Headingsensor komt. Sean D'Epagnier is er wel mee bezig, heb ik op het Cruisersforum gelezen.

AH, dat was jij dus. Ik ben benieuwd hoe het bij jou werkt.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app