Onderwerp: Aardklem als 0-rail?

Pierrette III schreef :
Precies, vooral niet te moeilijk maken....

roozeboos schreef :
Prima, begrepen...

keeszeiler schreef :


Die ken ik ergens van...
Degelijk schema is synoniem voor veel schepen, vandaar datie in ZF al eens gepasseerd was.

keeszeiler schreef :
Handig, ik zie hier veel verbeteringen voor de tot nu gecreerde situatie bij mij aan boord!



Dit is echt een enorm leerzaam draadje voor mij, voor jullie begonnen had ik me ueberhaupt nog nooit gerealiseerd dat je DIN rails aan boord kan gebruiken met dit soort klemmen. Al kan ik jullie discussie niet helemaal volgen, leer ik echt veel over hoe ik het wel had moeten doen/goed zou kunnen doen, en zoek veel van de spullen die jullie noemen op in het assortiment van de hier genoemde electronicahandelaren om te leren wat ze hebben, zeg maar, dank!!

ReinierZeilt schreef :
Ik heb niet meer nodig momenteel. Als je bij de fabrikant op de site kijkt staan ze daar wel tot 4mm2, en nominaal 2.5? Beetje afhankelijk of je bij soepele draad met of zonder aderhuls werkt.

raar... had kunne zweren da tik wat anders had gezien, maar nu zie ik het bij Phoenix ook zo staan Ach, max doorsnede is toch 2.5 wat in deze klemmen komt

Met adereindhulsjes is massief lijkt mij?

Nachtvlinder schreef :
Soort van, je dikte wordt wel met een paar 10e dikker.
Vaak helpt het ls je een tang hebt die ze in een trapezium perst (Klauke), dan is het volume beter verdeeld over de beschikbare ruimte in de kooiklem.

Andere (loei) dure tangen persen ze in een 8-kant, die je vervolgens toch weer plat maakt door aanschroeven. Maar de diameter is bij aanvang wel groter, waardoor het mogelijk niet past?

Ik bedoel meer dat de strands in een ader die voorzien is van een hulsje zich minder snel “plat” laat verspreiden wanneer geklemd.

Nachtvlinder schreef :
"strands" ? Zandvoort? Egmond? Terschelling?

Bedoel je nu de massieve pennen van AMP of adereindbussen?
Een adereindbus laat zich vervormen in een kooiklem. De massieve AMP (Ampliversal) pennen niet, maar daar heb je last van puntcontactspots en zit eigenlijk nooit goed vast.

Met “strands“ bedoel ik de individuele koperdraadjes in een ader(eindhulsje)

Nachtvlinder schreef :
Waarom schrijf je dat dan niet?

Moest hier aan denken ...een van zijn beste
"do it on the table"

Calidris schreef :
Omdat er voor zover ik weet geen goed Nederlands woord voor is - ik houd mij aanbevolen…

Streng?

Vandaag lekker aan het klussen geweest en het eerste deel zit er in! Niet zo netjes als van sommige anderen hier (die op het grote broertje van Pai varen) maar het is een hele verbetering ten opzichte van hoe het was.



Een deel van de NMEA bekabeling moet nog en ik moet nog een plekje maken waar de multiplier kan hangen. Ik wil over de achterkant van het schakelpaneel een dubbele boden maken waar zowel de multiplier als de Raspberry op kan. Dan komen die boven de bovenste kabelgoot te zitten.

Dat ziet er netjes en georganiseerd uit! Wat is dat bovenste deel? Zie iets van metaal?

Als je wilt mag je mijn labelprinter en adereindkrimptool wel lenen (omg Amsterdam)

Het bovenste metalen deel is de achterkant van het schakelpaneeltje. Adereindtang/ANP tang heb ik l aangeschaft, daar heb ik gister nog 43km gefietst omdat ik hem vergeten was...
Labelprinter heb ik, heb alleen niet zo'n mooie krimpkous cassette, die was me iets te prijzig voor hoe vaak ik het ga gebruiken.