Onderwerp: De gevaren van lithium polymer ion aan boord

We zijn een stukje aan het varen tussen de eilanden , laten na 2-2.5 uur het anker vallen en in loop na 30 minuten naar binnen om koffie te zetten , met koffie en al kom ik buiten en ga ons klaar maken om met de dinghy naar het strand te gaan

Ik ruik brandend plastic en kijk eens om me heen omdat ik het wat vroeg vind om nu in de afval brand lucht te zitten van het eilandje maar zie niets , ik loop naar binnen maar ruik binnen ook niets , vreemd ? ‘Als er op het eiland plastic verbrand wordt ruik je dat binnen ook ?’

Ik loop weer naar buiten en ruik weer plastic , als ik me omdraai om naar boven naar de stuurstand te lopen om eens goed om me heen te kijken zie ik inmiddels de vlammen al 1-1.5 meter hoog richting hardtop gaan

Als een gek flikker ik alle losse spullen (lijnen , zonnekapjes etc) die in brand staan overboord het water in en vul meteen een emmer water die over de navigatie cq stuurstand gaat

De Navico wireless vhf handset had geen enkele moeite met het water en bleef vrolijk door fikken en deze heb ik met een natte handdoek van de houder getrokken en ook de plomp in geflikkerd

Ik zal ergens in deze 60 seconde wel ‘Brand !!!’ Geroepen hebben want toen ik weer om me heen keek stond mijn 12 jaar oude dochter met de brandblusser klaar om mee te helpen (dank je lieverd !)

Ik moet er niet aan denken wat er had gebeurt als we op het strand hadden gezet , of veel erger , als dit ‘s nachts was gebeurt , dan waren we een zwart omrande advertentie geweest

En bedankt hè , voor alle mooie maritiem goedgekeurde communicatie middelen die niet alleen catastrofaal falen maar ook proberen het bootje mee te nemen

Pffiew, wat een verhaal. Gelukkig dat je er nog op tijd bij was. En wat een goede reactie van je dochter ook, mijn complimenten voor haar koelbloedigheid om meteen een blusser te pakken!
Ik hoop dat je de schade goed kunt herstellen. "Het zijn maar spullen" maar het is wél je boot.
Over de brandgevaren van kleine Li-ion accu's heb ik ook al eens eerder gepost, daar was het voor de boot in kwestie niet goed afgelopen. Gelukkig is jullie dat bespaard gebleven.

@IlCigno
Ik ben erg trots op haar , vooral omdat ze niet in paniek was maar wel met de blusser naar buiten komt , daar kunnen de meeste volwassenen (die eerst komen kijken en dan terug moeten om de blusser te pakken) wat van leren

‘Het zijn maar spullen’ Inderdaad , maar ook je huis , je thuis en de plek waar je je veilig moet voelen , dat gevoel is op dit moment een beetje weg

Gelukkig doet de verzekering niet erg moeilijk (voorlopig) en ben ik bezig met voorbereiden van (laten) repareren, ook heb ik contact met de EMEA VP van engineering an Navico maar eerlijk gezegd verwacht ik daar niet zo veel van

Anyway , even tot rust komen en weer doorgaan

Tjonge...

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zo daar komen jullie goed weg. Hulde voor jullie dochter.
Is de brand ondstaan in de draadloze handset? Zoja welk type. Ik heb namelijk een h50 hangen.

HenkT schreef :
Exact die

Ik ben benieuwd maar de reactie van navico

Gedver wat een verhaal. Je zou maar niet aan boord zijn geweest, of hebben liggen slapen inderdaad… dodged a bullet hier!!

Vraagje: was die handset op dat moment aan het opladen?

Nou ben ik sowieso al fan van bedraad, om andere redenen. Maar dit doet me toch denken om die cheap-ass powerbanks die ik aan boord heb als back-up in een iets brandremmends oid te stoppen.

Wat een nachtmerrie zeg! Ongeveer het enige echte event wat een grote cat kan laten afzinken... Op mijn cat ook een draadloze handset. Maar wat een mazzel dat je er bij was en het bij relatief beperkte schade is gebleven... Zou me verbazen als Navico reageert. Aan de andere kant willen ze die foto vast niet viral zien.

Was de boosdoener op een lader aangesloten? Of ingeschakeld?

Jezus zeg wat schrikken - en wat een geluk bij de beperkte schade!

