Onderwerp: Actieve Balanceer bordjes

Ik sluit niet uit dat in de komende tijd (jaren) er best wel eens gevalletje brand komt met als oorzaak de installatie en montage van zelfbouw LiFepo pakketten.

Een gesprekje aan het eind van de zomer met een kritische keurmeester was heel verhelderend. In de meer algemene zin van de indruk die een zelf aangelegde lifepo voorziening kan maken op iemand.
Veel onduidelijke draadjes en apparaatjes, kwetsbaar, chinese metertjes prullaria, eigenwijze en nergens gedocumenteerde schema's en een bediening die alleen de machinist zelf kan doen en onnavolgbaar is.
Het advies bij keuring zal zijn: tel een flinke onkostenpost om de zooi eruit te trekken en het weer fatsoenlijk aan te leggen. Je dacht zelf waarschijnlijk dat je waarde ging toevoegen

Ook REC zekert de sense-draden.



Zijn wij toch mooi verder dan de YTbbende massa!

Qua aanleggen kunnen we niet meer dan onze best doen natuurlijk. Dat betekent m.i. ook niet bewust bochten afsnijden.

Even on-topic.
Ook ik hoop mee te gaan doen met een volgende gezamelijke inkoop van LiFePo4 cellen ter vervanging van mijn huidige Victron GEL bank. Na 14 jaar kan ik nog maar beperkt koffie zetten op de huidige accubank
Ter voorbereiding op deze actie natuurlijk ook een oriëntatie op het balanceren van de cellen. Er is veel op internet te vinden, maar daar zit ook de nodige strijdigheid in. Zoals de keuze tussen top, bottom of active balance. Ook op het vlak van het kwaliteit verschil tussen de merken.
Ik ben nieuwsgierig naar -recente- 'first-hand' ervaringen van ZF leden omdat het gebruik aan boord, zeker op een zeilboot, fundamenteel afwijkt van het gebruik in een stationair PV systeem.

Concreet welke BMS-en hebben jullie zoal in gebruik en wat zijn de ervaringen tot nog toe?

Met zeilersgroet,
Dennis

Nachtvlinder schreef :
Just my 2 cents:

Toch zijn er steeds meer packleveranciers die een a.balanceboard standaard in hun pack bouwen.
Zie bv : www.sunfunkits.com/ waarmee ik af en toe contact heb.

Als je ervan uit gaat dat wellicht die ene cel bijtrekt is de a.balancer zeker overbodig en grijpt deze in voordat het evenwicht zichzelf oplost. Echter zie ik daar nog geen bewijs van.

Ook bij hard laden zie je sneller een onbalans komen dan bij zacht laden. (Meerder inkopers die dit kunnen bevestigen) Waarbij dan een cel als eerste de 3.65v bereikt en je BMS laat trippen terwijl je pack nog niet vol is.

Wie denk dat een a.balancer je pack kan "leeg balanseren" verwijs ik nog even naar de handleiding waarin staat dat onder de 3volt de balancer in sleep state gaat als er geen gebruikers zijn.

bij de offgrid garage is deze helltec of gelijksoortig (hankzor geloof ik) ook aan de tand gevoeld en het voldoet prima.
Rechts van de connector is een soldeerbrug met run aanduiding. als je die doorverbinding wegsoldeert kan je er een schakelaartje op fabrieken

holtere schreef :
Klopt, maar die zit intern bij de REC BMS.

Dus die helpt niet als draadjes direct kortsluiting maken.

Je krijgt er ook een setje extra zekeringen bijgeleverd, van de week mijn ABMS mogen ontvangen.