Onderwerp: Ankerlier, op welke accu? gewetensvraag.

Ankerlier 1500Watt op mijn lithium LifePo4 accus's lagen al 90mm2 kabels naar de ankerlier motor dus waarom weer nieuwe kabels gaan trekken.

De boegschroef heeft eigen accupakket voorin. (2x accu parallel). Een lastscheider en smeltpatroon ter beveiliging. Echter zit hier ook de ankerlier op aangesloten.
De motor (en walstroom) laden eerst de startaccu op, dan de serviceaccu en tenslotte de accu`s voorin.
Mooi bijkomend voordeel is dat ik i.g.v. een lege startaccu, ik m.b.v. startkabels, toch de motor kan starten omdat er tussen de accu`s voor en achter 90mm2 kabels liggen.

koko schreef :
Dat maximale vermogen heb je maar even nodig, nl wanneer de mast plat ligt en dan het eerste stukje hijsen. Daarna gaat het (veel) makkelijker, dus mindervermogen. Om voor dat kleine stukje zwaardere kabels te leggen kan, maar ik denk ik niet nodig. Ciao

Ankerlier op LFP. Bij anker ophalen hebben we de motor lopend, maar niet om een elektrische reden of omdat het te druk is. Met de motor vaar je de boot recht boven het anker terwijl je de ketting binnenwincht. Dit vraagt maar weinig vermogen en met de boeg recht boven het anker (Rocna) is deze meestal al los. Bij diep ingegraven anker, bijv na harde wind, het anker losvaren indien nodig. Op die manier gebruiken we maar een klein deel van het vermogen van de inmiddels 30 jaar oude ankerlier. Bedrading behoeft dus niet op max vermogen van ankerlier te worden gedimensioneerd.