Onderwerp: 12v schakelpaneel aansluiten en meer

@ Zwaardopzee

Ik vind jou hand getekende schema's vele malen beter leesbaar en duidelijker dan de micky-mouse stripvehalen met plaatjes van blauwe dozen!!

Dank je! En die labels beschrijven met Edding permanent marker is wel ok, tekst blijft lang leesbaar.

Dan ook maar de helmstok ontdoen van een paar ! millimeter blanke lak, helemaal kaal en opnieuw in de lak, ook de inzetborden die wat zwarte waterschade hebben, ik lak er gewoon overheen, maar ik las iets van ontweringswater.
Bij de accuwinkel de bestelling gedaan, paar kabels laten persen, gedeeltelijk vertinde kabels, ik dacht drieaderig in de mast naar de nieuwe AquaSignal led lamp, maar het blijkt met twee te moeten. En ook kachel en koelkast krijgen vertinde 4 mm2 kabels. De rest gewoon koper. En dan kan ik gaan monteren.

Het kastje maken, accuplatform, de kabelgoot, de verbindingen, de nieuwe led lampjes. Het is veel werk. Nachtvlinder zag dat al aankomen, ook omdat ik bijna alle kabels opnieuw leg naar eindgebruikers toe.



Espressomachine is gewend aan IALA regels over kleuren stuurboord en bakboord. Lampje vaart terug.

Omrekentabel mm2 naar mm

0,75 mm2 is 1,0 mm;
1,5 mm2 is 1,4 mm;
2,5 mm2 is 1,8 mm;
4 mm2 is 2,3 mm;
6 mm2 is 2,8 mm;
10 mm2 is 3,6 mm;
16 mm2 is 4,5 mm;
25 mm2 is 5,6 mm;
35 mm2 is 6,7 mm;
50 mm2 is 8 mm;
70 mm2 is 9,5 mm;
95 mm2 is 11 mm.

Mooie tabel! Fijn.

Uiteindelijk is het met heel veel werk weggooien en weer kopen van koperdraad...

want?

Oh? Dacht dat het wel begrepen kon worden, het is een soort omruilen : oud er uit nieuw er in.

ok, got it
maar zag allemaal nieuw spul, vandaar

Weer mast naar beneden voor een dikke drieaderige vertinde kabel die naar dat LED driekleur gaat. Eerst het mastbeslag demonteren om er bij te kunnen. Lampje past bij mij alleen op rond platform, dat moet ik dus gaan maken. En zo begon het allemaal met AIS aansluiten, en wordt de klus steeds groter en groter en groter...Enfin je kent het wel.

Wel heel goed zeilweer vandaag. Jaloers gekeken naar boten die met halve wind vertrokken uit de haven. Mijn kastje met aansluitingen gaat de goede kant op, rvs scharnier er in, magneetslot, logische indeling.

rekensom van IlCigno
reken alle x3


zit ik ook wel aan..

Even weer een basisvraag. Als ik een LED lampje aansluit volgens tekening brandt hij goed en schakelt uit. ( plus lamp op A van schakelaar) Maar de schakelaar zelf geeft geen licht. Sluit ik de plus lamp op plus schakelaar , gaat wel het lampje in de schakelaar aan maar LED licht brand zwak.

Het aangesloten Led-lampje trekt zodanig weinig vermogen
dat de lamp in je paneel het niet ziet als een lopende stroom.

A

Zo moet je zo’n schakelaar met conyrolelampje aansluiten:


Voor jouw schakelaar:
+ permanent +12V (in bovenstaand plaatje “power”)
A Accessory: de load (naar de + van je led lampje) (“load” in bovenstaand plaatje)
GND permanent 0V


Je kunt dit ziennals een gewone schakelaar (schakelt + naar A) met aan A een extra lampje dat alleen spanning krijgt als de schakelaar gesloten is). Die extra gnd is de min van dat interne controlelampje

Zo dus:

Ik begrijp het! Thanks Had jij NV, ook niet ooit een platform gemaakt voor de Aquasignal?

Sorry

Nee ik vergiste mij; nieuwe LED driekleur had dezelfde voetafdruk als eerdere armatuur. Wel aluminium plaatje gemaakt voor voet van windsensor en VHF antenne. Zelfde idee: je hebt dan vrijheid om het plaatje op plekken vast te schroeven waar je veel “vlees” hebt om in te tappen of (kon bij mij helaas niet) een moertje achter te doen.

Serieus plakje gevormd aluminium! Ik ga maar met een stukje exotisch hardhout aan de slag, masttopvorm lijkt op de jouwe. Ik heb die bout eruit gehaald en kon de top 'liften' en de moeren losdraaien van deze jongen. Een ankerlicht, best stevig met messing voet, en kristalglas. Komt helaas niet meer terug maar heeft heel lang dienst gedaan. 411 gram.



DHR was ooit de Aquasignal van de zestiger jaren.

Zwaardopzee schreef :
Moi.
Van 10mm kunststofplaat.

Ok het zit, toplicht en driekleur. Solide op gemaakt platform. Mast staat weer, lampje doet het. Nu verder met bekabeling en kastje. De logische opzet en fysieke scheiding van plus en min is al zichtbaar. En tussendoor helmstok en ander hout werk. Alles tussen de bui en door.

Netjes! En heeft ook de potentie netjes te blijven

Dit is ook het moment om kabelgoten te gaan aanbrengen waar je straks je draadboom netjes in weg kunt werken. Vergeet ook niet te labelen, nadat je op het schema labelnummers of -teksten hebt verzonnen!

Zwaardopzee schreef :
Een soort bovenwereld en onderwereld kastje....

De verzamel railtjes op het achterpaneel was denk ik praktischer geweest voor montage van de bedrading.

Nu moet je elke keer voor een nieuw draadje een vuist schroevedraaier lenen in de toekomst...

Ook moet je bedenken waar je dit kastje plaatst op de boot, kun je daar nog makkelijk bij?
Dit monteren op de tafel thuis is makkelijk.

Nee dit is de kortste en beste weg, ( alle verbindingen en accu) en de plek van de kast is geheel ingemeten, op een zeer toegankelijke plaats. Dat was immers de reden de kast te maken, de oude situatie was dat niet. Het is echt heel eenvoudig en overzichtelijk, die achterrails is voor de directe power van het zonnepaneel. Maar inderdaad ik moet een korte kruiskop hebben om schroefjes aan te draaien. Ik zal hem erin leggen.

Er komt nog meer in. En ik heb ruimte voor toekomstige zaken. Kast moet open en dicht kunnen.

Mooi opgeschoond, voor erin: korte schroevendraaier dus.
En een zaklampje, reserve zekeringen, zekeringtrekkertje, spanningsmetertje (evt ook vaste weergave).