Ik ben benieuwd hoe dit verder loopt. Zelfs als zo’n ding in de volle zon hangt, zou dit goed moeten gaan. Benieuwd of er een oorzaak aangewezen kan worden.

De handset zat ‘gewoon’ op de (inductie?) lader en wordt dan idd geladen
Nooit eerder problemen mee gehad , ze worden warm met laden , maar dat doet ieder apparaat

Vwb Navico , ik heb de foto’s verstuurd naar service NL van navico waarna ik een e-mail kreeg van de EMEA VP van Navico uit de UK die eigenlijk heel snel contact opnam , het wordt dus wel serieus genomen

In hoeverre er eoa ‘oplossing’ komt ? Geen idee maar dat zal ik delen als het zover is , al zal de ‘echte’ oorzaak in deze niet achterhaald kunnen worden , of ze moeten een duiker sturen die de handset van 20 meter diep weer omhoog haalt

ReneK schreef :
Het lijkt me voor je eigen claim wel nuttig om die te proberen te bergen. Misschien ligt er iemand met een duikset in de buurt.

Je zal die porto maar binnen hebben liggen, of nog vervelender, in je bagage hebben zitten tijdens een vliegreis.

Calidris schreef :
De hele koffer aan het laadsnoer

Calidris schreef :
Gaan ze ook wel eens in de fik als ze níet aan het opladen zijn?

Id de volgende conclusie gerechtvaardigd?

Deze batterij uitvoering is niet intrinsiek veilig. Moet met regelaars veilig gehouden worden.

On eeen situatie waar zelfredzaamheid voorop staat (geen externe hulp voorhanden) is intrinsiek veilig gewenst.

Misschien terug nasr NiMn of alkaline?

Sunshine 36 schreef :
Elke brandwacht weet dst je altijd een zekere tijd moet wachten na doven van vuur voordst je weggaat. Zal hiervoor dus ook wel gelden?

Als het inderdaad een lithium batterij is zal hij overladen zijn geworden.
Ze willen dan uitzetten. En veel ruimte zal er daarvoor niet zijn.

In de batterijen zit een klein chippie en een fetje die over- en onderladen hoort te voorkomen door te onderbreken.
Heb zelf bij een project (in brandweerwagens notabene!) meegemaakt dat bij een serie batterijen dit niet werkte. Dan krijg je dus van die ballonnetjes als je maar lang genoeg laadt. Gelukkig is het toen bij opblazen gebleven.
Maar eng hoor.

ReneK schreef :
Link zeg!
Hierboven werd de vraag gesteld of ie in de zon hing, was dat het geval?

Mooi er langs af gegaan.
Ga maar een keer lekker eten en geef je dochter zo'n dikke ijstoet na

Zonder het draadje te willen kapen ( btw toen ik het vanochtend las, kwam de brandweer met sirene door de straat), boelkloedig optreden heb ik vaker wel dan niet mee gemaakt, zowel jong (6jaar) jong volwassen als volwassenen.
Het het hysterische beeld dat we uit media/ tv series voorgeschoteld krijgen die ons een andere indruk geven?



Blijft hulde voor het optreden van ook je dochter, koesteren.

JB

holtere schreef :
een ijstoet, dat werkt nog tot 6 jaar, daar kom je niet mee weg hoor met een 12 jarige, wordt dan eerder een ipad, elektrische step, in die trend

Waar dan weer zo’n lithium accu in zit, of dat nou helemaal handig is….

LiPo cellen hebben LiCoMn als 'werkzame stof'. Zij hebben ook Ether in het diëlektricum en horen daarmee tot de 'plofaccu's'. Autofabrikanten (Tesla, Toyota) gaan over op LFP cellen zonder ether in het diëlektricum.
Gelukkig was de accu klein en zijn de gevolgen beperkt gebleven. Je hebt een thermal runaway op kleine schaal meegemaakt. Jouw crew mag een insigne met "Thermal runaway survivor" dragen! De meeste 'thermal runaways' zijn opgetreden bij het laden, enkele zijn opgetreden door oververhitting in de zon en een zeer klein aantal zijn opgetreden na mechanische beschadiging (inwendige kortsluiting) of overbelasting (uitwendige kortsluiting).
Je dochter is wel het beste bemanningslid aan boord! Zij verdient een onderscheiding. Zet je reis voort zonder dit soort verhalen alsjeblieft!
Veilige reis gewenst door Peper.

Pfff dat zijn van die momenten dat je denkt heb ik nou pech of geluk gehad.